عرض للطباعة
عندي مشكلة غريبة شوية انا جايب جنوط جديدة hrs 14 بوصة ومركب عليهم كاوتش بريدجستون my-01 بعد معملت الترصيص علي الموتوسيكل لاحظت ان في رعشة في الدريكسيون من سرعة 100 الي سرعة 120 لكن فوق ال120 مفيش اي مشاكل وبوصل بالعربية لغاية 160 من غير اي رعشة والعجيب ان الرعشة دي ساعات بتظهر وساعات لأ
يا تري ده سببه ايه ؟؟؟؟
اكيد فى رفه فى الجنوط...كان عندى نفس مشكلتك بالظبط...ورحت ظبط الجنوط عند ارابكوم
يا نهار ابيض هو انا لحقت ده الجنوط مكملتش شهرين علي العموم انا شاريهم من ارابكوم بس الرفة دي جت منين انا مخدتش اي مطبات او نقر جامدة كلها الحاجات العادية اللي بتبقي في الطرق انا شكلي كده حقفل من الجنوط الاسبور ده الحديد كان مكنش بيحصل فيه كدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira
والله ياباشا ولا انا كنت باخد بس هنعمل ايه...العيب طلع من الموضوع دة
طيب حضرتك ايه رأيك في شغلهم من حيث ظبط الرفة والترصيص تمام ولا مش اد كده ؟؟؟؟ ويا تري هما بيرصصوا علي موتوسيكل برده ؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira
غالبا الجنوط او الكاوتش
أتأكد من الترصيص تاني
ماهو ده اللي انا مستغربلة يعني انا مرضتش استرخص واجيب جنوط صيني وكاوتش اي كلام وقلت لأ اجيب حاجة نضيفة علشان ارتاح الجنوط كانت ب 1750 جنيه والكاوتش ب 1800 جنيه وفي الاخر الاقي المشكلة دياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة axel
اللي مخليني مستبعد الترصيص ان علي السرعات العالية مفيش اي مشاكل لكن متهيألي لو كانت محتاجة ترصيص كانت الرعشة حاتبان علي السرعات العالية مش في رينج 100- 120 بس ولا ايه ؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99
+++++++++++++++++++1
ويا ريت مكان ارابكو وتليفوناتهم
++++++++++++++++1
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mina
لا يا فندم كلام حضرتك بيأكد أنه عيب ترصيص
لأن العربيه بترعش علي السرعات المتوسطه و تختفي في سرعات تانيه أقل أو أزيد مش محدده
هو اكيد عيب ترصيص والافضل تكشف على الزوايا بالكميوتر وترصص وممكن يكون عيب فى الجنط يبان اثناء الترصيص وسعات ضعف المساعدين بدرجه كبيره يعمل رعشه فى الدركسيون
الأكيد انه عيب ترصيص يا فندم
كان عندي نفس المشكلة تقريبا من 110 ل 130 وبعد ال 140 الرعشة بتختفي
رصصت ومفيش اي هزة او رعشة خالص الحمد لله
رصص تاني في مكان كويس
متشكر علي الاهتمام حاروح ارصص تاني واشوف وربنا يسهل
شوف حضرتك اللينك ده حاتلاقي فيه كل التفاصيلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minded
ط§ط±ط§ط¨ظƒظˆظ…, ظ…ط¯ظٹظ†ط© ظ†طµط±, ط§ظ„ظ‚ط§ظ‡ط±ط©, ظ…طµط± | ط§ط·ط§ط±ط§طھ | Yellow.com.eg | 4 ط¹ظ…ط§ط±ط§طھ ط.ط¯ط§ط¦ظ‚ ط±ط§ظ…ظˆ - ط·ط±ظٹظ‚ ط§ظ„ظ†طµط±
ترصيص
لالالالالا مش ترصيص
شوف يا باشا العيب فى الجنط انه واسع سنه بسيطه عن الطنبوره روح لاى مخرطه وخليه يعملك جلب فيبر وانت هتحس انك راكب عربيه تانيه خالص
متهيألي حضرتك تقصد الرينجات اللي بتركب في داخل الجنط انا مركبها فعلا بتوع ارابكوم سلموهم ليا مع الجنوط مع اني مجبتش سيرتهم اصلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alynubira
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alynubira
ههههههههههههههههههههههههه هههه ياراجل ...
أول مره أعرف أنهم مهمين أنا رميت اتنين منهم ف الجراج مكنتش حاسس أن ليهم لازمة ...:36_1_1[1]:
هنزل أدور عليهم يارب مايكونوش ضاعو....
انا معرفش ايه هى الرينجاتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mina
انا كان عندى نفس المشكله بالضبط اللى عندك وكان حلها الجلب عند المخرطه وهى فيبر
فك الكاوتش وانت بتركبه قبل ما تضع المسامير حركه على الطنبوره لو اتحرك ولق معاك يبقى العيب اللى انا قلتهولك
هي دي الرينجات وهي راكبه بالفعلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alynubira
أنا كان عندى نفس المشكلة فى جنوط hrs-15 وللأسف ماكنتش أعرف موضوع الرينجات دى وقعدت أرصص ولا عشر مرات لغاية ما زهقت وفكرت فعلاً إنى أرجع للجنوط الحديد
لغاية ما واحد إبن حلال قاللى ركب رينجات وشوف وفعلاً من ساعة ماركبت الرينجات الرعشة راحت بنسبة 80%