رد مع اقتباس
الخابور
عارفينة ولا ننصح بيه
انما ايه التانى ده
النتائج 1 إلى 6 من 6
الموضوع: لحام الكاوتش
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 8046
تاريخ التسجيل : 27Mar2008
المشاركات : 265
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NISSAN SUNNY 2007
السيارة[2]: HONDA CIVIC 2008
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لحام الكاوتش -
انشر الموضوع فى : hasad">سئوال ياجماعة ايه رايكم فى لحام الكاوتش الخابور افضل ام ما يسمى بالباتش
-
رقم العضوية : 27398
تاريخ التسجيل : 11Dec2008
المشاركات : 1,307
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Sunny 2011
السيارة[2]: X - A 516
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 83347
تاريخ التسجيل : 12Dec2010
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: فورد فيوشن 2011
السيارة[2]: سيلفى بلوبيرد 2011
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الباتش ام الخابور -
الباتش هو قطعة من مادة مطاطة ذاتية اللصق و توضع من الداخل فوق مكان الخرم بعد خلع المسمار و تنظيف المكان بالصنفرة و هو افضل من الخابور فى علاج المسامير الرفيعة للحفاظ على نسيج العجلة بشرط استعمال نوعية جيدة و لازم فك العجلة من الجنت , الخابور ممكن تركيبه و العجلة فى السيارة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm128
-
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
-
الخابور بيقصف عمر الكاوتش بدري بدري
الباتش افضلا بكتير طبعاأُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
-
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
-
ابعد عن الخوابير عشان تطول عمر الكاوتشات وتحافظ على نعومتها ع الطريق
والباتش افضل بكتير طبعاااااااا واسمه كمان لحام مكواة لأنه بعد ما يلزقه ويصنفر بيسخن اطرافه ويلحمه بالكاوتش من الداخل وبيبقى افضل
بس للاسف بتوع الكاوتش بيستخصروا يفكو الكاوتش من الجنط ويلحموه عاوز تكسرله العجل ويضرب الخابور ويزود هواء ويقبض !!!Y2Y1500 سابقا
-
رقم العضوية : 8046
تاريخ التسجيل : 27Mar2008
المشاركات : 265
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NISSAN SUNNY 2007
السيارة[2]: HONDA CIVIC 2008
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">شكرا ياجماعة على الرد وانا قرأت عن الموضع ده بشكل كبير والنتيجة ان لحام الباتش افضل بكثير بس المهم يكون اللصق جيد عشان ميفكش من الحرارة اما الخابور مشكلته زى الاخ ماقال بيبوظ نسيج الكاوتش وكمان بيقطع السلك الموجود بالكاوتش وبالتالى بيفسد العجل بس فيه ميزة واحدة انه مش بيفك
المواضيع المتشابهه
-
لحام الكاوتش فى بريدجستون
بواسطة roffa1 في المنتدى إطاراتمشاركات: 16آخر مشاركة: 15-10-2012, 10:59 AM -
الكاوتش انفجر مباشره بعد لحام الكاوتش .. الاسباب ؟؟
بواسطة ahmedsamir5edr في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 13آخر مشاركة: 20-03-2012, 10:30 AM -
سؤال في لحام الكاوتش؟
بواسطة speed demon666 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 14آخر مشاركة: 20-07-2010, 05:49 PM -
لحام الكاوتش التيوبلس
بواسطة zakiali في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 13آخر مشاركة: 17-03-2008, 11:58 PM -
موضوع عن لحام الكاوتش
بواسطة mrghost في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 4آخر مشاركة: 14-01-2008, 06:55 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات