Honda steed VLS or VLX

ايه الفرق يا جدعان بين الـ VLS و VLX

انى فيهم الافضل وياترى ده مطلوب زى ده وسعرهم قريب من بعض ولا فى واحد فيهم اغلى من التانى

وللعلم هذا الـ VLS فعلا هتلاقى اختلاف من ناحية المساعد الامامى وبيطلق على الموتوسيكل ده ستيد عكاز

Honda steed VLS
http://imageshack.us/photo/my-images...123415261.jpg/http://up11.up-images.com/up/viewimages/645af3e539.jpg

http://imageshack.us/photo/my-images/804/328156.jpg/
http://up11.up-images.com/up/viewimages/3e7e54cf34.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/825/328160.jpg/

http://up11.up-images.com/up/viewimages/82047b5c6b.jpg

وده طبعا المعروف بقى او مشهور انا عن نفسى عارف ده اكتر انما اول مره اشوف العكاز ده
Honda steed VLX
http://up11.up-images.com/up/viewimages/641e6b2da4.jpg

فعلا فى اختلاف من عند المساعد الامامى
ارجو الافادة من ناحية الفرق والسعر وايهم افضل. وشكرا

الأستيد كان موديل مخصص لشرق أسيا و اليابان بالرغم من أن العديد تم تصديره لدول أوروبا
في أميركا كان بينزل بأسم شادو و كان 600 فقط و ذلك حتي سنة 2000
بعد سنة 2000 بطلت هوندا تنزله في أي أسواق غير شرق أسيا و اليابان و أعتقد بطلت برضه ال600 و أنتجت ال400 العكاز
ما عدا ذلك هو نفس الموتوسيكل مجرد سنة الصنع أحدث و بالتالي حتلاقي عادة حالته أنظف و أفضل و سعره فوق العشرين ألف جنيه و ممكن يوصل ألي 25 ألف لو حالة فائقة الجودة
الأستيد العكاز أتظلم في مصر لأن سعره نفس سعر الشادو الأميركان كلاسيك أيديشن و طبعا الشادو أضخم و أفضل في العديد من النواحي علشان كده بيعه ضعيف و غير مرغوب
دلوقتي طبعا الشادو قل في السوق و أسعاره لازم تزيد (شغل تجار و كمان الدولار زاد) و كمان اليابان قل الأستيراد منها بسبب الزلازل و أحنا في عز موسم الصيف
لذلك لا ينصح بالشراء دلوقتي خالص
من الأفضل أنتظار الشتاء للحصول علي صفقة جيدة