الف مبروك .....ربنا يباركلك فيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
تقييم رائع ... ومحايد
ومجهود تشكر عليه
رقم العضوية : 8001
تاريخ التسجيل : 26Mar2008
المشاركات : 11
الحالة :
الشرف لى بان اكون عضو للمنتدى ، وواحد من المستفيدين من المعلومات اللى فيه
واللى دفعتنى لشراء جين 2 ..
انا بقالى اقل من شهر شارى العربية وعملت صيانة اول الف من اسبوع تقريبا
للمعلومة انا كنت راكب BMW دبانة 316 يعنى تقيميى حيكون من مرجع كويس مش موحش
سيارتى 2008 ذهبى (على بيستاج ) اوتوماتك
اولا : الحقيقة احب ان اشيد بالاخ / هانى والاخ / احمد من عز العرب اسكندرية وهما متواجدين مساءا فى معرض الدوان تاون - وللامانة الجماعه لم ياخذوا مليم لا شاى ولا قهوة عند بيع العربية على العلم ان واحد قالى ان فرع القاهرة اخدوا منه 400 جنيه قهوة
ثانيا : عزب العرب - الاسكندرية :
لما رحت لعز العرب اسكندرية لصيانة اول الف كانوا ناس كويسين الحقيقة وسألت المهندس على بعض الامور اللى عاوز افهمها وكان متعاون والعربية مااخدتش اكثر من ساعه تقريبا ( الحقيقة انا سبتها ورحت افطر فى جرين بلازا ) لانه جنب الصيانة فى سموحة
وكانت ملاحظاتى للمهندس كالتالى :-
1- سحب العربية ضعيف شوية وكان رده ان السحب حيتغير بعد صيانة اول الف وحيبقى ممتاز بعد كل 5000 - وده حصل فعلا
2- كان مشكلتى فى الزمارة تقيلة شوية فى الضغط ويجد جزء من الطارة تقريبا مافهموش الزمارة ( يعنى تضغط عليه ولا يصدر صوت ) او تقيل جدا جدا وكان رد المهندس محمد صلاح : ان تصميم السيارة كده وليس عيب فى عربيتى بالذات وذلك لوجود الاير باج تحت الكلاكس واكد كلامه برضه مسئول البيع
3- وانا بالف الدرسكسون ايمع صوت خفيف جدا زى خربشة خفيفة تحت الدريكسيون وكان رده ان دى اسنان الجزء الذى يقوم بتوصيل اسلاك الزمارة وزرار الكاسيت اللى فى الدركسيون وانه عادى برضه ولا يكون مشكلة
4- كان فيه تزيق بسيط باسمع من خلفى عند الدخول فى المطبات - العجيب ان الصوت ساعات اسمعه وساعات لأ ومش عارف هو غالبا من الكرسى اللى جنبى او ن ظهره مش عارف احدد بالظبك
ثالثا : رأيى الشخصى :
الحقيقة التسارع اتحسن جدا بعد الصيانة ولكن برضه يوجد فجوة فى التسارع بين 2 و 3 rpm زى ما كثير قاولا بس انا شارى العربية وانا عارف ان مواتير الكام برو بتاعت لوتس دى مصممة على rpm عالى وبالتالى التسارع بيتم بعد 3 rpm
بس الحقيقة انا مش متضايق قوى بس كلى امل ان التسارع حيفرق بعد صيانة ال 5000 زى كثير من الناس ما قالوا ان التوكيل بيفتح حاجة فى الموتور تقريبا
بس الحقيقة العربية ممتازة وربنا يبارك فيها يارب
رابعا : تقييمى بعد ركوب الدبانة :
1- انا سعيد بالسيارة جدا مشكلتى الشخصية تنبع من ان السيارة من الخلف من جوة ( الزجاج الخلفى ) ضيق عن البى ام طبعا كثير وعلشان كده باتعب نفسيا فى الركنة - الحقيقة الجماعه الماليزين دول محترمين جدا لانهم مركبين سينسور رجوع للخلف وهو عملى جدا جدا فى الركنة لانك مستحيل تشوف وراك من الزجاج الخلفى لان السيارة هاتش باك وطبعا عالية من الخلف
بس دى طبعا مشكلتى الشخصية وحتروح بالتعودى
2- الحقيقة والغربية ان كل اللى ركب العربية معايا زى والدى ووالدتى وزوحتى اكدوا ان العربية اوسع من البى ام ( مش عارف ازاى ) وبالتاكيد اوسع فى الطول - يعنى اللى قدام واللى ورا قاعد فارد رجليه مش تانيها قوى ودى حاجة جميلة
خامسا : السفر مع جين 2
لو كنتم بتاسفروا يبقى الجين 2 عربيتكم المنشودة
الحقيقة موضوع الكروز كنترول ( مثبت السرعه ) اللى فى الدريكسيون ( طبعا فى الاوتوماتيك بس ) فوق الرائع بكثير
الحقيقة انا سافرت بورسعيد بيها ورجعت اسكندرية تانى وطبعا شغلت مثبت السرعه ( على فكرة الدبانة بتاعتى ماكانش فيها ) الموضوع رائع جدا جدا - عاوز اقولكم انى كنت فارد رجليه الاثنين جنبد بعض بالكامل بالطول زى ما اكون قاعد فى الصاون بتاع بيتنا - والعربية ماشية لوحدها
طبعا الموضوع ده مفيد جدا كمان علشان الرادار لانك مش محتاج تبص كل شوية على عداد السرعه لو خايف من الرادار لانك حتظبط تحت ال100 بسنة صغيرة وتنام شوية تلاقى نفسك وصلن بسلامة الله وامنه
سادسا : الامان مع جين 2
نظرا لانى لم اعمل طوال حياتى ولا حادثة الحمد لله ماعدا واحدة فقط كانت معايا هيونداى ولفيت بيها فى طريق بورسعيد الدولى وانا راجع اسكندرية 360 درجة وبعدين طرت ونزلت فى مصرف ماء بحر عمقه 3 متر ( الحمد لله لم اصب الا بخدش فى ايدى الشمال - حتى النظارة لم تخلع من عينيى ) الحمد والمنه والفضل لله ربنا ماكنش كاتب انى اموت فى الحادثة دى رغم انى شفت الموت بعينى - المهم جبت بعدها الدبانة علشان طبعا امامها عالى جدا ولكنى اقتنعت جدا بامان الجين تو فعلا
1- صاج محمل بشكل عجيب ( اول يوم ركنتها امام مدرسة ولما نزلت الصبح لقيت ولد فى ثالثة اعدادى نايم على الكبوت بظهره ورجليه على العربية اللى قدامى وبيزق العربية اللى قدامى وهى فعلا بتتحرك ( تخيلوا قد ايه كان ضغطه على الكبوت من النصف ) انا لما شفت كده ثلت ايه الحلاوة دى خلاض الكبوت اتطبق - ولكن الشهادة لله لم اخ شئ يذكر بعد هذا المضووع
2- التسليح العالى الامان من الجوانب
3- الاثنين ايرباج - دول مهمين جدا وفيه ناس بتقول انت ممكن ماتحتجهمش فى حياتك ولا مرة - ولكن رأىى انك لو لا قدر الله احتجتهم وهما مش موجودين فى لحظة ممكن قوى تعرف قيمتهم -( فى وقت لا ينفع فيه الندم )
4- الفرامل ABS وكمان EBD يعنى الفرامل فعلا ممكن تقول انها بتحس انها بتمسك بالراحة بس فعلا بتمسك بدقة شديدة وبدون ماتحس انك بتتزحلق من الكرسى
الهم .. انا حابعت لكم بالتقرير الدورى عن التقيمي واجدده لكم كل فترة
ياسر رسمى
الاكاديمية البحرية
رقم العضوية : 3914
تاريخ التسجيل : 31Dec2007
المشاركات : 9,343
النوع : ذكر
الاقامة : العباسية المنطقة .... مش المستشفى
السيارة: فيرنا 2007
السيارة[2]: سيراتو 2011
دراجة بخارية: مش وش ذلك ههههه
الحالة :
الف مبروك .....ربنا يباركلك فيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
تقييم رائع ... ومحايد
ومجهود تشكر عليه
يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني
ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني
محاسب / احمد ابراهيم
رقم العضوية : 5334
تاريخ التسجيل : 07Feb2008
المشاركات : 1,474
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: proto - persona
السيارة[2]: fiat bravo
دراجة بخارية: لا يوجد حاليا
الحالة :
جميل التقييم ده يا ياسر وربنا يسترها معاك و معانا
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
الف مبرووووووووووووك يا باشا و شكرا على التقييم الجميل و المحايد دة
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 113
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 890
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: اسبرانزا..A516
السيارة[2]: دايو..اسبيرو
دراجة بخارية: no
الحالة :
تقييم موضوعي و جميل
و ربنا يباركلك في العربيه و يديك خيرها و يبعد عنك شرها .. العربيه تستاهل فعلا لكن يا ريت تقييم اكتر عن الاوتوماتيك بتاعها و يكون تفصيلي شويه في كل المواقف سواء الشد من البدابه او التسارع العادي و انت ماشي او الكيك داون بتاعه كدة يعني ,,,,
رقم العضوية : 376
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 1,610
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الحبيبة
السيارة: C4
السيارة[2]: سوزوكى فيتارا
دراجة بخارية: No
الحالة :
الف شكر يا باشا على التقييم ليكون فى عون كل من يريد شراء العربية
تعصى الاله وانت تزعم حبه هذا لعمرك فى المقال بديع
لو كنت تصدق حبه لاطعتــه ان المحب لمن أحب مطيع
عمرو راشـــــــــد
رقم العضوية : 4631
تاريخ التسجيل : 20Jan2008
المشاركات : 830
النوع : ذكر
الاقامة : عايز اعيش فى اسكندرىة
السيارة: سويفت ٢٠١٥
السيارة[2]: سيريون 2008 Glx
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك العربية وشكرا على التقييم الجميل
رقم العضوية : 1007
تاريخ التسجيل : 18Jun2007
المشاركات : 2,836
النوع : ذكر
الاقامة : مــــــــــ أم الدنيا ـــــــصــر
السيارة: Kia Carenz M/F
السيارة[2]: Ex Sunny M/F/O 2011
الحالة :
اولا الف مبروك لى العربية الجديدة
انا ركبت الجين 2 وركبت البي م الفئة التالتة
الفئة التالتة معرفتش اقعد ورا فيها بعد ما عدلت كرسي السواق
بس الجين2 انا ريحت الكرسي السواق على الاخر وقاعدت ورا لاقتها واسعة فعلاً
وكرسيها اريح مع انت طولى معدي 195 سم
رقم العضوية : 1715
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 693
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Corolla 1.6 sport 2007
السيارة[2]: Grande punto PK2 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 978
تاريخ التسجيل : 16Jun2007
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: -
السيارة[2]: Gen2
دراجة بخارية: -
الحالة :
ربنا يباركلك فيها
المفضلات