| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية kashtoot

    رقم العضوية : 69727

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2011

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kashtoot غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال بخصوص اللانوس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    النهاردة العربية حصل منها حاجة غريبة
    كنت ماشى على التانى و السرعة مش عالية(السرعة هادية) و كنت مشغل التكييف و جيت أطلع كوبرى كانت العربية بتطلع بالراحة خالص و أول لما بطلت التكييف العربية فاقت و طلعت كويس
    للعلم العربية لسه جديدة خالص و عاملة 100 كيلو بس


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سرعتك كانت كام؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية mostafa mahmod

    رقم العضوية : 78720

    تاريخ التسجيل : 27Aug2010

    المشاركات : 1,234

    النوع : ذكر

    الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره

    السيارة: محدش يركب حاجه بعدها

    السيارة[2]: lanos 2005 h/o

    دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول

    الحالة : mostafa mahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده الطبيعى من اللانوس لما تشغل التكييف العربيه سحبها بيتضرب بالنار

    شوف فيشه الاوكتان و اعملها على 90 او 95 حسب اختيارك هتفرق معاك فى السحب


  4. #4

    الصورة الرمزية kashtoot

    رقم العضوية : 69727

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2011

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kashtoot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    سرعتك كانت كام؟

    mmamdouh
    بصراحة انا مش فاكر السرعة كانت كام بس هى كانت قليلة
    و بالمرة ان حضرتك رديت عليا سؤال كمان بقى(ما هى طريقة التليين)


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو كانت سرعتك قليلة يبقى اللى حصل طبيعى... العربيات دى نسب سرعاتها طويلة و بتحتاج سنة حرق على الغيارات خصوصا مع التكييف

    بالنسبة للتليين فيه مدرستين... الاولى بتقول امشى تاتا تاتا و متشغلش تكييف ولا تعدى 80 لمدة 1000 كيلو... غالبا الناس دى بتعانى من ضعف اداء و سحب العربية بعد انتهاء مدة التليين

    المدرسة التانية بتقول انك تحرق على العربية بالتدريج لحد ما توصل لاخر مدى الRPM عشان الشنابر تطبع مع الاحمال الكبيرة و تقدر تحصل على كامل قدرة المحرك بدون اى هدر... المشكلة ان ناس كتير بتخاف تعمل كدة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية MOUSTAFA_SAAD

    رقم العضوية : 82574

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 5,207

    النوع : ذكر

    الاقامة : جده - السعوديه

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: FORD FOCUS 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : MOUSTAFA_SAAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وانت شايف ايه الصح يامحمد باشا
    على فكره انا لينت عربيتى بين الطريقتين

    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية kashtoot

    رقم العضوية : 69727

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2011

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kashtoot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    لو كانت سرعتك قليلة يبقى اللى حصل طبيعى... العربيات دى نسب سرعاتها طويلة و بتحتاج سنة حرق على الغيارات خصوصا مع التكييف

    بالنسبة للتليين فيه مدرستين... الاولى بتقول امشى تاتا تاتا و متشغلش تكييف ولا تعدى 80 لمدة 1000 كيلو... غالبا الناس دى بتعانى من ضعف اداء و سحب العربية بعد انتهاء مدة التليين

    المدرسة التانية بتقول انك تحرق على العربية بالتدريج لحد ما توصل لاخر مدى الrpm عشان الشنابر تطبع مع الاحمال الكبيرة و تقدر تحصل على كامل قدرة المحرك بدون اى هدر... المشكلة ان ناس كتير بتخاف تعمل كدة

    mmamdouh
    جزاكم الله خيرا
    بس ايه الافضل للعربية؟


  8. #8

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad مشاهدة المشاركة
    وانت شايف ايه الصح يامحمد باشا
    على فكره انا لينت عربيتى بين الطريقتين
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kashtoot مشاهدة المشاركة
    جزاكم الله خيرا
    بس ايه الافضل للعربية؟
    طريقة الضغط التدريجى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #9

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع احترامي ليك يا استاذ محمد الطريقة الثانيه بتقلل من العمر الافتراضي للمحرك (( لو تم البداء بها ))
    بس اتفق معك ان اول 1000 كم اتبع الطريقة الاولي ثم يتلوها اتباع الطريقة التانيه وهي طريقت تفتيح المحرك بس لابد من استخدام الطريقة الاولي اولاً

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  10. #10

    الصورة الرمزية kashtoot

    رقم العضوية : 69727

    تاريخ التسجيل : 05May2010

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2011

    السيارة[2]: Peugeot 405

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kashtoot غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    طريقة الضغط التدريجى

    mmamdouh
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    مع احترامي ليك يا استاذ محمد الطريقة الثانيه بتقلل من العمر الافتراضي للمحرك (( لو تم البداء بها ))
    بس اتفق معك ان اول 1000 كم اتبع الطريقة الاولي ثم يتلوها اتباع الطريقة التانيه وهي طريقت تفتيح المحرك بس لابد من استخدام الطريقة الاولي اولاً
    جزاكم الله خيرا
    أصل أنا بصراحة كان معايا عربية بيجو 405 و كانت مقرفة جدا جدا جدا و عايز أحافظ على العربية دى جدا و فى نفس الوقت أخد منها أفضا أداء
    وعلى فكرة يا ممدوح باشا انت من الناس اللى حببتنى فى اللانوس



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص كاسيت اللانوس
    بواسطة mmamdouh73 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 06-04-2012, 03:09 PM
  2. سؤال بخصوص تظبيط عفشة اللانوس
    بواسطة Sw0rdD في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-04-2010, 03:01 AM
  3. سؤال بخصوص كتاوت النور في اللانوس
    بواسطة kareembelal في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 01-05-2009, 07:13 AM
  4. سؤال او نصيحة بخصوص تركيب الغاز في النوبيرا و اللانوس
    بواسطة aymanaly2003 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-04-2009, 02:12 AM
  5. سؤال بخصوص رقم طلمبة مياه اللانوس ؟؟
    بواسطة moby في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 10-01-2009, 11:34 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2