| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 42

  1. #1

    الصورة الرمزية tawfik346

    رقم العضوية : 77187

    تاريخ التسجيل : 07Aug2010

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: sahin

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tawfik346 غير متواجد حالياً

    افتراضي فزورة احتار فيها الناس !!!الشاهين بتسخن في السريع بس و في الزحمة لا و عجبي؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ]اولا السلام عليكم
    سيارتي شاهين 1400 موديل 2003 مضاف عليها تكييف ساندن ياباني ، عاملة 85 الف كيلو جايبها زيرو

    المشكلة بدات من سنتين عند سفري ليلا الي الاسماعيلية و كنت مشغل التكييف و مؤشر الحرارة فوق التسعين مش بينزل و كل ما أزود السرعة الحرارة تزيد و طبعا مروحة التبريد ما بتفصلش خالص وقفت اتاكد ان المروحة شغالة فعلا و لقيتها شغالة و
    بعد شوية الحرارة نزلت و المروحة فصلت المهم فصلت التكييف و كملت من غيره و قلت يمكن هو اللي مسخن العربية و لكن مفيش فرق أنا أزود سرعة و السخونية تزيد و المروحة شغالة علي طول ما بتفصلش و قطعت الطريق للاسماعيلية و المروحة لم تفصل دقيقة .
    داخل الاسماعيلية الحرارة تمام المروحة تشتغل علي 92 و تفصل تمام
    في طريق الرجوع للقاهرة نفس العيب تماما.

    المهم سألت الميكانيكي قالي اغسل دورة المية غسلتها و سيخت الردياتير النحاس ال3 ماسورة المعتبر و مية خضراء امريكاني و حاجة ميت فل

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب
    قالي عيب غطاء ردياتير جبت واحد تركي ما جعبش جبت واحد أسباني ب 20 جنيه

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب

    قالي بس ده عيب ردياتير قلتله ده نحاس 3ماسورة

    المهم ما رضيتش اغير الردياتير و عموما انا مش بسافر كتير و العربية في الزحمة ووسط البلد كويسة

    المهم بعد سبع شهور كنت مضطر أسافر بالعربية قلت و ماله اغير الردياتير عشان العربية تبقي مرتاحة في السفر

    علما باني ما زودتش ولا نقطة مية خلال الفترة دي لان المية ما نقصتش خالص

    المهم دورت علي الردياتير الأصلي في فيات 2000 و كمال مهران و بواقي شركة النصر في غمرة مفيش

    لقيت في فيات 2000 ردياتير صيني الومنيوم 2 ماسورة علب بلاستيك قلت أجيبه و أجرب

    المهم نضفت دورة المية و غطاء ردياتير جديد و ركب يا باشا

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب

    روحت للميكانيكي أسب له قالي و الأسي في عينه روح أضبط تاكيهات الأول

    روحت للدكتور بتاع التاكيهات و قالي التاكيهات محملة و ظبطها علي 45 و شوفتها و قالي كده تمام

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب

    روحت للميكانيكي أسب له قالي و الأسي في عينه ما بدهاش جوان وش سلندر يا معلم قولتله ما عملتش طحينة

    قالي ممكن الجوان بينفس علي خفيف و قبل ما نعمل الجوان حنشيل ثرموستات الكوعة الأول و نجرب

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب

    روحت للميكانيكي أسب له قالي و الأسي في عينه عشان أنت حبيبي حأفك طرمبة المية و نشوفها علما بان تقليبها زي الفل من الردياتير و فك طرمبة المية و جبنا واحدة تانية و لقيناها سليمة زي الفل و كمان كبس الموتور هواء عشان لو في حاجة سدة دورة المية تفك

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب

    روحت للميكانيكي أسب له قالي و الأسي في عينه ما بدهاش جوان وش سلندر قولتله أمري لله اشتغل و حطيت جوان دوبل و نطفت الوش

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب

    روحت للميكانيكي أسب له قالي و الأسي في عينه بص يمكن الشكمان مسدود قلتله يا عم الشكمان مسدود و العربية تجيب 140 من غير ما صوتها يغير قالي جرب

    روحت لبتاع الشكمان قطعت العلبة الخلفية و مشيت من غيرها علما بان بتاع الشكمان قالي الشكمان زي الفل و قالي انت كمان شايل علبة البيئة و هي دي اللي بتسد

    و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب

    روحت للميكانيكي أسب له و قلتله و الأسي في عينيا تيييييييييييييييييييييييي يييييييييييييييييييتتتتتت تتتتتتتتتتتت يعني أدفع بتاع 600 جنيه في عربية شاهين في يومين و ما أعرفش أسافر بيها يا خي تيييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييتتتتتتتتتتت تتت

    المهم قعدت علي النت ابص هنا و هنا يمكن ألاقي بصيص أمل

    المهم قالك ممكن خرطوم الردياتير اللي داخل الموتور يكون وحش و بيقفل علي السرعة قلت يا سلام حيكون بكام ده يعني يلا بجملة الخساير غير يا عم الحاج

    و للاسف بعد (و أطلع علي الطريق يا معلم هو هو نفس العيب) تفوهت بألفاظ قبيحة أوي أوي مينفعش أقولها في المنتدي المحترم ده.http://www.nilemotors.net/Nile/image...es/angry06.gif

    و من ساعتها و أنا كافي خيري شري ما باطلعش حتي طريق 6 اكتوبر و انزل وقت الزحمة بس
    وابتديت أفكر أحرمها من زيت موبيل وان اللي بحطو لها و اجيب زيت التموين أفضل
    و اعيشها عيشة أهلها و أحط بنزين 80 بدل ال 90 اللي مشربو لها طول حياتهاhttp://www.nilemotors.net/Nile/image...titled%201.bmp

    و من مكاني هذا أعلن عن مكافاة لمن يحل لي مشكلة الشاهين

    في انتظار اقتراحتكم و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    [/B][/B]







  2. #2

    الصورة الرمزية magedtohami

    رقم العضوية : 77672

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 179

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: VERNA

    السيارة[2]: شاهين

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : magedtohami غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا شاهين بس كلامك بجد غريب وصعبت عليا عالعموم هقولك على تجرتي الشخصيه وعلى فكرة انا بقرص على العربيه بكل بساطه فعلا غير نوع الزيت الي بتحطه وحط التعاون اس جي الجيركن الكحلي وبنزبن 80 بس ومتنساش تغير فلتر الزيت طبعا انا ماشي عالحال والحمد لله مفيش متاعب وعالعموم جرب ومش هتفرق كتير وعلى فكرة شوف موضوع التكييف ده ممكن يكون ليه علاقة وخلي بالك ان فيه عربيات ميليقش عليها النضافه تكييف و 90 كتييير اوي عليها اوعى ياراجل تكون بتغسلها كل اسبوع :))))))) وربنا يوفقك وتتحل وبقلك صحيح ليه ميكونش الترموستات فيه حاجه او عداد الحرارة نفسه خلي بالك ان الشاهين لو حرارتها فضلت 90 او اكتر فترة المية بتتبخر فازاي حرارتها بتزيد وميتها مبتنقصش كلام مش منطقي انا بفكر معاك ويارب تلاقي الحل

    [warning][marq="3;right;3;scroll"]YOU WILL NEVER PROVOKE ME BUT I WILL MAKE U CRAZY ABOUT ME[/marq][/warning]
    [img2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/77672-albums322-picture1707.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلة غريبه جدا

    ربنا ييسرلك الأمور


  4. #4

    الصورة الرمزية elmkaneeki

    رقم العضوية : 59146

    تاريخ التسجيل : 17Jan2010

    المشاركات : 1,659

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: Hyundai Getz 2006

    السيارة[2]: Nissan Tiida 2013 HB

    الحالة : elmkaneeki غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللادا نفس الحوار عندنا والله

    ان فاتنا الياباني مش هيجلنا تاني


  5. #5

    الصورة الرمزية sharpen

    رقم العضوية : 102202

    تاريخ التسجيل : 05Jun2011

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: sahen

    الحالة : sharpen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا شاهين 2003 وردايتير معفن حديد 2 ماسورة زبشغل التكييف ومعايا 4 ركاب وعلى 140 وفى عز الضهر اسكندرية رايح جاى وزى الفل

    تدفع كام واقولك على الحل ؟؟؟؟

    بس فى الاول ارجع ركب الرداتير النحاس ال 3 ماسورة اللى كان راكب عندك .... خسسسسسسسسسسسسسارة


  6. #6

    الصورة الرمزية sharpen

    رقم العضوية : 102202

    تاريخ التسجيل : 05Jun2011

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: sahen

    الحالة : sharpen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص ياسيدى انت هاتعمل حاجتين اتنين وممكن بايدك

    1- تجيب ترموستات كوعة كويسة ( بتاعة شاهين لاززززززم ) وتركبها لان اللى خلعها كانت فاتحة علطول زى عدمها لان سيادتك كدة دورى المية مفتوحة علطول فالمية مش بتلحق تبرد فى الرداتير - بتاعة الللادا لازم تتشال-
    ودة الحل الاكيد

    زيادة بقا
    2- تشد خرطوم الفايظ من ناحية الموتور من تحت هتلاقى سوستة مسدودة ببخار الزيت الناشف نضفها كويس وركبها تانى ومتنساش تقفل على الخرطوم بالقفيز كويس علشان ميسربش الزيت ( والموضوع دة هايفوق العربية ويمنع رشح الزيت من اى جزء من المكنة - لية ؟؟دة موضوع شرحة طويل

    3- اتاكد ان السربنتينة بتاعة التكييف نضيفة علشان متمنعش الهوا عن الرداتير


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,692

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تلخيص كلامك والأسى يأكل الفؤاد

    العربية داخل المدينة عادية جداً
    ولما المروحة بتشتغل بتاخد وقتها وتفصل

    على الطريق الطوالي بتسخن والمروحة تشتغل ومتفصلش خالص طوال الطريق

    السؤال هنا
    وقتها الحرارة بتكون على كام ؟؟؟؟؟؟
    المفروض إن المروحة تشتغل على 92
    هل الحرارة بتفضل ثابتة على 92 ولا بتزيد ولا بتقل
    ولا المروحة بتشتغل والحرارة تفضل طالعة ؟؟؟؟؟ لغاية كام ؟

    إيه أخبار الموتور ؟؟ هل مفوت ولا معموله عمرة ولا بحالته من الزيرو ؟؟ وهي عاملة كام كيلو ؟؟

    أخبار المراجعة على ربط السلك الأرضي في الموتور وفي الشاسيه ؟؟؟


    سؤال خاص بي انا :
    الرادياتير الألمنيوم من فيات 2000 كان بكام ؟؟ وجبته إمتى ؟؟ وهل هو صيني ؟؟



    -

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  8. #8

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpen مشاهدة المشاركة
    بص ياسيدى انت هاتعمل حاجتين اتنين وممكن بايدك

    1- تجيب ترموستات كوعة كويسة ( بتاعة شاهين لاززززززم ) وتركبها لان اللى خلعها كانت فاتحة علطول زى عدمها لان سيادتك كدة دورى المية مفتوحة علطول فالمية مش بتلحق تبرد فى الرداتير - بتاعة الللادا لازم تتشال-
    ودة الحل الاكيد

    زيادة بقا
    2- تشد خرطوم الفايظ من ناحية الموتور من تحت هتلاقى سوستة مسدودة ببخار الزيت الناشف نضفها كويس وركبها تانى ومتنساش تقفل على الخرطوم بالقفيز كويس علشان ميسربش الزيت ( والموضوع دة هايفوق العربية ويمنع رشح الزيت من اى جزء من المكنة - لية ؟؟دة موضوع شرحة طويل

    3- اتاكد ان السربنتينة بتاعة التكييف نضيفة علشان متمنعش الهوا عن الرداتير
    انت مركب تريموستات الكوعه عندك فى الشاهين ؟
    ومفيش مشاكل منه ؟


  9. #9

    الصورة الرمزية tawfik346

    رقم العضوية : 77187

    تاريخ التسجيل : 07Aug2010

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: sahin

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tawfik346 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لاسئلة الاستاذ أحمد
    --الحرارة بتزيد كل ما أزود السرعة و المروحة شغالة يعني مثلا في يوم حار
    سرعة 100 = حرارة 100
    سرعة 120 = حرارة 120
    و هكذا
    يعني المروحة بتشتغل والحرارة تفضل طالعة كل ما أزود سرعة و تقل كل ما أنزل السرعة
    و تنخفض الحرارة و المروحة تفصل في حالتين
    1- لما أمور و أرفع رجلي عن البنزين
    2- لما أقف

    --راجعت السلك الأرضي في الشاسيه مربوط كويس و ما بيسخنش
    -- فين مكان السلك الأرضي اللي مربوط في الموتور

    العربية عاملة 85000 و الموتور بحالته و أنا كنت شاريها زيرو

    الردياتير صيني كان ب180 جنيه و شاريه من حوالي شهر من فيات 2000 اللي في شارع السودان مش في اللي في وسط البلد


  10. #10

    الصورة الرمزية sharpen

    رقم العضوية : 102202

    تاريخ التسجيل : 05Jun2011

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: sahen

    الحالة : sharpen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا سيدى الفاضل روح ركب ترموستات الكوعة
    مفيش حاجة اسمها المروحة تشتغل والعربية على الطريق
    العربية عندى عاملة 170 الف كيلو بالترموستات
    سيادتك انا معايا الالمانى بركنها واسافر بالشاهين من اسكندرية لاسوان مقيش حاجة اسمها مروحة رداتير على الطريق
    المروحة جوة البلد بسسسسسسسسسسس



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة احتار فيها كل الميكانيكية : ارتفاع في rpm فجأة ثم نتشة في باسات 2006
    بواسطة abdobasha2004 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 22-09-2011, 04:16 AM
  2. مشكله احتار فيها الحكماء
    بواسطة titofouda في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 29-07-2011, 10:06 PM
  3. العربيه بتسخن على السريع
    بواسطة honda forever في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 27-08-2010, 01:14 AM
  4. الشاهين بتسخن
    بواسطة ymoniem في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 04-12-2009, 05:43 PM
  5. السيارة بتسخن على السريع
    بواسطة szrateb في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 16-09-2007, 09:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2