| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    الصورة الرمزية M.Alaa92

    رقم العضوية : 44537

    تاريخ التسجيل : 05Aug2009

    المشاركات : 1,930

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: mfeeeeeeeeeesh

    السيارة[2]: nubira

    دراجة بخارية: noooooooooo

    الحالة : M.Alaa92 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_eng85 مشاهدة المشاركة
    يا شباب معلش هتعبكو معايا عندي كام سؤال لانى اول مرة اسوق اصلا ...... يادوب ركبت العربية مرتين بس

    1- انا مش بعرف اركن خالص .... فاشل تقريبا فالركن فهل دا طبيعي وبعد اد ايه المفروض اعرف اركن كويس

    الموضوع ده حيفيدك عموما ف حوار السواقة


    http://www.nilemotors.net/Nile/127724-a.html

    و بالتعود حتعرف ابعاد عربيتك كويس متقلقش الانوس مفيش اسهل من ركنتها
    و انسب حاجة تقف جنب العربية اللى حتركن وراها بالتوازى و ترجع بضهرك
    او الاحسن ف حتة فاضية تجيب دبش كبيرة محترمة (عشان لو خبطت فيها حتعورلك العربية جامد فتتمرن بجد) و تركن العربية وراها بمحادات الرصيف (يعنى تخيل الاوضاع المختلفة للركنة و محاولة تطبيقها)
    2- هو وانا داخل على مطب او ملف .... لازم افصل العربية بالدبرياج ولا لا

    لو ماشى ع التالت فما فوق مش لازم تفصل بدبرياج و لكن اما تقرب من ان العربية تقف دوس دبرياج عشان العربية متفصلش منك
    لو اقل من التالت
    دوس دبرياج عشان العربية متتنططش منك و تبطل

    3- ممكن انزل من الغيار التالت للاول مباشرة ولا لازم اجيب التانى وبعدين الاول
    لو انت ماشى ع 60 مثلا و مديها التالت و فرملت و وصلت لتحت ال 20 جيب الاول عادى مش لازم تجيب التانى
    غير كدة جيب التانى و دوس بنزين عادى

    4- هو دواسة البنزين حساسة للدرجة دي .... انا يادوب بلمسها بحس ان العربية هتجري مني
    و
    الله احسن من الفيات القديم اللى كنت تتنى ركبتك ع صدرك و تقوم كابس ع البنزين عشان تجرى
    وكمان السواقة ع الانوس حتفيدك لان العربيات الحديثة ليها نفس سيستم اللسواقة

    وشكرا لتعاونكم يا جماعة ومعلش استحملونى لحد اما اتعلم

    كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
    ((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))


  2. #12

    الصورة الرمزية Hany A Fattah

    رقم العضوية : 2207

    تاريخ التسجيل : 17Sep2007

    المشاركات : 6,188

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Nubira II 2004

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : Hany A Fattah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك واهلا بيك فى عائلة الدايو

    إذا لم تزد فى الحياة شيئاً كنت أنت زائداً على الحياة


    )\\||//(
    -(@@)-
    ----o00---(_)---00o----


    Hany Abdelfattah


    razini89 سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية osama.m

    رقم العضوية : 5416

    تاريخ التسجيل : 09Feb2008

    المشاركات : 1,940

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124

    السيارة[2]: Peugeot 301

    دراجة بخارية: nop

    الحالة : osama.m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_eng85 مشاهدة المشاركة
    يا شباب معلش هتعبكو معايا عندي كام سؤال لانى اول مرة اسوق اصلا ...... يادوب ركبت العربية مرتين بس

    1- انا مش بعرف اركن خالص .... فاشل تقريبا فالركن فهل دا طبيعي وبعد اد ايه المفروض اعرف اركن كويس
    2- هو وانا داخل على مطب او ملف .... لازم افصل العربية بالدبرياج ولا لا
    3- ممكن انزل من الغيار التالت للاول مباشرة ولا لازم اجيب التانى وبعدين الاول
    4- هو دواسة البنزين حساسة للدرجة دي .... انا يادوب بلمسها بحس ان العربية هتجري مني

    وشكرا لتعاونكم يا جماعة ومعلش استحملونى لحد اما اتعلم
    الجوليت ابعادها سهلة و هتتعود عليها بسرعة .. حاول تمرن نفسك على الركن في مكان فاضي شوية عشان العربية .. لو عايز تقرب من الرصيف حرك المراية لتحت عشان تشوف اول الرصيف وانت بتركن

    حكاية الدبرياج و الغيارات دي بتبقى حسب تقدير السواق .. لو انت داخل على مطب مش لازم تفصل بالدبرياج غير لما تحس ان العربية هتبطل منك
    الغيارات دي على حسب سرعة العربية .. مينفعش تنقل من التالت للاول غير لو سرعتك هادية اوي .. غير كدا لو ماشي على التالت او الرابع و سرعتك نزلت بس العربية بتتحرك شوية اديها التاني
    دواسة البنزين هتتعود عليها بسرعة بردو

    انا معارضة على فكرة


  4. #14

    الصورة الرمزية mailo

    رقم العضوية : 82426

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 3,029

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: __

    السيارة[2]: lanos 2007

    دراجة بخارية: __

    الحالة : mailo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مبروك

    قلب شوية كده فالمواضيع هنا وفي العام وربنا يوفق



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-06-2011, 10:41 AM
  2. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-09-2010, 02:30 PM
  3. انضميت للالنتراويه
    بواسطة outosend في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 01:33 AM
  4. الي خبراء الدايو بخصوص الدايو الليجانزا
    بواسطة FASTER في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 16-08-2008, 05:00 AM
  5. سؤال لخبراء الدايو أيه رأيكو في الدايو السيلو؟
    بواسطة FASTER في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 30-08-2007, 03:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2