| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية vet mitcho

    رقم العضوية : 3620

    تاريخ التسجيل : 08Dec2007

    المشاركات : 431

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: impreza08

    السيارة[2]: 504

    دراجة بخارية: No

    الحالة : vet mitcho غير متواجد حالياً

    افتراضي تقييمي لسوبارو إمبريزا 2008 1.5r مانيوال - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    بعد ما يقارب من 7000 كيلو تقييمي لاداء إمبريزا 2008
    مع ملاحظة ان السوبارو عامة لا تكون في افضل حال وهي خارجة من المصنع طازة والاداء يتحسن مع الكيلومترات


    power: 107 bhp @6000 rpm
    Torque: 142 @3200 rpm
    acceleration 0-100 (km\h) 13.7 sec
    weight: 1310 MT (empty)

    الشكل الخارجي (نقطة لصالح 2007)
    طبعا 2007 افضل في الشكل العام كفاية التنفيخات الجانبية عربية ما شاء الله مفتولة العضلات
    لكن 2008 افضل من الخلف و فوانيسها تحفة
    طبعا من اكبر المشاكل التي واجهت محبي السوبارو ان الشركة تخلت عن الابواب اللي بدون اطار بابواب عادية
    اما عن الابعاد الخاجية فالعربية اقصر (بميلليميترات)لكنها اعرض و اثقل وزنا من الموديل السابق كمان قاعدة عجلات اعرض 4,5 سم
    نفس مقاس الجنوط القديم ولكن الكاوتش مقاسه مختلف R15\65\195 بريدجستون
    2007 كان ميشلان R15\60\195


    التابلوه و الخامات الداخلية (نقطة لصالح 2007)
    طبعا 2006\2007 كان التابلوه اجزاء كثيرة منه من الجلد مع الابواب من الداخل اما في 2008فكل الخامات الداخلية المستخدمة بلاستيكية للاسف
    العدادات 2008 عدادتها افضل كثيرا من 2007 مع ملاحظة عدم وجود مؤشر حرارة و الاستعاضة عنه بلمبة لما العربية تكون باردة ينور ازرق و لما تسخن ينور احمر غير كده النور مش موجود
    بالاضافة ايضا لوجود عداد ديجيتال لقياس معدل استهلاك البنزين
    ملحوظة فرش كراسي 2008قطيفة اما فرش 2007 كان قماش عادي جدا طبعا الكراسي الامامية في العربيتين رائعين و الافضل في فئتهم
    السترجي اللي كان بيعملى دواسات جلد قالي انا عمري ما شفت كراسي في عربيات جديدة تقيلة قوي كده


    مساحة الصالون الداخلية
    2008 اوسع فعلا من 2007 كمساحة متاحة للارجل واعرض (سنًة) و ارتفاعها اكبر بفارق ملحوظ اظنها لن تشكل مشكلة لذوي القامة 180 وما فوق
    وطبعا الكنبة الخلفية عملية اكتر لانها تطوي كلها او 1\3 او 2\3


    عزل الصوت
    طبعا العزل جميل جدا زي 2007 بالرغم انه كان لابد وان تكون افضل لان الابواب اصبحت بإطار عكس 2008
    لكن النقطة اللي لصالح 2007 صوت الكوتش
    البريدجستون R15\65\195 (2008) مزعجة اكتر من سابقتها في 2007 الميشلان R15\60\195


    مساحة الرؤيا
    2008 ما شاء الله ابعادها سهلة جدا وبتبقى شايف كل حتة في العربية لو انت عليت الكرسي
    بشكل عام وانت بتسوق تحس انها اعلى من 2007
    تعيبها الرؤيا الخلفية من الزجاج الخلفي(زجاج مساحته صغيرة) بس مش منعدمة يعني لكن تعوضها المرايات الكبيرة (جدا) الجانبية


    باور العربية (نقطة لصالح 2007)
    باور 2007 افضل من 2008
    بس لاحظو ان مقاس الطارة في 2008 اصغر من 2007 وده بيدي ايحاء ان الباور افضل لصالح الدريكسيون الافضل
    طبعا الدريكسيون يبقي مريح اكتر في السرعات العالية بعد 140
    ولكن قبل 140 باور ال 2007 افضل بدون شك


    استهلاك البنزين
    طبعا 2008 افضل في الاستهلاك من 2007
    باستخدام بنزين 95 العربية بتستخدم من 6,2 : 9,8 لتر لتقطع 100كم
    في الكتالوج مكتوب 7,5 لترلكل 100كم
    ودي تجربتي الكاملة مع البنزين
    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=17999


    نظام التعليق
    ما شاء الله مزيج رااائع بين الراحة والثبات الصراحة لم اجده في اي عربية يابانية اخرى (لم اركب كورولا او لانسر 2008 ولكني واثق ان الثبات في الامبريزا مختلف)
    نظام التعليق الخلفي جديد يمكن بحكم انها هاتش باك بس القوة واضحة فيه جدا +الراحة +ثبات افضل
    خلوص العربية زاد بمقدار نصف سم (15,5 سم )


    ثبات العربية
    اكيد كل مالكي امبريزا 2007 عارفين الثبات الهايل للعربية
    2008 بلا مبالغة افضل من 2007
    مش عارف ممكن من نوعية الكاوتش ممكن لان الباور اتقل سنة من 2007 ممكن عشان قاعدة عجلاتها اعرض من 2007 وعرض العربية بالكامل ممكن من نظام التعليق الجديد (الخلفي)
    وانا جاي مع بابا من اسكندرية كنت بامشي حوالي 110 -130 مش بزود
    هو يعد يقولي انت مالك ماشي كده ليه على 70 اقوله بص على العداد يلاقيه 120 بالقليل
    كمان اكتر سرعة جبتها بالعربية بعد ما عديت الكمين بتاع الصحراوي جبت 190 على الغيار الرابع وكان لسه فيه بس مرضتش ازود عشان كان معايا مراتي و ابن خالتي ومراته طبعا كانو خايفين لما شافو العداد مرة واحدة


    الموتور:
    اصغر في السعة من الموتور القديم ولكن اقوي و افضل عزما كما بينا في البداية
    طبعا اول ما تفتح الكبوت هتلاحظ انه اصغر من الموتور القديم من غير حتى ما تعرف فرق السعة
    اما عن حدود السرعات
    جيدة جدا بالمقارنة بمنافسيها
    * الخط الاحمر Red Zone عند 7000 لفة
    *الغيار الاول حتى 50
    *الغيار الثاني 100
    *الغيار الثالث 150
    *الغيار الرابع والله انا جبت لغاية 190 وكان لسه مفصلش (بس كان بين 6 و ال 7)
    *الغيار الخامس


    Dual range gear
    *الفتيس له وضع من اثنين LO & Hi
    *اثناء القيادة العادية الفتيس بيبقى على Hi وده بينور نور معين في التابلوه
    *عند النقل الي Lo لابد من استخدام الدبرياش
    *الفتيس ده بيعلى عزم العربية كتيير جدا و بيخلي العربية تاكل الاسفلت اثناء الانطلاق
    *في كتالوج العربية يوصي باستخدامه اثناء القيادة الوعرة Off-road واثناء صعود المطالع و اثناء سحب عربية اخرى
    *تحتاج السيارة الي 10,5 ثانية لكي تصل الي 100 كم\ساعة باستخدام هذا الغيار على LO position
    *طبعا حدود السرعات باستخدام ال D\R تقل كثيرا لان الموتور بيلف على لفات اكبر
    *حدود السرعات باستخدام D\R
    الغيار الاول 40
    الغيار الثاني 70
    الغيار الثالث 105
    الغيار الرابع 137 تقريبا
    الغيار الخامس (لم يختبر بعد)
    وده لينك للتسارع باستخدام DR من 0-100
    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=22642

    الفرامل
    2007 كانت على طنابير اما 2008 على اقراص فطبعا اداء افضل لـ 2008


    من كانت الدنيا همه و طلبه و نيته, جازاه الله بحسناته في الدنيا,
    ثم يفضي الي الاخرة و ليس له حسنة يعطى بها جزاء...
    اما المؤمن فيجازي بحسناته في الدنيا و يثاب عليها في الاخرة


  2. #2

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف شكر على التقييم الجامد جدا جدا دة

    بصراحة اكتر حاجة عجبانى فية الحيادية التامة و عدم التحيز لعربيتك و بصراحة انا بحييك جدا :) ! و ربنا يباركلك فيها و يحفظهالك

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية محمدايهاب

    رقم العضوية : 843

    تاريخ التسجيل : 01Jun2007

    المشاركات : 1,199

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: kokoko

    السيارة[2]: kokok

    الحالة : محمدايهاب غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقييم رائع جدا و بس صراحة أنا عجباني شكل 2008 أكتر بكتيير
    و كمان زعلتني على حكاية الزجاج


  4. #4

    الصورة الرمزية theking2690

    رقم العضوية : 3512

    تاريخ التسجيل : 01Dec2007

    المشاركات : 2,280

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-shoubra

    السيارة: honda civic 2007

    السيارة[2]: hyundai matrix 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : theking2690 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور طبعا على تقييمك الشامل و الحلو ده للعربيه

    [img2]http://cdn-img1.imagechef.com/w/110921/sampe24f53992f6e9e21.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية محمد قاسم

    رقم العضوية : 8126

    تاريخ التسجيل : 29Mar2008

    المشاركات : 236

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: ,

    السيارة[2]: lsa =(

    دراجة بخارية: 123

    الحالة : محمد قاسم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر عالتقييم


  6. #6

    الصورة الرمزية معاذ الشرباصى

    رقم العضوية : 153

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .....

    السيارة[2]: sirion

    دراجة بخارية: ...

    الحالة : معاذ الشرباصى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يبارك لك فيها

    عموما انا بحب العربيات الهاتشباك جدا, و فرحت لما سوبارو نزلت عربية هاتشباك

    بس فى نفس الوقت زعلت ويك على موضوع الباب Frameless اللى اتلغى فى موديل 2008

    إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت


  7. #7

    الصورة الرمزية bassam nagy

    رقم العضوية : 56

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 2,957

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6اكتوبر

    السيارة: kia spectra 2004

    السيارة[2]: hyundai matrix 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bassam nagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر على التقييم
    وربنا يباركللك فيها


  8. #8

    الصورة الرمزية محمد عبد العزيز

    رقم العضوية : 2049

    تاريخ التسجيل : 04Sep2007

    المشاركات : 179

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: يا مسسهل

    السيارة[2]: 504

    الحالة : محمد عبد العزيز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقييم جميل جدا
    الف شكر على المجهود الرائع دا


  9. #9

    الصورة الرمزية YoussefMostafa

    رقم العضوية : 3554

    تاريخ التسجيل : 04Dec2007

    المشاركات : 1,653

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ------------------

    السيارة[2]: -------------------

    دراجة بخارية: ------------------

    الحالة : YoussefMostafa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد تقييم ممتاز

    وفي منتهي الحيادية

    ربنا يباركلك فيها


  10. #10

    الصورة الرمزية PRO-DRIVE

    رقم العضوية : 63

    تاريخ التسجيل : 20Apr2007

    المشاركات : 4,438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dystopia , blashyrkh

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2006

    الحالة : PRO-DRIVE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تقييم ممتاز و حيادي جدااا :)

    <!--EndFragment-->



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة في عداد إمبريزا 2008 10 كم فرق
    بواسطة haythams في المنتدى ســوبارو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-03-2009, 07:26 AM
  2. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 13-12-2008, 04:12 PM
  3. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 05-11-2008, 12:16 AM
  4. تقييمي المتواضع للرينو كليو 2008
    بواسطة anwar في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 21-08-2008, 06:54 PM
  5. أول حاث يرصد على الطرقات لسوبارو أمبريزا sti 2008
    بواسطة TAG_Turbo0 في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-12-2007, 06:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2