انا لقيت ان الكيا سيراتو الماتور بتاعها الومينيوم !
يعني الي اعرفه ان الماتور بيبقى حديد ظهر مش الومينيوم
عايز اعرف دا يبقى اضعف ولا اقوى ؟
و ماتور السيراتو كويس ولا ضعيف ؟
عرض للطباعة
انا لقيت ان الكيا سيراتو الماتور بتاعها الومينيوم !
يعني الي اعرفه ان الماتور بيبقى حديد ظهر مش الومينيوم
عايز اعرف دا يبقى اضعف ولا اقوى ؟
و ماتور السيراتو كويس ولا ضعيف ؟
ياباشا كل المواتير الجديدة الومنيوم
انا عربيتي موتورها الومنيوم وكل الفولكس مواتيره الومنيوم ومفيش اي مشكلة من المواتير الألومنيوم بالعكس دي ميزة بتسخن بسرعة وتبرد بسرعة ووزنها اخف وماشوفتش حد بيشتكي منها
الله المستعان
،
،
اصلي اول مره اشوفها انهارده في كتالوج السيراتو
احنا معانا كورولا 2006 و بردو لسه عارف ان الماتور بتاعها الومينيوم دلوقتي :d
فكره المواتير كلها الي في دماغي الي شوفته ف ال 131 الماتور زي الداهيه
أعتقد وش السلندر بس هو الي بيبقى المونيوم لكن البلوك لأ
فعلا معظم المواتير الجديده الومنيوم سواء البلوك أو وش السلندر
أنا عربيتى الشاهين 2004
1400 سى سى
ماتورها ألمونيوم
اعتقد ان الوش هو اللى المونيوم انما البلوك حديد ظهر ( لسة شايف مكنة اوبترا مفتوحة البلوك ظهر )
بس يمكن يكون فية بلوك المونيوم كل حاجة جايزة
حديد زهر يا جماعة :d
انا بس بعلق على كلمة ظهر ليس الا انما معنديش معلومات عن المواتير وهي ايه بالظبط !
عموما انا كنت بسأل لاني اول مره اعرف ان الالومينيوم قوه تحمله عاليه
تقريبا معظم الجديد ألومنيوم ، لكن مازال بعض الجديد برضو بلوك زهر.
الألومنيوم أخف في الوزن ، وعمره أطول (أو بيحافظ على جوان وش السلندر أكتر من الزهر)
لكن : صوته أعلى ، وتمنه أغلى بكتير من الزهر.
الجديد كله كده وكمان عشان خفيف
على فكره
الكرسيدا موتورها المونيوم
< - - - داخل بالغلط معلش اعذروني
دا انا لسه لاقي ماتور 131 بردو وش السلندر بتاعه الومينيوم :d