هو ممكن اركب تيربو علي موتور السيراتو

السلام عليكم
كنت بشوف فيديوهات عن الفرق الرهيب اللي بيسببه التيربو للموتور
يعني في حاجه اسمها سوبر تيربو تشارجر
ده بيخلي الموتور حاجه تانيه
يعني ممكن موتور السيراتو يولد 300حصان
وبيعلي استهلاك البنزين نسبه بسيطه
بس فرق شاسع في الاداء

في حد عنده اي معلومه عن التيربو ده
http://www.youtube.com/watch?v=v1EiwZV1Ayo
http://www.youtube.com/watch?v=gL0gVzuxqkE&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=wNtyK...eature=related
شوفو الكلام عامل ازاي
http://www.youtube.com/watch?v=qhI-S...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=xPweN...eature=related

بيجيب من 0 اللي 100 في 6 ثواني فقط !!!!!!!!!!

علي حد علمي ان التيربو ممكن يركب علي اي موتور بس الفكره في مكونات الموتور تستحمل ولا لآ وطبعا عمر الموتور هيقل ولو التيربو متظبطش ومكنش علي قد الموتور هيبوظه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

علي حد علمي ان التيربو ممكن يركب علي اي موتور بس الفكره في مكونات الموتور تستحمل ولا لآ وطبعا عمر الموتور هيقل ولو التيربو متظبطش ومكنش علي قد الموتور هيبوظه

---

كلامك صح فعلن

بص يا باشا انا فى رائى ان الوتور اللى ماينزلش اصلا فيه تربو يبقى ما ينفعش يركبلوا تربو لان فرق درجات الحراره بين الاتنين شاسع جدا مع العلم انك هاتغير وش السلندر و البساتم و الصبابات تنما هتيجى عند عمود اكرنك و البلوك و الفتيس و لازم عندها تودع اهلك
ده غير تغيير الفرامل و العفشه و الى والى والى
ايه يا عم كل ده لا خليها كده احسن
شوفت بقى قولتك يا مان
انت تعرف ان البرافو فيات 120 حصان تفرق فى الفرامل و العفشه عن 150 حصان بس فى ده بقى لما تيجى تعدل هلاقى الدنيا بيتتلم ب 8000 10000 جنيه و تكون العربيه فعلا مستريحه لانها already tunable car
و ربنا يباركلنا فى عربياتنا و يكفينا شرها

التربو عيبة الخطير مش بس تاثيرة علي المحرك


العيب الاساسي في الفتيس لو اوتو

اغلب السيارات المعدلة تربو بتبقي مانيوال عشان خطر الاضرار بالفيتيس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atrees

التربو عيبة الخطير مش بس تاثيرة علي المحرك


العيب الاساسي في الفتيس لو اوتو

اغلب السيارات المعدلة تربو بتبقي مانيوال عشان خطر الاضرار بالفيتيس

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zokla

بص يا باشا انا فى رائى ان الوتور اللى ماينزلش اصلا فيه تربو يبقى ما ينفعش يركبلوا تربو لان فرق درجات الحراره بين الاتنين شاسع جدا مع العلم انك هاتغير وش السلندر و البساتم و الصبابات تنما هتيجى عند عمود اكرنك و البلوك و الفتيس و لازم عندها تودع اهلك
ده غير تغيير الفرامل و العفشه و الى والى والى
ايه يا عم كل ده لا خليها كده احسن
شوفت بقى قولتك يا مان
انت تعرف ان البرافو فيات 120 حصان تفرق فى الفرامل و العفشه عن 150 حصان بس فى ده بقى لما تيجى تعدل هلاقى الدنيا بيتتلم ب 8000 10000 جنيه و تكون العربيه فعلا مستريحه لانها already tunable car
و ربنا يباركلنا فى عربياتنا و يكفينا شرها

---

اولا شكرا علي المعلومات الوافيه
ثانيا في فيديوهات ناس مركيه التيربو وفتيس اوتو هما غيرو نظام الفرامل بالكامل بس لاكن العفشه واحده
يعني هي ممكن تتكلف كام
اصلها بصراحه تستساهل ده بيقولك 300 حصان
يعني اكتر من الضعف يعني تستاهل الفلوس بصراحه
واعذروني علي فقر معلوماتي الفنيه
تقبلوا تحياتي ...

هتصرفلك فوق ال٢٥ الف جنيه وهيبقى يدوب كويس لكن لو عاوز تعمله ١٠٠٪ فهتدفع فوق تمن العربيه كمان مرة عشان هتغير حاجات كتير عشان تستحمل حرارة التربو
أما إستهلاك البنزين فأكيد هيزيد خصوصا مع القرص يعني أنا عندي تربو صغير ومع القرص العربيه بتبقى وحش بنزين في السواقة العاديه تمام ولما أقول وحش يعني الإستهلاك بيبقى أكتر من ضعف السواقة المحترمة في المحترم (طريق سفر) بتعمل ٣٢٠ أو أكتر في الصفيحة وفي العادي الصفيحة بتعمل فوق ال٢٤٠ كم في الصفيحة مع الحرق بتعمل ١٤٠ أو أقل

وكمان عربيتي التربو معلي من ٩٠ حصان ل١٢٠ بس يعني زيادة ٣٣٪ بس مش زي ما إنت عاوز أكتر من ١٠٠٪

راجع قسم التعديلات حتلاقى مواضيع كتير تتناول التربو

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

هتصرفلك فوق ال٢٥ الف جنيه وهيبقى يدوب كويس لكن لو عاوز تعمله ١٠٠٪ فهتدفع فوق تمن العربيه كمان مرة عشان هتغير حاجات كتير عشان تستحمل حرارة التربو
أما إستهلاك البنزين فأكيد هيزيد خصوصا مع القرص يعني أنا عندي تربو صغير ومع القرص العربيه بتبقى وحش بنزين في السواقة العاديه تمام ولما أقول وحش يعني الإستهلاك بيبقى أكتر من ضعف السواقة المحترمة في المحترم (طريق سفر) بتعمل ٣٢٠ أو أكتر في الصفيحة وفي العادي الصفيحة بتعمل فوق ال٢٤٠ كم في الصفيحة مع الحرق بتعمل ١٤٠ أو أقل

---

هي الحراره هتذيد بس مش زي ما انت بتقول

تفريبا هو اللي انا اعرفه ان بيضعف نسبه الهواء داخل غرفه المحرك بس وده اكيد بيذيد من نسبه الحرق
ده هيخلي الموتور يسخن جامد ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

راجع قسم التعديلات حتلاقى مواضيع كتير تتناول التربو

MMamdouh

---

شكرا علي المساعده

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

وكمان عربيتي التربو معلي من ٩٠ حصان ل١٢٠ بس يعني زيادة ٣٣٪ بس مش زي ما إنت عاوز أكتر من ١٠٠٪

---

الفيات ماركه عريقه ومحترمه
ربنا يحميهالك وشكرأ علي ردك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Typerr

هي الحراره هتذيد بس مش زي ما انت بتقول

تفريبا هو اللي انا اعرفه ان بيضعف نسبه الهواء داخل غرفه المحرك بس وده اكيد بيذيد من نسبه الحرق
ده هيخلي الموتور يسخن جامد ؟

---

أيوه طبعا بيسخن الموتور جامد لإن أولا التربو بيطلع حرارة عاليه وبيتبرد بنفس زيت الموتور والتروب عدد لفاته بيوصل لإنه يعدي ال١٥ الف لفة في الدقيقة تاني حاجة الهواء بعد التربو بيعدي على الإنتركولر عشان يبرد بس برضوا بيفضل اسخن من الهواء العادي كل ده غير زيادة كميه البنزين الي بيدخل للموتور والمشكله هنا مش في المعدن بس لأ وكمان في الأجزاء الكاوتش!! هل هتستحمل كل ده ولا هتغيرة
وكلامي على الأسعار الأول ده الي هي ٢٥ الف الحاجات الأساسيه من فرامل وتربو وملحقاته وديسك دبرياج والكلام ده لكن لو دخلت في بساتم وكده هتخش في مبالغ خرافيه
حاجة كمان إفتكرتها بمناسبة الحرارة التربو لو فضلت مقفل عداد ٥ د مثلا وركنت فتحت الكبوت هتلاقي التربينه لونها أحمر من كتر السخونيه تخيل الحرارة جوه الموتور هتبقى عاملة إزاي:duh:

أنا مش بقول متركبوش لأ لو عاوز ركب بس بالعقل يعني أنا ناوي على تعديلات بس بالعقل مش ناوي أكسر ال١٨٠ حصان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

أيوه طبعا بيسخن الموتور جامد لإن أولا التربو بيطلع حرارة عاليه وبيتبرد بنفس زيت الموتور والتروب عدد لفاته بيوصل لإنه يعدي ال١٥ الف لفة في الدقيقة تاني حاجة الهواء بعد التربو بيعدي على الإنتركولر عشان يبرد بس برضوا بيفضل اسخن من الهواء العادي كل ده غير زيادة كميه البنزين الي بيدخل للموتور والمشكله هنا مش في المعدن بس لأ وكمان في الأجزاء الكاوتش!! هل هتستحمل كل ده ولا هتغيرة
وكلامي على الأسعار الأول ده الي هي ٢٥ الف الحاجات الأساسيه من فرامل وتربو وملحقاته وديسك دبرياج والكلام ده لكن لو دخلت في بساتم وكده هتخش في مبالغ خرافيه
حاجة كمان إفتكرتها بمناسبة الحرارة التربو لو فضلت مقفل عداد ٥ د مثلا وركنت فتحت الكبوت هتلاقي التربينه لونها أحمر من كتر السخونيه تخيل الحرارة جوه الموتور هتبقى عاملة إزاي:duh:

أنا مش بقول متركبوش لأ لو عاوز ركب بس بالعقل يعني أنا ناوي على تعديلات بس بالعقل مش ناوي أكسر ال١٨٠ حصان

---

بصراحه انا جيبت ورا جامد بلبدي --------------------
انا اخري هركب نيكل علي الابواب
شكرا علي النصحيه

الرجاء اختيار الفاظ مناسبة للتعبير عن وجه نظرك ..تم الاكتفاء بالتنبيه

مشرف 7ب
14/7/2011
1.45am

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة typerr

بصراحه انا جيبت ورا جامد بلبدي -----------
انا اخري هركب نيكل علي الابواب
شكرا علي النصحيه

---

مش للدرجة دي بس الي يركبها يبقى عارف هو بيعمل إيه مش حد عايز يستنفع وخلاص

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

مش للدرجة دي بس الي يركبها يبقى عارف هو بيعمل إيه مش حد عايز يستنفع وخلاص

---

بصراحه انا كنت فاكره زي الفتر
تركيبه سهل
مش فني اووي للدرجه دي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Typerr

هي الحراره هتذيد بس مش زي ما انت بتقول

تفريبا هو اللي انا اعرفه ان بيضعف نسبه الهواء داخل غرفه المحرك بس وده اكيد بيذيد من نسبه الحرق
ده هيخلي الموتور يسخن جامد ؟

---

موضوع الحرارة بيتم التغلب علية من خلال زيادة نسبة البنزين الى الهواء عشان يبقى الخليط غنى و درجة حرارة الغازات المحترقة تقل

المفروض دة بيتم من خلال حساس قياس درجة حرارة العادم و لازم الحرارة تبقى اقل من 950 درجة و الا البساتم تسيح

MMamdouh

لزميلي صاحب الموضوع

لو عاوز تركب تيربو الاداء بيزيد من 30 - 70% من قوة المحرك الاساسية بحد اقصى
و ده طبعا حسب حجم و نوع و حالة التيربو
التيربو كيت كامل جديد يتجاوز ال 30 الف جنيه
لو حتجيبه مستعمل او مستعمل على جديد حيلعب في 6000 - 10000 جنيه

مع الفلتر السبور و الحوارات لو الموتور 122 حصان اخره حلو قوي لو جاب 200 حصان و دي لو اتعمل شغل صح و برمجت الكمبيوتر و ركبت شباية رياضية
اللي جاب 300 حصان اعتقد 2000 سي سي

انا شفت الموتور ال2.0 و ال2.4 و ال2.4 كان ب 11 الف من غير اي حاجه و مستني اجيب الصور من فون صحبي لان موبي كان فاصل و هعمل بيه موضوع الحقيقه شكل الموتور كان جميل بس مش متخيل ان العملاق ده في يوم من الايام افتح كبوتي عشان ازود له ميه!!
بس الغريب انه وراني العفشه بتاعت الكوب الي جاي فيها الموتور ده و هي نفس العفشه بتعتنا يا جماعه و بيقول لي بلاش تغيير هما الاثنين اخوات اصلا و دا مستحيل في وجهة نظري