صوت المحرك فى التشغيل مفيش(واطى جدا)
الدريكسيون خفيف جدا
السحب ممتاز
الدبرياج ثقيل جدا زى الشاهين
العربية واطية خالص
حاسس ان سايق عربية لعبة
عرض للطباعة
صوت المحرك فى التشغيل مفيش(واطى جدا)
الدريكسيون خفيف جدا
السحب ممتاز
الدبرياج ثقيل جدا زى الشاهين
العربية واطية خالص
حاسس ان سايق عربية لعبة
hi فعلا صوت الماتور عالى عن اللانوس و ده بيتلاحظ فى الشارع كمان صوتها بيبقى مزعج
+111111
بس على فكرة هى طلعة الفيرنا احسن من ال لانوس بس ال لانوس على السرعات افضل
بس بصراحة قعدة الفيرنا لطوال القامة(كرسى السائق) افضل من ال لانوس وكنبة ال لانوس اريح من الفيرنا
انا شخصيا راى ان الاتنين يعتبرو فى نفس المستوى مع اختلاف المميزات والعيوب فى كل منهما:7_9_6v[2]:
واضح انك سوقت عربية تعبانة . الدبرياج بتاع الفيرنا ناعم اوي
يا جماعه صوت الموتور واطي جدا وسحبها عالي بس مشكلتها من وجهه نظري انها ورقه عند السرعات العاليه
ملحوظة بعد أذنكم
سحب اللانوس لا يقارن بسحب الفيرنا ...
الفيرنا ............. تقطعها تقطيع و تمسح بها الأرض في السحب
اللانوس سحبها حلو لغاية 100 أو 110 ......... و بعدين التجميع بطئ
الفيرنا معاك في كل السرعات ......... سحب فظيع
و لاحظوا أن اللانوس 85 حصان .............. و الفيرنا 105 حصان .
صباح الخير
انا معايا فيرنا من 3 سنين واختلف مع بعض اللى حضرتك ذكرته
الموتور صوته عالى مش واطى
الدبرياج خفيف جدا مش تقيل بالمرة
الدركسيون الباور فيه متوسط لا خفيف ولا تقيل
العربية واطية فعلا
وطبعا باحس انها عربية لعبة بالذات على السرعات العالية
تقبل مرورى
هوا الفيرنا اول و تاني احسن من الانوس بس بعد كدا ممكن تفضل شايف الفيرنا في المرايا بتاعتك :ma:
عن تجربه انا شديت مع فيرنا قبل كده و انا راجع من التجمع على المعادي و بصراحه حمدت ربنا اني معايا لانوس
الفيرنا ما كانش قادر يدخل غرز او منحنيات ورايا و بالذات المنحني اللي عند كارفور هو هدي جامد عشان عربيته عومت منه ..... يا فرحتي بموتور 105 حصان بس نفيش ثبات ولا امان ولا فرامل و العربيه مفيش فيها اي حاجه اصلا
اللانوس ثبات اعلى اكيد ..... و فرامل احسن لان العربيه متناسبه مع بعضها الى حد كبير و كمان اريح في الجلوس و الكنبه الخلفيه للانوس افضل بكتيير من عربيات زي النيسان صني ( ما عدا السوبر صالون لوجود المخادع )
من الاخر الفيرنا محتاجه تبقي عربيه الاول و بعديين نقارنها بالانوس :36_1_8[1]: