انقذونى ياجماعه العربيه هتجننى وهى شغاله كل لما ادوس بنزين العربيه بتبطل ولما اكون عاوز اتحرك بدوس على البنزين بالراحه خالص ولما اشغل التكييف العربيه مبتتحركش من مكانها خالص
عرض للطباعة
انقذونى ياجماعه العربيه هتجننى وهى شغاله كل لما ادوس بنزين العربيه بتبطل ولما اكون عاوز اتحرك بدوس على البنزين بالراحه خالص ولما اشغل التكييف العربيه مبتتحركش من مكانها خالص
غريبه قوي ...طالما الموتور شغال كويس يبقي المشكله اعتقد في الفتيس ,شيل فيشه السليكتور بتاع الفتيس وركبها تاني .
scanner at 1st
و بعد كدة هيقولك العربية فيها اية
نوع العربية
لو العربية فيكترا ايه
يبقى حساس الأيدل تعيش انت
خبط عليه بضهر مفك
و اضرب على التى بى اس
هتشتغل شوية بس هتفصل تانى
الأحتمال اللى شاكك فيه لو اللمبة بتنور
فيشة حساس الكرنك مش مديه اشاره كافية لطلمبة البنزين و الموبينا اللى بتوزع شرارة الكهربا
العربيه فيكترا بى 2000 سى سى 8 صباب اتوماتيك
وغيرت الايديال و التى بى اس و الاير ماس
بش انا شاكك ان فى تسريب هواء من ناحيه سيرفو الفرامل هل ممكن تسريب صغير يعمل كده
وفيشه الكرنك اذا ادت اشاره ضعيفه ممكن تعمل الكلام ده
ووضعتها على اسكنر ظهر فيها الكلم ده
air mass sensor volt low
tps volt high
no rpm signal