موضوع بعيد عن اللانوس خالص ... بس بعد اذن الاداره توافق عليه .... ياريس 2008

**tarek_asem** · 13-07-2011 12:34 AM

سلام عليكم ورحمه الله وبركاته .... انا عضو هنا في المن
ى بتاع الدايو بس ربنا كرمني وبقى معايا ياريس جمب اللانوس .... وواجهتني بعض المشاكل ياريت تساعدوني بحلها بخبراتكم وباللي يعرفه اي حد انا ...ملاحظ فيها شويه حجات كده وعايز ارائكم :
اولا : الدبرياج بيفصل تحت اوي وانا عايز اخليه يفصل فوق ... هل في حاجه ممكن اعملها فيه بنفسي عشان اظبطه ولا لازم اروح لميكانيكي ؟؟؟؟؟؟
ثانيا : لما بكون ماشي بسرعه فوق 70 او 60 وافرمل بلاقي العربيه بترعش واحس انها هتفصل خالص بس مبتفصلش .....والرعشه دي مش رعشه الطنابير ... انا عارف رعشه الطنابير ... دي زي ما يكون واحد شال رجله من على الدبرياج وساب العربيه .. اعتقد فاهمين قصدي ؟؟ ده عيب ايه ؟؟؟؟

**tarek_asem** · 13-07-2011 01:57 AM

ياجماعه محدش رد عليا ليه ؟؟؟ انا سبت الموضوع في منتدي تويوتا بقاله يومين محدش عبرني ... قولت اجيبه هنا .. حتى هنا كمان محدش هيعبرني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**hmada9009_99** · 13-07-2011 04:10 AM

طيب اتأكد من ان طنابير مش ملوحه ياعني شكل الطنبور سليم ومافهوش حاجه ده بالنظر بس اما يتحط على مخرطه يبان انه ملوح بفرق مليي او اتنين وده ممكن اللي يكون عندك وده بيعمل الرعشه او ممكن يكون الخزنه بتاعت الفرامل بتاعت ال العجله اليمين او الشمال بايظه

**ahmedhawas** · 13-07-2011 06:15 AM

بالنسبة للدبرياج : فهي فعلا بتفصل تحت أوي .. عشان كده شيل الدواسة اللي في الأرض أو هات دواسة رفيعة جدا في تخانتها.
أنا اعرف ناس غيرت طقم دبرياج على 30 ألف كيلو بسبب الموضوع ده- كان متوصي أوي بالدواسات -اشترى أتخن حاجة أول ما استلم العربية.
موضوع ظبط الدواسة - عند ميكانيكي- منصحكش بيه ؛ لان عندك 3 أو 4 خلوصات في بدال الدبرياج لازم يكونوا ضمن حدود معينة.

بالنسبة للرعشة أثناء الفرملة : طالما انت استبعدت الطنابير - فهل العربية فيها abs ؟

**tarek_2005** · 13-07-2011 12:45 PM

الرعشة بتاعة الفرامل غالباً عيب سيرفوا اكشف عليه وعلي الخرطوم الواصل بينه وبين الموتور وخلي بالك اي تنفيس في هذا الخرطوم من كوليه مثلاً يعمل العيب الي بتشتكي منه