بونتو ...الموتور فوْت

معايا بونتو 2002...الموتور فوْت ,,اعمل ايه !!

اعمله طقم شمبر حتلاقي الاصلي بتاع فيات ب600 وفيه نوع برازيلي ب 300 وفيه مصري ب 150 وخامته كويسة جدا وحتلاقيه عند الموجي
والمصنعية ب 300
ومصنعية الخراط 100
وغير سير الكاتينة بالمرة ب 100
وحتلاقي العربية رجعت معاك زي الاول واحسن
الا لو كان التفويت من النص التحتاني للماتور وساعتها يبقي تغير الماتور ارخص ب 1000 جنيه للنص التحتاني فقط بدون وش السلندر وادوت التغذية

آسف مش هقدر حضرتك بس كنت عايز أسأل ايه السبب ؟؟؟ عشان نستفيد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmdomar

اعمله طقم شمبر حتلاقي الاصلي بتاع فيات ب600 وفيه نوع برازيلي ب 300 وفيه مصري ب 150 وخامته كويسة جدا وحتلاقيه عند الموجي
والمصنعية ب 300
ومصنعية الخراط 100
وغير سير الكاتينة بالمرة ب 100
وحتلاقي العربية رجعت معاك زي الاول واحسن
الا لو كان التفويت من النص التحتاني للماتور وساعتها يبقي تغير الماتور ارخص ب 1000 جنيه للنص التحتاني فقط بدون وش السلندر وادوت التغذية

---

شكرا ليك جدا :) ....بس الميكانيكي قالي نجيب شورت بلوك أوفر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazememam14

آسف مش هقدر حضرتك بس كنت عايز أسأل ايه السبب ؟؟؟ عشان نستفيد

---

حطيت زيت 10.000 ومشيت 13.000 :(

معقولة الزيت يبوظ الماتور كده ؟
أنا حاطط زيت موبيل الابيض أبو 68 جنيه
المفروض بيتغير بعد 1500 كيلو متر أو 2000 كيلو متر بالكتير
عملت بيه 3000 كيلو والميكانيكى بيقولى حرام تنزله دلوقتى
لسه لزوجته ولونه ممتازين

زيت الموتور ميفوتش موتور أنا الزيت العادة الي هو بيقعد ١٠٠٠ كم مشيت بيه في ال١٢٨ ٣ سنين عملت فيهم بتاع ١٠ الاف كم أو أكتر (بالغلط)
هو الموتور عامل كام الف كم

حضرتك إتأكدت تماما أنه فوت ..... روح لأكتر من ميكانيكي عشان تتأكد قبل ماتعمل أي حاجة ...
في دخان أبيض ... مافيش سحب ؟؟ ... العزم ف المطالع أخباره إيه ( علما بإن دي مش لازم تكون مشكلة موتور ممكن إسطوانة دبرياج ) ...

العربية ماشية 155.000 الزيت طالع محروق و زي المياه وفي دخان ابيض طالع من البساتن

شكرا جزيلا لكل اللي ردوا :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohmdomar

اعمله طقم شمبر حتلاقي الاصلي بتاع فيات ب600 وفيه نوع برازيلي ب 300 وفيه مصري ب 150 وخامته كويسة جدا وحتلاقيه عند الموجي
والمصنعية ب 300
ومصنعية الخراط 100
وغير سير الكاتينة بالمرة ب 100
وحتلاقي العربية رجعت معاك زي الاول واحسن
الا لو كان التفويت من النص التحتاني للماتور وساعتها يبقي تغير الماتور ارخص ب 1000 جنيه للنص التحتاني فقط بدون وش السلندر وادوت التغذية

---

انت متأكد من الاسعار دى؟! نا اللى اعرفه ان العمره بتكلف 2500 جنيه تقريبا
سؤال تانى ..... انا عندى الموتور خفيف, مفيش دخان ابيض ولا حاجه و الميكانيكى قاللى عايزه نص عمره (طقم شمبر) ده كده هيكلف كام؟! و الافضل اعمل عمره كامله بالمره ولا كفايه النص عمره دى بس؟ و تكلف كام العمره الكامله؟

معلش طولت عليك بس ده ضرورى لان انا لازم الحق اعمل العربيه قبل رمضان ان شاء الله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة killypunto

انت متأكد من الاسعار دى؟! نا اللى اعرفه ان العمره بتكلف 2500 جنيه تقريبا
سؤال تانى ..... انا عندى الموتور خفيف, مفيش دخان ابيض ولا حاجه و الميكانيكى قاللى عايزه نص عمره (طقم شمبر) ده كده هيكلف كام؟! و الافضل اعمل عمره كامله بالمره ولا كفايه النص عمره دى بس؟ و تكلف كام العمره الكامله؟

معلش طولت عليك بس ده ضرورى لان انا لازم الحق اعمل العربيه قبل رمضان ان شاء الله

---

ياباشا الكلام دا عن تجربة فعلية انا كان معايا بونتو 2002 وعملتلها نصف عمرة واتكلفت التكلفة اللي بقلك عليها المهم تلاقي واحد نضيف وما يشتغلكش واتفق معاه علي انك حتدفعله مصنعيته بس والباقي انت اللي حتجيبه ولو محتاجه خراطة روح للخراط بنفسك وحاسبه بنفسك

بس انا رايي ان لو الموضوع حيدخل في عمرة كاملة غير(change) الماتور احسن ولو وش السلندر بتاعك سليم هات نصف تحتاني فقط(بلوكات فقط) وانا ناوي اعمل كدا في الماريا بتاعتي وحتتكلف الف جنيه بس انما لو عملت عمرة كاملة ممكن تخشلها في 2000 مثلا