رد مع اقتباس
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
انا كنت مركب فى الستيد على فكرة برضه حساس حرارة فيات عشان نفس اللى حصل دا وكان ظابط الاداء اوى الحمد لله
النتائج 1 إلى 10 من 46
الموضوع: تعديل على دورة التبريد
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 80023
تاريخ التسجيل : 12Sep2010
المشاركات : 2,142
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: نفسى اجيب هورنت 600
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: cb400
الحالة :
تعديل على دورة التبريد -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
كانت راكب مع اخ ليا عربية هيونداى اكسنت وقالى انى مركب حساس حرارة بتاع 128 فيات علشان المروحة تفتح بدرى لان الجو فى مصر غير البلد المصنعة للسيارة وقالى الحرارة دائما مبتعديش النص حتى فى الزحمة هل ينفع تطبيق الفكرة فى المواتير للبايكات لجعل مستوى الحرارة للموتور معقولة وحتى لا تسبب ارتفاع درجة الحرارة اى اضرار بالبايكمحمد مصطفى
-
رقم العضوية : 85439
تاريخ التسجيل : 10Jan2011
المشاركات : 357
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Shadow 1100
السيارة[2]: CBR 919 RR
دراجة بخارية: Dominator 650
الحالة :
-
[mtmoeg]http://imageshack.us/photo/my-images/855/71269050.jpg/[/mtmoeg]
-
رقم العضوية : 80023
تاريخ التسجيل : 12Sep2010
المشاركات : 2,142
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: نفسى اجيب هورنت 600
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: cb400
الحالة :
-
الف شكر يا أحمد يعنى الفكرة بتنفع بس عايز حد مجرب على الريس مشكلة الحرارة ممكن تودى الموتور فى داهية هل ممكن تنفع الموضوع ده مثلا فى cbr 400 or 600
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Melego323
وممكن يا مليجو تشرحلى الطريقة يعنى الحساس بيركب على طول ولا عايز تظبيطمحمد مصطفى
-
رقم العضوية : 104812
تاريخ التسجيل : 22Jun2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: لسه مستنى الفرج
السيارة[2]: هوندا cbr 400
دراجة بخارية: لسه مستنى الفرج
الحالة :
-
انا كنت مركب بردو فى الهوندا cbr 400 حساس بتاع ميتسوبيشى لانسر وكانت الحرارة فعلا ما بتعديش الربع بس المشكلة فى ان المروحة بتشتغل كتير جدا وده بيسحب من البطارية
Uploaded with ImageShack.us
-
رقم العضوية : 104812
تاريخ التسجيل : 22Jun2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: لسه مستنى الفرج
السيارة[2]: هوندا cbr 400
دراجة بخارية: لسه مستنى الفرج
الحالة :
-
ومن نحية انه عايز تظبيط هو المشكلة انه ليه 2 سن مش سن واحد فانت بتاخد الارضى وتربطه مع مسمار التثبيت والتانى بتركبه فى فيشة المروحة بس واى خدمة يااستاذ محمد
-
رقم العضوية : 5500
تاريخ التسجيل : 11Feb2008
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia pride
السيارة[2]: proton gen2
دراجة بخارية: steed
الحالة :
-
ايه يا جماعة احنا كده دخلنا العربيات في الموتوسيكلات
انا بهرج طبعا
هل دي الترموستات بتاعة المروحة اللي قصدك عليها ولا تقصد ايه بالحساس ؟
منور يا محمد الفاتح وانت والاخ ميليجي المختفي
-
رقم العضوية : 104812
تاريخ التسجيل : 22Jun2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: لسه مستنى الفرج
السيارة[2]: هوندا cbr 400
دراجة بخارية: لسه مستنى الفرج
الحالة :
-
الترموستات
-
رقم العضوية : 80023
تاريخ التسجيل : 12Sep2010
المشاركات : 2,142
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: نفسى اجيب هورنت 600
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: cb400
الحالة :
-
ربنا يخليك يا محمد يعنى الفكرة تنفع مع البايك تغيير الترموستات بس عيبها ان المروحة بتشتغل كتير وتستهلك من طاقة البطارية يعنى البطارية احسن مثلا ولا قدر الله على احد جوان وش السلندر ولا اى نصيبة بسبب الحرارة العالية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sanseemoon
محمد مصطفى
-
رقم العضوية : 80023
تاريخ التسجيل : 12Sep2010
المشاركات : 2,142
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: نفسى اجيب هورنت 600
السيارة[2]: honda
دراجة بخارية: cb400
الحالة :
-
بنورك يا مصطفى ما انتو الجروب بتاع الفيس اخدكم من هنا خلاص ونسيتو النايل موتورز حبيت اعمل الموضوع ده للتنشيط شوية والترموستات بتاعت المروحة هى المقصودة لانها مضبوطة على جو البلد المصنع للبايك وبالتالى لا تناسب اجواء مصر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tafa17
محمد مصطفى
-
رقم العضوية : 85439
تاريخ التسجيل : 10Jan2011
المشاركات : 357
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Shadow 1100
السيارة[2]: CBR 919 RR
دراجة بخارية: Dominator 650
الحالة :
-
hasad">لا جروب ايه يا عمنا دا هنا الاصل
الترموستات اللى كنت معدله انا كان بيشغل المروحة عند درجة حرارة 80 مع العلم ان اللى كان راكب فيها الاصلى كان بيشتغل عند 90
بس الفرق دا متهيألى ملوش تاثير على المروحة والبطارية اوى عشان هى كده كده بتشتغل وبتفصل بس مبيخليش المكنة تسخن خالص معايا[mtmoeg]http://imageshack.us/photo/my-images/855/71269050.jpg/[/mtmoeg]
المواضيع المتشابهه
-
كيفيه تغير مياة التبريد وعمل غسيل للدوره للبولو وما يشابهها فى دورة التبريد
بواسطة M.Mostafa80 في المنتدى زيوت وسوائل أخريمشاركات: 35آخر مشاركة: 12-03-2018, 11:22 PM -
تعديل هام فى دورة التبريد للاسكودا فليشيا - بالصور
بواسطة MOHAMED ABD EL SHAFY في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 58آخر مشاركة: 27-01-2018, 12:15 PM -
تعديل فى دورة التبريد للاسكودا فليشيا لحل مشكلة السخونة بالصور
بواسطة MOHAMED ABD EL SHAFY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 2آخر مشاركة: 11-05-2012, 01:50 AM -
تعديل في دورة التبريد عايزين نجربه
بواسطة ME5EMR في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 25آخر مشاركة: 23-07-2011, 08:46 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات