| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

الموضوع: كاوتش ال 127

  1. #1

    الصورة الرمزية kokmedo

    رقم العضوية : 1723

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : new cairo

    السيارة: mitsubishi lancer بأذن الله

    السيارة[2]: hyundai accent 1998

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : kokmedo غير متواجد حالياً

    Smile كاوتش ال 127 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كاوتش ال 127 أجيبة رقمة كام الأصلي بتاعة ولو عايزة عريض وميحكش أجيبة كام
    ياريت ترشدوني علشان الكاوتشات عندي ودع
    جزاكم الله كل خير

    اللهم انك أعطيتنا الإسلام من غير أن نسألك فلا تحرمنا الجنة ونحن نسألك


  2. #2

    الصورة الرمزية drramisalama

    رقم العضوية : 23447

    تاريخ التسجيل : 28Oct2008

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : menofiaia

    السيارة: no car

    السيارة[2]: fiat 127

    دراجة بخارية: no bike

    الحالة : drramisalama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    R 13 165 65


  3. #3

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكاوتش الأصلى لها 135 -75-13 لكن ممكن تعرض لحد 155، اكتر من كدة هتحك فى الرفارف وهخوصا الخلفية، ولو فكرت تعلى السيارة م نالخلف لتلافى الاحتكاك هتفقد ثبات العربية بشكر مرعب وخطر، ولو هتعرض الكواتش لازم تجيب الاستبن فقط بالمقاس الأصلى وإلا الكبوت مش هيقفل عليه وهتضطر تحطه فى الشنطة والشنطة مش هيفضل فيها مكان

    سبعاوى
    _______________________________________________


  4. #4

    الصورة الرمزية kokmedo

    رقم العضوية : 1723

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : new cairo

    السيارة: mitsubishi lancer بأذن الله

    السيارة[2]: hyundai accent 1998

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : kokmedo غير متواجد حالياً

    Smile -

    أنا اللي راكب عندي 135\80
    والأستيبن 165\65

    أنا عايز حاجة وسط ويكون ثبتها معقول اجيب إية وإية أحسن نوع

    اللهم انك أعطيتنا الإسلام من غير أن نسألك فلا تحرمنا الجنة ونحن نسألك


  5. #5

    الصورة الرمزية ayman2

    رقم العضوية : 29583

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 865

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Linea T-Jet 09

    السيارة[2]: F127 - 83

    دراجة بخارية: مش مهم

    الحالة : ayman2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    R13 155/70 وده انسب مقاس وأنا شغال بيه منذ 1985 على نفس الجنط الأصلى وثابته جدا لكن خد بالك ان السرعه أزيد بنسبه 2.7% لكن فى حاله r13 155/65 وده انسب لكن ارتفاع السياره اقل والسرعه تزيد بنسبه 0.2%


  6. #6

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكاوتش الاصلى مقاسة 135/80/13
    لو عاوز تعرض بدون مشكلة و يبقى مناسب لقوة العفشة لانك حا تبوظ المقصات لو كبرت الكاوتش
    أفضل مقاس للتتكبير 155/70/13


  7. #7

    الصورة الرمزية ayman2

    رقم العضوية : 29583

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 865

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Linea T-Jet 09

    السيارة[2]: F127 - 83

    دراجة بخارية: مش مهم

    الحالة : ayman2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    الكاوتش الاصلى مقاسة 135/80/13
    لو عاوز تعرض بدون مشكلة و يبقى مناسب لقوة العفشة لانك حا تبوظ المقصات لو كبرت الكاوتش
    أفضل مقاس للتتكبير 155/70/13
    +1
    وفى الحاله دى الفرق فى القراءه لايتعدى 0.2 %


  8. #8

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    155 حلو و ال 165 شكله كان بيبقى احلى

    بس ركب 155 علشان الحك و الطارة متتقلش اوى

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  9. #9

    الصورة الرمزية zaman288

    رقم العضوية : 3979

    تاريخ التسجيل : 05Jan2008

    المشاركات : 58

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: fiat 131

    السيارة[2]: fiat 127

    الحالة : zaman288 غير متواجد حالياً

    افتراضي السلام عليكم ورحمه الله وبركاته -

    اللي راكب عندي 165\65 بس برضه اسال بتاع العجل اللي بتجيب من عنده دور كنت مركبهم ورا وبعد كده طلعتهم ادام وفي الحالتين مبيحكوش


  10. #10

    الصورة الرمزية rodi007

    رقم العضوية : 93246

    تاريخ التسجيل : 02Apr2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Logan 2013 AT

    السيارة[2]: كانت فيورا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : rodi007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلام سليم 100% .. انا معايا الفيورا و عامل نفس الكلام ده . الكاوتش 13/155/70 و ده فعلا بيفرق عن الكاوتش ال 13/135/70 بالنسبة للثبات . على الرغم من ان الفرق مش كبير بس فعلا بيفرق..



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كاوتش 13/175/70
    بواسطة abokoko في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 18-08-2011, 09:36 AM
  2. كاوتش gt
    بواسطة A7MED_PHARMA في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 21-09-2010, 07:01 AM
  3. مطلوب كاوتش 14 بخط ابيض او طوق كاوتش ابيض
    بواسطة فنان في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-09-2010, 06:07 AM
  4. كاوتش 132
    بواسطة momen100100 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 09:59 AM
  5. سعر كاوتش الـ 127
    بواسطة Ahmad_Nawwara في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 28-03-2008, 01:05 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2