| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية loklok

    رقم العضوية : 101859

    تاريخ التسجيل : 03Jun2011

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : loklok غير متواجد حالياً

    افتراضي خواطر حول صيانه السيارات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    رابط المشاركة
    هذه اول مشاركه لي في المنتدي وارجو ان تكون مفيده لاعضاء المنتدي
    صيانه السياره تنقسم الي 5 بنود وهي
    1-الزيوت.
    2-الفلاتر.
    3-السيور
    4-الكهرباء
    5-الامان(اهم البنود و لكن غالبية المصريين يتجاهلوه)
    اولا-الزيوت
    وتشمل زيت المحرك وزيت الفتيس و زيت الفرامل وزيت الباور و مياه التبريد يفضل شراؤهم من بنزينه محترمه كشل او موبيل او توتال(يغير كل 60الف ماعدا زيت المحرك كل 10الف)
    ثانيا-الفلاتر
    فلتر الزيت يغير كل 10الف
    فلتر الهواء يغير كل 20الف
    فلتر البنزين يغير كل 30الف
    ثالثا-السيور
    وتشمل سير الكتينه والدينامو والتكييف وبليه الكاتينه وطلمبه المياه تغير كل 60الف ويفضل تغيرهم في التوكيل او علي الاقل شراء القطع الاصليه
    رابعا-الكهرباء
    وتشمل البوجيهات(كل20الف)والبطاريه (كل60الف تقريبا)
    خامسا-الامان
    وهواهم بند ولكن اغلب المصريين يتجاهلونه تماماويشمل تيل الفرامل(كل30الف تقريبا)و الكاوتش(كل 60الف)
    يجب شراء التيل الاصلي
    بالنسبه للكاوتش يفضل ميشلان او بريدجستون مع عمل ترصيص وظبط زوايا
    برجاء الحذر من قطع الغيار المغشوشه

    ارجو ان ينال الموضوع رضاكم


  2. #2

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على المجهود
    بالنسبة لفلتر الزيت
    اللى اعرفه انه بيتغير بعد 3 أو 4 مرات اغير فيهم الزيت
    بغض النظر عن عدد الكيلومترات المقطوعه


  3. #3

    الصورة الرمزية loklok

    رقم العضوية : 101859

    تاريخ التسجيل : 03Jun2011

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : loklok غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي المشاركه
    بالنسبه لفلتر الزيت يفضل تغييره مع كل غيار زيت لانه من الاشياء المهمه جدا


  4. #4

    الصورة الرمزية M.Alaa92

    رقم العضوية : 44537

    تاريخ التسجيل : 05Aug2009

    المشاركات : 1,930

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: mfeeeeeeeeeesh

    السيارة[2]: nubira

    دراجة بخارية: noooooooooo

    الحالة : M.Alaa92 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
    شكرا على المجهود
    بالنسبة لفلتر الزيت
    اللى اعرفه انه بيتغير بعد 3 أو 4 مرات اغير فيهم الزيت
    بغض النظر عن عدد الكيلومترات المقطوعه
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loklok مشاهدة المشاركة
    شكرا علي المشاركه
    بالنسبه لفلتر الزيت يفضل تغييره مع كل غيار زيت لانه من الاشياء المهمه جدا
    فلتر الزيت بيتغير مرة و مرة مع تغير الزيت

    كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
    ((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))


  5. #5

    الصورة الرمزية megaman

    رقم العضوية : 27846

    تاريخ التسجيل : 16Dec2008

    المشاركات : 526

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of october

    السيارة: accent 2009

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : megaman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول مره اسمع عن تغيير زيت الباور يا ريت حد يوضح لنا وشكرا على الافاده

    نعلم جميعا ان نجاحنا وفلاحنا فى الدنيا والاخرة هو فقط فى الامتثال لاوامر الله عز وجل وعلى طريقة النبى محمد صلى الله عليه وسلم


  6. #6

    الصورة الرمزية rahmanboud

    رقم العضوية : 54190

    تاريخ التسجيل : 29Nov2009

    المشاركات : 887

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندريه

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rahmanboud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور

    سبحان الله وبحمده - سبحان الله العظيم


  7. #7

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام سليم و تشكر عليه
    أنا بغير فلتر الزيت بعد 3 مرات تغيير زيت

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  8. #8

    الصورة الرمزية BomBom

    رقم العضوية : 8412

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 369

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - GIZA

    السيارة: Waiting For

    السيارة[2]: Daewoo - Lanos

    الحالة : BomBom غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loklok مشاهدة المشاركة
    رابط المشاركة
    ثالثا-السيور
    وتشمل سير الكتينه والدينامو والتكييف وبليه الكاتينه وطلمبه المياه تغير كل 60الف ويفضل تغيرهم في التوكيل او علي الاقل شراء القطع الاصليه
    طيب ، و طلمبة البنزين ؟



  9. #9

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megaman مشاهدة المشاركة
    اول مره اسمع عن تغيير زيت الباور يا ريت حد يوضح لنا وشكرا على الافاده
    انا غيرت عندي زيت الباور بس للأسف بعد ما غيرته اكتشفت اني بحط زيت فتيس اوتوماتيك
    بالنسبة لعربيتي الزيت دة في غاية الخطورة علي الطرمبة وعلبة الدريكسيون

    اعتقد باقي العربيات كمان لازم تجيب الزيت المعتمد من الوكيل بتاعها

    زيت الباور بيتغير كل 60,000 وطول هذه الفترة بيتعمل عليه تشيك ولو عايز يتزود بتزوده

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bombom مشاهدة المشاركة
    طيب ، و طلمبة البنزين ؟
    طرمبة البنزين بتتغير لو فيها مشكلة

    شكرا لصاحب الموضوع علي المجهود واهلا بيه عضو جديد معانا في نايل موتورز

    بس أعتقد يجب مراجعة جدول الصيانة في الكتالوج الخاص بكل شركة مصنعة للسيارة لأختلاف المسافات لتغيير الأجزاء بين كل عربية وأخري

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك



 

المواضيع المتشابهه

  1. خواطر حول صيانه السيارات
    بواسطة loklok في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 15-07-2011, 05:16 AM
  2. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-08-2010, 08:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2