انا المشكله دى حصلتلى برده مرتين من ساعه ما اشتريت العربيه ان اللمبه تنور وانا لسه ممون فريب
رقم العضوية : 42743
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: No
السيارة[2]: Lancer 2001 GLX
الحالة :
السلام عليكم
عندى مشكله غريبه فى مؤشر البنزين حصلتلى من فتره وحصلت مباشرة بعد مظبطت المكنه بعدها مباشرة ظهرت المشكله
هوه كنت فى مره قلت اشيك على المكنه والبوجيهات وخلافه وروحت للميكانيكى نضف البوجيهات وقلى هظبط لك المكنه تتناسب مع الصيف المهم اعد يظبط فيها ووطاها شويه
بعدها حصل ان مؤشر البنزين لما يوصل لتحت النصف بشويه يبدا يخرف وينزل بسرعه كل مكون ماشى على سرعات عاليه لحد مينزل لتحت خالص ولمبه تنبيه البنزين تنور مع ان فيها بنزين كتير وبيتظبط تانى لو حطيت بنزين للعربيه او لو بطلت العربيه لساعتين مثلا وجيت اشغلها تانى الاقى المؤشر اتظبط
المهم المشكله دى مبتحصلش الا لو البنزين على اقل من النص انما طول مهيه متفوله او اعلى من النص بيبقى شغال تمام
فدا سببه ايه وهل دا له دخل بالمكنه ولا أنا بتهيألى ؟
محدش حصله المشكله دى قبل كدا ؟
--------
[mtohg=#ff0000]http://i56.tinypic.com/2vjo0ft.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 29813
تاريخ التسجيل : 11Jan2009
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: لانسر 2009
السيارة[2]: اونو2000
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا المشكله دى حصلتلى برده مرتين من ساعه ما اشتريت العربيه ان اللمبه تنور وانا لسه ممون فريب
رقم العضوية : 49975
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 90
النوع : ذكر
الاقامة : الخرطوم
السيارة: hyundai I10 2009
السيارة[2]: Lancer GLX 2004
دراجة بخارية: no
الحالة :
alawamah
رقم العضوية : 45939
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 4,938
النوع : ذكر
الاقامة : الباجور/ منوفيه
السيارة: لانسر كرستاله
السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين
دراجة بخارية: نعم صينى
الحالة :
ده عيب عوامه
هى بتعمل كدا وترجع تظبط تانى مع نفسها
بس لو مظبتطشى لازم تتغير
اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
http://technology-mmm.blogspot.com/
http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg
رقم العضوية : 42743
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 479
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: No
السيارة[2]: Lancer 2001 GLX
الحالة :
رقم العضوية : 45939
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 4,938
النوع : ذكر
الاقامة : الباجور/ منوفيه
السيارة: لانسر كرستاله
السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين
دراجة بخارية: نعم صينى
الحالة :
العوامه طبعا بعيد دى فى تانك النبزين
بس فى حاجات كدا بتيجى مع بعضها اسالنى انا
انت ممكن الكاوتش يتخرم تلاقى المساعد باظ
عادى يعنى
اهى حاجات ملهاش حاجه ببعض مره تانيه قفلت الشنطه تانى يوم مش راضيه تقفل ليه القفل باظ
عادى ياما الواحد بيشوف
اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
http://technology-mmm.blogspot.com/
http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يجب تغيير العوامة و يفضل شراءها أصلية من التوكيل لأن أى حاجه جوه التنك وسط البنزين مافيهاش هزار عشان الـSafety
رقم العضوية : 9813
تاريخ التسجيل : 29Apr2008
المشاركات : 259
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BINI MMINY CHANGAN
السيارة[2]: BMW 528I
الحالة :
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
علي مااعرف يا زورو
في الكربراتير .. في ظبط للعوامة او مستوي البنزين مش متذكر الاسم
فغالبا الميكانيكي لعب فيها ومظبطتهاش كااغلب اي ظبطه للكربراتير فممكن متجيش من اول مرة روحله تاني خليه يعملهالك
انا زيك بس مبقتش بحط فدماغي لانها مش مؤثره جدا زي مابتحصل معاك
يعني بتفرق معايا في 5 لتر مثلا او حاجة كدة
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات