| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية M.Gamaledeen

    رقم العضوية : 22257

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 537

    النوع : ذكر

    الاقامة : Six Of October

    السيارة: PUNTO EVO

    السيارة[2]: Volkswagen - POLO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Gamaledeen غير متواجد حالياً

    Exclamation صيانة الـ 20 ألف للبونتو إيفـو، وتغيير تيل الفرامل الأمامي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    الحمد لله، عملت صيانة ال20000 كم للإيفـو
    وده ما تم بالصيانة :

    - الكشف على الأنوار، دورة التبريد، المساحات وإضافة سائل غسيل الزجاج ومياة مقطرة.
    - تغيير زيت الموتور، موبيل برضو، و إن كان في احتمال بالموافقة "بعد زن طويل" على كاسترول = 236.37 جم
    - تغيير زيت الفيتيس، وده كل 20000 كم للأوتو. = 13.65 جم، ومصنعية تغييرة حوالي 150 جم
    - تغيير فلتر الهواء. = 95.00 جم
    - تغيير فلتر التكييف. = 130.00 جم
    - تغيير البوجيهات، = 184.00 جم
    - وكالعادة غسيل المحرك بالفوم.

    إجمالي قطع الغيار والزيوت = 819.80 جم
    وكان إجمالي المصنعيات = 416.82 جم

    يعني الصيانة كلها حوالي = 1233.62 جم

    كان عندي مشاكل في العفشة وكان في صوت حكة لما أدوس فرامل، قالولي ماعندكش مشكلة فيهم، والفرامل محتاجة تتغير بعد 3000 كم كمان.

    بالنسبة للعفشة، قلت أروح بريدجستون أفضل.

    بس بالنسبة للفرامل، ف مع زيادة الصوت، كلمتهم امبارح وحجزت ميعاد، وروحت النهاردة غيرت التيل. هو كان لسه فيه "سيكا" كمان قبل السلك وقبل ما اللمبة تنور، بس كان عامل صوت رخم جدا، كأن مفيش تيل راكب اصلا.

    التيل لوحدة = 534.6 جم
    مصنعيــات = 74.25 جم

    إجمــالي = 608.85 جم ( الله يرحم البولو، كان تيل الفرامل ate الأصلي بـ 285.00 جم، و50.00 جم تغيير )

    والعربية الحمد لله آدائها اتحسن، وخصوصا لتغيير البوجيهات وفلتر الهواء. وإن شاء الله المرة الجاية يكونوا اقتنعوا بكاسترول علشان تكمل، بس حوالي 500.00 جند مصنعيات في شوية الحاجات دي، ده لو ميكانيكي برة واديته 200.00جم كان هايلمع العربية بره وجوه كمان، بس ما باليد حيلة.

    [aldl]http://img105.herosh.com/2010/12/05/359139247.jpg[/aldl]


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamedgamall

    رقم العضوية : 75252

    تاريخ التسجيل : 13Jul2010

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: .......

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedgamall غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلك فيها و يحفظهالك
    تقيمك اية لاداء اومترا هل اتحسنوا و لا اية ؟

    يابنى عثرة القدم عظم يجبر و عثرة اللسان لا تبقى ولا تذر
    http://www.nilemotors.net/Nile/225926-a.html
    دة لينك لطلب تعديل بعض العقوبات ياريت يا جماعة تخشوا تقولوا رايكوا


  3. #3

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    - تغيير زيت الموتور، موبيل برضو، و إن كان في احتمال بالموافقة "بعد زن طويل" على كاسترول = 236.37 جم
    لسه مدلهم إمبارح كاسترول
    - تغيير زيت الفيتيس، وده كل 20000 كم للأوتو. = 13.65 جم، ومصنعية تغييرة حوالي 150 جم
    كل ٦٠ الف أو سنتين مش ٢٠ خالص
    - تغيير البوجيهات، = 184.00 جم
    المفروض ٣٠ برده

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية prince93

    رقم العضوية : 76600

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 275

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Masr el Gedida

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.3 16v FIRE ELX

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : prince93 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا يوكو تقريبا ال30 الف للبوجيهات دة للتربو .. العادى تقريبا كل 20 الف و اعتقد كفاية عليهم كدة.. انا كانوا طالعين عندى على 22 الف متحمصين :d


  5. #5

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince93 مشاهدة المشاركة
    يا يوكو تقريبا ال30 الف للبوجيهات دة للتربو .. العادى تقريبا كل 20 الف و اعتقد كفاية عليهم كدة.. انا كانوا طالعين عندى على 22 الف متحمصين :d
    لأ يا باشا التوكيل هو الي بيقول كده لكن فيات صربيا والهند بيعملوا صيانات كل ١٠ أو ١٥ يعني زينا تقريبا بيغيروا كل ٣٠ التربو والعادي

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #6

    الصورة الرمزية prince93

    رقم العضوية : 76600

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 275

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Masr el Gedida

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.3 16v FIRE ELX

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : prince93 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    لأ يا باشا التوكيل هو الي بيقول كده لكن فيات صربيا والهند بيعملوا صيانات كل 10 أو 15 يعني زينا تقريبا بيغيروا كل 30 التربو والعادي
    آه منا عارف كتالوج الهند.. انا كل اللى بقوله، مع ان كتالوج الهند بيعمل الصيانة كل 15 الف، فالبوجيهات حتتغير كل 30 الف.. بس انا عندى لما طلعت البوجيهات على 22 الف كانوا متحمصين من تحت جامد.. يمكن يكون فى مشكلة عندى محتاجة تتظبط فى الinjection or ignition ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية Moe86

    رقم العضوية : 42525

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 2,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta mainly

    السيارة: Fiesta1.6, Punto

    السيارة[2]: Peugeot 207

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moe86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما غيرت البوجيهات أخر مرة بعد استعمال 27,000 كانوا متحمصين و مصديين و شكلهم زبالة خالص


  8. #8

    الصورة الرمزية M.Gamaledeen

    رقم العضوية : 22257

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 537

    النوع : ذكر

    الاقامة : Six Of October

    السيارة: PUNTO EVO

    السيارة[2]: Volkswagen - POLO

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Gamaledeen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedgamall مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك فيها و يحفظهالك
    تقيمك اية لاداء اومترا هل اتحسنوا و لا اية ؟
    ألف شكر ياباشا، وعقبال ماتعمل صيانة الـ 100 الف
    بالنسبة للأداء، فالعربية استلمتها قبل الميعاد، مفيش ملاحظات غير موضوع العفشة اللي مصريين يتغاضوا عنه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    لسه مدلهم إمبارح كاسترول

    مبروك يايوكو، كده يبقى في تقدم كبيير في اوماترا
    طيب وايه اخبار كاسترول معاك، عايزين تقييمك

    كل ٦٠ الف أو سنتين مش ٢٠ خالص

    المهندس احمد اللي استلم العربية قالي فيتيس الـ selspeed كل 20 الف

    المفروض ٣٠ برده

    والله انا شايف ان 20 ع البوجيهات كويس برضو.

    [aldl]http://img105.herosh.com/2010/12/05/359139247.jpg[/aldl]


  9. #9

    الصورة الرمزية milo

    رقم العضوية : 6213

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shorouk

    السيارة: fiat

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : milo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا نفسي أقول عن تجربة كدة إنو التوكيل دا فاللالا لاند و ملوش أي تلاتة لازمة الحئيئة لدرجة اني معايا بونتو افو اوتو pk2 و فكتني من الضمان بسببهم بصراحة من أفشل التوكيلات الشفتها في حياتي
    دا غير إنو العربية فالضياع الشامل باردو

    [sor2]http://img836.imageshack.us/img836/1418/backgroundhs.jpg[/sor2]
    The Ultimate Driving Machine


  10. #10

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">


    مبروك يايوكو، كده يبقى في تقدم كبيير في اوماترا
    طيب وايه اخبار كاسترول معاك، عايزين تقييمك

    أنا العربيه بتتصلح وهستلمها في شهر ٨

    المهندس احمد اللي استلم العربية قالي فيتيس الـ selspeed كل 20 الف

    مع كامل إحترامي لأ لإن الفتيس السلس سبيد ما هو إلا فتيس مانيوال والهند والبرازيل بينزلوا سيلس سبيد وكل سنتين أو ٦٠ الف وكمان سألت مهندس فيات في مصنع صربيا وقالي نفس الكلام
    خلي بالك إن أوماترا محفظين المهندسين إن ده الصح وحتى لو إقتنعوا مش هييقولوا إن كلامك صح

    والله انا شايف ان 20 ع البوجيهات كويس برضو.
    البوجيهات الي في الفيات القديم كانت جودتها أقل وكانت بتتغير عند ال٢٠ لكن في الجديد البوجيهات جودتها أعلى وبتقعد لحد ال٣٠ يمكن في مصر تقل شويه لكن مش لدرجة التلت أنا البوجيهات مغيرها ٣٠ وكانت لسه فيهم وحالتهم كويسة

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة تيل فرامل اوكتافيا وحلها وتغيير زيت الفرامل
    بواسطة mezo73 في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 22-09-2013, 02:41 PM
  2. صيانة 5000 للبونتو كلاسيك وتغيير الزيت
    بواسطة hazememam14 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-04-2012, 11:35 PM
  3. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 10-10-2011, 09:36 PM
  4. صيانة الـ 5 الآف للـ إيفـو : جسر السويس ولا أبو رواش
    بواسطة M.Gamaledeen في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 20-12-2010, 01:36 AM
  5. صيانة الأفيو وتغيير الزيت
    بواسطة hazem76kd في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-10-2008, 02:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2