الكاوتش العادى بطل من زمااااااااااااااااااااااا ااان
هات تيوبلس... الكاوتش الكورى زى الهانكوك و الكومهو و الاندونيسى زى الGT كويس و رخيص
MMamdouh
رقم العضوية : 7815
تاريخ التسجيل : 22Mar2008
المشاركات : 376
النوع : ذكر
الاقامة : TANTA
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: NISSAN SUNNY 2011
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الكاوتش العادى بطل من زمااااااااااااااااااااااا ااان
هات تيوبلس... الكاوتش الكورى زى الهانكوك و الكومهو و الاندونيسى زى الGT كويس و رخيص
MMamdouh
رقم العضوية : 2974
تاريخ التسجيل : 03Nov2007
المشاركات : 313
الحالة :
واسعار التيوبلس في حدود كام ؟
ولولازم الجنط يكون سليم تماما ويريت لو في رسم توضيحي او صورة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مقاس كام؟
طبعا الجنط لازم يبقى كويس يعنى لا البارومة واكلاه ولا الشفف رايحة فى داهية ولا الكلام دة
MMamdouh
رقم العضوية : 7506
تاريخ التسجيل : 16Mar2008
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة[2]: fait 127
دراجة بخارية: none
الحالة :
الي اعرفة ان خلاص مفيش حاجة اسمها عادي كلة تيوبلس
اهم حاجة الجنط يكون كويس وكتمل الاستداره
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 7815
تاريخ التسجيل : 22Mar2008
المشاركات : 376
النوع : ذكر
الاقامة : TANTA
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: NISSAN SUNNY 2011
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
الكاوتش للادا2105 مش متاكد من المقاس
رقم العضوية : 1819
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : cairo(elmohandseen) & sohag
السيارة: it was Vectra B CDX
السيارة[2]: Lancer 99 GLX Automatic
دراجة بخارية: NO
الحالة :
انا سمعت انك ممكن بعد ما يبوظ الكاوتش التيوبلس تجيبله شمبر ويبقي كاوتش عادي ويقعد معاك سنتين تلاته
فما رأي الخبراء ؟؟؟
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نعم ده صحيح و غير صحيح, لو الكاوتش التيوبلس اتقطع بحيث يتعذر اصلاحه بتحطله بلف بحوالى 25 جنيه و بيتحول لكاوتش عادى. لكن مش هيقعد معاك لأن عمر الكاوتش مش متحدد بالبلف, متحدد بالسلك, لو الكاوتش جاب سلك هيبقى صعب جدا انك تمشى بيه, لأنه السلك هو أصلا الى ماسك الكاوتش و مديله شكله الثابت, لو جاب سلك هتلاقى العربية بتترج أول ما توصل 60 كده و لو وصلت 80 هتلاقى الهزة لا تحتمل, ده لأن الكاوتش شكله مش ثابت لأن مفيش حاجة ماسكاه غير الهوا. أنا سقت حوالى 1000 كيلو بال128 و كان الكاوتش جايب سلك و مع اننى من الأشخاص الى متعود أسوق السيارة فى أسوء ظروفها, لكن فعلا الكاوتش الى جايب سلك ده لا يحتمل.
مصر فوق الجميع
الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg
رقم العضوية : 5934
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 605
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: رينو كليو 2004
السيارة[2]: رينو ميجان 2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة دلوقتي مبقاش في كاوتش تيأوبليس وعادي كله تيأوبلس ولكن إذا لا قدر الله حدث للفردة شيء فالحل هو تركيب كاوتش داخلي ويوجد أنواع كثيرة عالية الجودة (بريدجستون- جوديير- بريلي- ميشلان- كومهو- .....)، ويوجد أنواع أخري متوسطة الجودة (جي تي- ماكسيس- هانكوك- نانكوك-...)، والدول الشهيرة بتصنيع الكاوتش (ألمانيا- اليابان- كوريا- أندونيسيا- تايلاند- تركيا-....).
المهم مراعاه مواصفات السيارة مع مواصفات الأطار من حيث السرعة والحمولة والمقاس طبعاً، والأهم التأكد من سنة الصنع وطريقة التخزين.
والله الموفق
Mohamed Mossad Faried
المفضلات