ممكن اسأل سؤال ؟
هل حضرتك خبطت العربية قبل كده من ناحية السربانتينة بتاعة التكييف او شحنته قبل كده ؟؟؟
عرض للطباعة
ممكن اسأل سؤال ؟
هل حضرتك خبطت العربية قبل كده من ناحية السربانتينة بتاعة التكييف او شحنته قبل كده ؟؟؟
[ممكن اسأل سؤال ؟
هل حضرتك خبطت العربية قبل كده من ناحية السربانتينة بتاعة التكييف او شحنته قبل كده ؟؟؟
لا ماحصلش انها اتخبطيت او شحنت قبل كدة
[QUOTE=Peaceman;3873657391]
هو الوضوع دا اللى عندى
نصيحه ده تسريب فريون قيسه بره بس لو طلع اقل من 400 اطلع على التوكيل لو ارخصلك تشحنه بره اشحنه هو فريون 134 R
ضغطه مكتوب جنب المساعد اليمين اودام عشان فيه حاجه اسمها pressure valve لو الفريون ضغطه قل التكيف بيفصل كتير
طب سؤال هو كان بيسقع كويس قبل الموضوع ده و لا ضعف تدريجي ؟
لو كان بيسقع كويس و فجأه حصل كده يبقى احتمال الترموستات وارد لو ضعف تدريجي يبقى الفريون و لاحظ الاتي
الحصى و الزلط الصغير الي بيطير من العربيات النقل على الطرق السريعه ساعات كتير بيخرم السربنتينه الي اودام الردياتير
انا ليا تعليق على مهندس التوكيل بتاع السبع المشكلة دى نقص فى الفريون وبيكلف 250 جنيه اما ضبط الترموستات ده كلام غير مظبوط لان اكيد ان التكيف كان شغال كويس قبل كدة وكان الترموستات فى نفس مكانه التغير الوحيد اللى ممكن يطرئ شحن التكييف