الموضوع: انا انضميت الى عائلة الدايو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_eng85

يا شباب معلش هتعبكو معايا عندي كام سؤال لانى اول مرة اسوق اصلا ...... يادوب ركبت العربية مرتين بس

1- انا مش بعرف اركن خالص .... فاشل تقريبا فالركن فهل دا طبيعي وبعد اد ايه المفروض اعرف اركن كويس

الموضوع ده حيفيدك عموما ف حوار السواقة


http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html

و بالتعود حتعرف ابعاد عربيتك كويس متقلقش الانوس مفيش اسهل من ركنتها
و انسب حاجة تقف جنب العربية اللى حتركن وراها بالتوازى و ترجع بضهرك
او الاحسن ف حتة فاضية تجيب دبش كبيرة محترمة (عشان لو خبطت فيها حتعورلك العربية جامد فتتمرن بجد) و تركن العربية وراها بمحادات الرصيف (يعنى تخيل الاوضاع المختلفة للركنة و محاولة تطبيقها)
2- هو وانا داخل على مطب او ملف .... لازم افصل العربية بالدبرياج ولا لا
لو ماشى ع التالت فما فوق مش لازم تفصل بدبرياج و لكن اما تقرب من ان العربية تقف دوس دبرياج عشان العربية متفصلش منك
لو اقل من التالت
دوس دبرياج عشان العربية متتنططش منك و تبطل
3- ممكن انزل من الغيار التالت للاول مباشرة ولا لازم اجيب التانى وبعدين الاول
لو انت ماشى ع 60 مثلا و مديها التالت و فرملت و وصلت لتحت ال 20 جيب الاول عادى مش لازم تجيب التانى
غير كدة جيب التانى و دوس بنزين عادى
4- هو دواسة البنزين حساسة للدرجة دي .... انا يادوب بلمسها بحس ان العربية هتجري مني
و
الله احسن من الفيات القديم اللى كنت تتنى ركبتك ع صدرك و تقوم كابس ع البنزين عشان تجرى
وكمان السواقة ع الانوس حتفيدك لان العربيات الحديثة ليها نفس سيستم اللسواقة
وشكرا لتعاونكم يا جماعة ومعلش استحملونى لحد اما اتعلم