| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جزاك الله خيرا على المعلومات الغاية فى الاهمية دى والنصائح الغالية

    انا استفدت من المعلومات دى فعلا

    وربنا يجزيك خيرا عنا جميعا .. ويكفيك شر الطريق

    وبصراحة الف مليون شكر على المجهود وعلى تعبك

    تحياتى

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  2. #12

    الصورة الرمزية elbashamg

    رقم العضوية : 83347

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 66

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: فورد فيوشن 2011

    السيارة[2]: سيلفى بلوبيرد 2011

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : elbashamg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا الكمرة هي الداخلى ( الكلمة جاية من الأ سم الفرنساوى >> شا مبر ) بس انا فضلت استعمل تسمية الصنايعية علشان لما نكلمهم يعرفو اننا مش افندية هههههههه


  3. #13

    الصورة الرمزية elbashamg

    رقم العضوية : 83347

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 66

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: فورد فيوشن 2011

    السيارة[2]: سيلفى بلوبيرد 2011

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : elbashamg غير متواجد حالياً

    افتراضي كيف تتجنب النصب عند اصلاح الكاوتش -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rompo10 مشاهدة المشاركة
    لو سمحت ياباشا هو الكمبروسور الصغير بيعمل كام
    يبدأ من حوالى 60 جنيه و يصل الى 150 و اكتر فى الأنواع الجيدة اللى فيها كشاف و فلاشر للطوارئ لو عطلت باليل و ممكن ايضا شاحن بطارية و لكن لازم اقول ان موءشر الضغط تقريبى يعنى احسن نزود ونستعمل مقاس هوأ خارجى ( 20-30) جنيه من المحطات او كارفور


  4. #14

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا باشا علي النصائح الغالية


  5. #15

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا
    انا مخدتش بالي من الموضوع الا دلوقتي
    جزاك الله خيرا ........ والف شكر علي التوضيح المفصل ده
    حاجات كتييييييير مكنتش اعرفها :))

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  6. #16

    الصورة الرمزية mohamedfadel

    رقم العضوية : 358

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 221

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: فيات 128 موديل 1985

    السيارة[2]: نيسان صني اوتوماتيك 2010 مرفوعة بمصر

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedfadel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لا انصح اللحام بالخوابير ابدا لانها تتلف سلك الكاوتش و لكن الافضل في حالة الثقب ان يتم اللحام من الداخل و ربنا يسترها علينا و عليكم
    انا غييرت 2 كوتشة و العربية لم تعمل 4500 كيلو حتي الان
    الحمد لله


  7. #17

    الصورة الرمزية goudamahdy

    رقم العضوية : 103886

    تاريخ التسجيل : 16Jun2011

    المشاركات : 304

    النوع : ذكر

    الاقامة : Fayoum

    السيارة: نيسان صني 2011

    السيارة[2]: هيونداي اكسنت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : goudamahdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الأهم من الموضوع هو متابعة الموضوع
    والله بجد الله يبارك فيك ومتشكرين ع النصائح وع الردود السريعة
    هو الكومبريسور ده فكرته ايه بالظبط
    معلهش متأسف على الأسئلة الكتيرة


  8. #18

    الصورة الرمزية mhmdalsaadany

    رقم العضوية : 35933

    تاريخ التسجيل : 19Mar2009

    المشاركات : 1,607

    النوع : ذكر

    الاقامة : alharam

    السيارة: SPERANZA A516 2012

    السيارة[2]: BMW 520 2800cc 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mhmdalsaadany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يبارك فيك يا باشا والف شكر للمعلومات والنصايح الغاليه دي


  9. #19

    الصورة الرمزية elbashamg

    رقم العضوية : 83347

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 66

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: فورد فيوشن 2011

    السيارة[2]: سيلفى بلوبيرد 2011

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : elbashamg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedfadel مشاهدة المشاركة
    انا لا انصح اللحام بالخوابير ابدا لانها تتلف سلك الكاوتش و لكن الافضل في حالة الثقب ان يتم اللحام من الداخل و ربنا يسترها علينا و عليكم
    انا غييرت 2 كوتشة و العربية لم تعمل 4500 كيلو حتي الان
    الحمد لله
    مش حأختلف معاك خاصة فى لحام جنب العجلة وزمان ما كانش فيه طريقة غير وضع قطعة كاوتش من الداخلى و شوية كلة المانى وبعدين تسخينها بالمكبس دقيقتين تلاتة .
    بعد كدة ظهرت القطعة الكاوتش الذاتية الصق ولا تحتاج تسخين ثم الخوابير.
    عامة القطع جيدة للمسا مير الرفيعة و اذا تعددت الخوابير فى عجلة افضل انها تبقى الأ ستبن .


  10. #20

    الصورة الرمزية elbashamg

    رقم العضوية : 83347

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 66

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: فورد فيوشن 2011

    السيارة[2]: سيلفى بلوبيرد 2011

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : elbashamg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goudamahdy مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    الأهم من الموضوع هو متابعة الموضوع
    والله بجد الله يبارك فيك ومتشكرين ع النصائح وع الردود السريعة
    هو الكومبريسور ده فكرته ايه بالظبط
    معلهش متأسف على الأسئلة الكتيرة
    هوا جهاز بيشتغل على مكان الولاعة و فيه خرطوم يخرج منه الهوأ المضغوط وطرف الخرطوم به لاكور للتركيب فى بلف العجلة و تحتاج من 5 الى 10 دقائق لنفخ عجلة على الأرض



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. نصااائح لتجنب التعرض لمواقف النصب في ورش الكاوتش
    بواسطة boing في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-07-2010, 05:16 AM
  2. تحذير من اصلاح الكاوتش في محطة كالتكس - امام بيبسي - مدينة نصر
    بواسطة islamnabil في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-07-2008, 06:01 PM
  3. تحذير من اصلاح الكاوتش في بنزينة مصر للبترول أول عباس العقاد
    بواسطة Islam_galal في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 67
    آخر مشاركة: 22-06-2008, 05:13 PM
  4. استفتاء - بخصوص اصلاح الكاوتش
    بواسطة ihab في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 01-11-2007, 02:15 PM
  5. كيف تتجنب تكون الشبورة على زجاج سيارتك؟
    بواسطة جندى مجند في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 27-05-2007, 09:34 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2