طيب معلش سبنى افكر شوية علشان الأبيكس بتوطى 4 سنتى كل العربية و مش عارف الموضوع دة حيبقى عامل ازاى فى مصر و اصلا العربية عندى بتحك فى بعض المطبات منغير حاجة :(
و متشكر جدا جدا جدا لمساعدتك و لو قررت اشترى حقولك على طول
عرض للطباعة
طيب معلش سبنى افكر شوية علشان الأبيكس بتوطى 4 سنتى كل العربية و مش عارف الموضوع دة حيبقى عامل ازاى فى مصر و اصلا العربية عندى بتحك فى بعض المطبات منغير حاجة :(
و متشكر جدا جدا جدا لمساعدتك و لو قررت اشترى حقولك على طول
يا جماعة هو لية العفشة الرياضية بتبق ناشفة
بصراحة كان عندي فكرة كدا بتقولي ان العفشة الرياضية انعم من الاستوك
طيب لما هي ناشفة هيبق اية لزمتها اصلا
الواحد بيدور علي راحة وثبات علي الطريق
يبق لية ناشفة
ياريت حد يرد عل
الفكرة هى اولا تخفيض مركز ثقل العربية عشان يبقى اقرب من الارض و دة بيزود الثبات و نشفان السوست بيقلل تمايل جسم العربية فى الملفات و دة بيزود الثبات برضة
الراحة و الثبات عنصران متضادان... مينفعش تبقى العفشة مريحة و ثابتة فى نفس الوقت
MMamdouh
تمام كده يا استاذ محمد اصل انا كنت بدور على نفس الموضوع ده صعبان عليا العربية تبقى مريحة وعلشان الثبات ابهدلها بس هى فى الاصل ثباتها حلو الحمد لله باخد ملفات على 140 تمام ولو محمل فى العربية باكون مطمن اكتر معروف عن الكريستالة ان ثباتها كويس مع جنوط 15 احسن كتير واعتقد لا داعى للعفشة الرياضية بسبب طرقنا الجميلة تحياتى
اية دا
يعني علي كلامك السيارات الرياضية الحقيقية بتبق ناشفة جامد؟؟؟؟؟
yes
MMamdouh
او المهلبية
MMamdouh