yoko طب قولنا رخمت عليهم ازاي طيب..انا هجيبه وابعتك انت ترخم عليهم عشان عاوزة اجربه انا كمان
صحيح انا سمعت انه مبيتبعش غير ف محطات الطاقة..مكانها فين دي بقي؟
رقم العضوية : 107784
تاريخ التسجيل : 16Jul2011
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Grande Punto T-JET
الحالة :
Zinc, Phosphorus دول Anti-Wear additives عشان تحافظ على tappets والكامات من التآكل
وبيتحطوا فى صورة Zinc Dialkyl Dithio Phosphate عشان الذوبان فى الbase stocks بتاع الزيت (PAO)
يا فرحتى انا احافظ على الcatalyst عمر اطول.. واقلل عمر الكامات!! طب انهى فيهم اسهل يتغير بذمتك؟
الأمريكان اغبياء يا باشا.. فاكرين الكام part-per million زنك وفوسفور دول هما اللى هيحافظوا ع البيئة!
الأوروبيين قالوا لأ: احنا نحاول نطول الdrain intervals ده افضل للبيئة!
يعنى الزيت يفضل محتفظ بخواصه فترة اطول جوا الموتور.. هو عشان احافظ على البيئة اقلب الزيت كل 5000 كم؟!
افتكر كده بقى واضح للناس (بالذات اللى راكبين فيات T-jet) ليه الشيل بيفضل مكمل 8000-10000 كم من غير ما صوت الموتور والأستهلاك يتغير, فى حين الموبيل بعد 2000-3000 كم بيفيص بسرعة!
للأسف احنا كنا بنقارن بأرقام الviscosity 40, 100 degree وكمان HTHS وكنا بنلاقى الموبيل 5w-50 اعلى من الشيل 5w-40.. لكن فى المشى الشيل افضل, لحد ما عرفنا موضوع الZDDP
رقم العضوية : 22774
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 4,384
النوع : انثى
الاقامة : h@r@m
السيارة: Punto classic 2o11
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
yoko طب قولنا رخمت عليهم ازاي طيب..انا هجيبه وابعتك انت ترخم عليهم عشان عاوزة اجربه انا كمان
صحيح انا سمعت انه مبيتبعش غير ف محطات الطاقة..مكانها فين دي بقي؟
لآ تتشآئموآ . .آلحيآة آبسط ممّآ نتوقع رآئعه بكُل تفآصيلهآ
لن نطيَل آلمكوُث فيهآ . . !
فلمآذآ آلكدَر ؟!
وهُنآك ربّ آلبشر
إن عصينآ ستر وإن تبنآ غفر
إبتسمَوآ..و آحسنوآ آلظن بآلموُلىَ لتنآلوُآ مآتمنيَتُم
ابتسم وعيش احلى حياه
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 22774
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 4,384
النوع : انثى
الاقامة : h@r@m
السيارة: Punto classic 2o11
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
موزع جمبك والبرقان؟؟؟ انا حاليا مفيش اي حاجة ولا اي حد جنبي
فكل الاماكن عندي سواء
لآ تتشآئموآ . .آلحيآة آبسط ممّآ نتوقع رآئعه بكُل تفآصيلهآ
لن نطيَل آلمكوُث فيهآ . . !
فلمآذآ آلكدَر ؟!
وهُنآك ربّ آلبشر
إن عصينآ ستر وإن تبنآ غفر
إبتسمَوآ..و آحسنوآ آلظن بآلموُلىَ لتنآلوُآ مآتمنيَتُم
ابتسم وعيش احلى حياه
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
ليه إنتي فين أنا بقولك انا معرفش غير الي جبت منه جمبي وفيه واحد جمب قاسم عرفش غير دول أكيد فيه موزع في الهرم
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 22774
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 4,384
النوع : انثى
الاقامة : h@r@m
السيارة: Punto classic 2o11
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ياحمد ركز....هرم مين يابابا انا رحت الشروق خلاص...مين اللي جنب قاسم دا بقي جنب شغلي...معاك العنوان بظبط؟
لآ تتشآئموآ . .آلحيآة آبسط ممّآ نتوقع رآئعه بكُل تفآصيلهآ
لن نطيَل آلمكوُث فيهآ . . !
فلمآذآ آلكدَر ؟!
وهُنآك ربّ آلبشر
إن عصينآ ستر وإن تبنآ غفر
إبتسمَوآ..و آحسنوآ آلظن بآلموُلىَ لتنآلوُآ مآتمنيَتُم
ابتسم وعيش احلى حياه
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
الشروق يعني جمبي يبقى هتعملي الصيانة في جسر السويس هو بعد التوكيل بشويه الي جمب قاسم معرفش فين بالظبط
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 4434
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 6,965
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Volvo 144
السيارة[2]: Opel Corsa 1.6
دراجة بخارية: ..
الحالة :
الراجل اللى عندى فى المنيل
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
رقم العضوية : 107784
تاريخ التسجيل : 16Jul2011
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Grande Punto T-JET
الحالة :
فيه فرق بين:
- صوت الموتور عالى مع الشيل فى الحرق عشان running smoothly وبيروح على rpmـات عالية بسهولة
دى اسمها Engine Note
- صوت الموتور هادى مع الموبيل فى المشى العادى, لكن فى الحرق بيبقى خشن جدا وبيقاوم الـrevving
لازم حضرتك تقارن الـstability بتاع الزيت كمان, يعنى مين فيهم بيفضل محتفظ بخواصه أكتر؟!
أعتقد فياتاوية t-jet كتير اتفقوا على superiority بتاع الشيل فى الحتة دى!
المفضلات