لا انا بتكلم عن الاوتو مش المانيول
المانيول بـ 65000 علي ما اعتقد بس معلوماتي انها بنزينها عادي مش موفر لانها 94 حصان و هتلاقي تقارير عنها كتير في قسم بروتون
انا اقترحت الفيات بونتو عشان لوز اللوز في استهلاك البنزين بس 65 حصان فقط
عرض للطباعة
للأسف مش عايز احبطك
بس المبلغ ده ع عربية جديدة و اوتوماتيك غير الصيني صعب
الافضل لو تزود شوية او تقسط الباقي و تجيب حاجة زي الكيا بيكانتو
او لو تقدر تبدل الهاتش باك بحاجة سيدان يبقي الرينو لوجان و بعديها اللانوس و بعدها الفيرنا لأنهم هم الاربعة في نفس السعر
يا ياما بقي تلجأ للمستعمل او جديد مانيوال
و ليك حرية الاختيار
بيكانتو
التقسيط بيرفع تمن العربية جامد
تلاقي العربية تمنها مثلا 70 الف وعشان جبتها تقسيط الفوايد ترفعلك تمنها لحوالي 85 الف ولا حاجة ! فحرام بصراحة
واحد زميلي جاب فيرنا تقسيط وقفت عليه ب 80 الف ! تخيل فيرنا مانويل ب 80 الف !
طب تمام بص يا باشا طالما هتقسط يبقي الافضل لك تجيب عربية سيدان اكبر من البيكانتو و حلوة
زي الرينو لوجان او شفرولية لانوس او الهيونداي فيرنا
و الاسعار كالآتي :
البيكانتو :
هاف اوبشن مانيوال : 63 الف
فوول اوبشن مانيوال: 66 الف
فوول اوبشن اوتوماتيك : 73 الف
الرينو لوجان :
فاضية مانيوال : 60 الف
هاف اوبشن مانيوال : 66 الف
فوول اوبشن مانيوال : 70 الف
العربية ديه اثبتت نفسها اكتر من اللانوس و الفيرنا لأنها بتجمع بين مميزاتهم لكن مفيش عربية خالية من العيب و هو ان قطع غيارها غالية نسبيا
الشفرولية لانوس :
- اول فئة 69 الف
- تاني فئة 72 الف
الهيونداي فيرنا :
من 69 الف لحد 80 الف بتفرق في الكماليات و فيرنا عادية و لا فيفا
بس هقولك حاجة ع التقسيط اولا التقسيط بيخليك تدفع زيادة و كل ما المقدم زاد كل ما القسط بقي اقل كل شهر
لكن ع مدار السنين هتلاقي نفسك دفعت 7-8 الاف ع حسب النسبة بتاعت البنك و اقل بنك هو كريدي اجريكال
و الحل لمواجهة ده حاجة من الاتنين
في الوقت الحالي في معارض عربيات كتيير يقولك ممكن اقسلطك بيني و بينك لو الملبلغ بسيط و تخليه في خلال سنة بالكتير بس يبيع يعني بالكتيير 6-10 الاف و ممكن ياخد فايدة بسيطة اووي عن البنك و بياخد عليك الضمانات اللازمة
و الفكرة التانية انك تستلف من حد من قرايبك المبلغ المتبقي و تقسطهلهم هم و طبعا مش هيكون بفايدة