اريد ان اعرف سعر طقم الديبرياج (اسطوانة ودسك وبلية) فى التوكيل و المحلات وكمان الاويل سيل لاوبل كورسا 1600cc موديل 2004
وايه افضل نوع ( GM وله لوك الالمانى وله فاليو الاسبانى)
انا مشكلتى انى قاطع 83 الف ومغير طقم الديبرياج مرة قبل كده عن 45 الف عشان كان سحب العربية ضعيف جدا والدواسة بتفصل على العالى وبعد مغيرت الطقم السحب بقى كويس والفصل بقى فى الواطى بس الميكانيكى قلى روح زود زيت . بعد مازودت الزيت رجع الفصل على العالى بس السحب فضل كويس لغاية اليومين دول بقى السحب ضعيف جدا .

هل الزيت له علاقة بفصل الدواسة فى العالى او الواطى ؟ وهل لازم اغير كل الطقم وله ممكن يكون العطل فى الدسك والاسطوانة بس بدون البلى؟

مع العلم ان استخدامى للعربية كويس و مش بتسارع بالعربية فغريبة انى اغير الديبرياج مرتين فى 83 الف كيلو.