| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية amro1965

    رقم العضوية : 47164

    تاريخ التسجيل : 15Sep2009

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كينبو فان

    السيارة[2]: ريتمو -ريجاتا نوفا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro1965 غير متواجد حالياً

    افتراضي معلومة محتاج توضيح لها بخصوص مروحة الريداتير - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بالنسبه لمروحة الريداتير المفروض انها بتدفع الهواء على الريداتير لتبريد المياه بداخلة
    اليومين دول الحرارة بتزداد عندى لمجرد الوقوف فى زحام لمده 5 دقائق وكنت بجد المياه بتتبخر واضظر اقف وازود مياه اخرى
    اكتشفت ان المروحه بتدفع الهواء تجاه الماتور وليس الريداتير
    منذ 6 شهو غيرت ترمستات الحرارة وعلشان اغيرة كان لابد من فك المروجه علشان اتمكن من فك الترمستات القديم
    وركبت الترمستات الجديد وركبت المروحه حسب عدلتها القديمة وركبت الوصلتين السلك الخاصه بالمروحه فى الترمستات من اجل عند وصول الحراراة الى 90 تشتغل المروحه اتومانيك
    كله مشى تمام
    سؤالى
    هل لو انا اكون اخطأت وعكست السلكتين اللى موصلين للترمستات تجعل المروحه تشتغل عكس الاتجاه وبدل ماتدفع الهواء ناحيه الريداتير تدفعه ناحيه الماتور
    لانى مينفعش ومش هتركب المروحه عكس
    اتمنى ان اجد لديكم اجابه

    اللهم ارنا الحق حقا وارزقنا اتباعه وارنا الباطل باطلا وارزقنا اجتنابه للتواصل 01025698091 01149400460


  2. #2

    الصورة الرمزية essamenen

    رقم العضوية : 53423

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : essamenen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المروحه المفروض تاخز الهواء من اليداتير وتدخلها على الماتور
    لو خلفت اطراف السلك هتدفع الهواء الى اليداتير ولما تمشى بالعربيه اندفاع الهواءالقادم من الامام بفل اتجاه حركه العربيه هيكون عكس اتجاه المروحه مما يؤدى الى احتراقها
    المروحه الى عندى فيها كلبس ميتفعشى يتركب الا فى اتجاه معين وهو اتجاه الهواء الى الماتور


  3. #3

    SS

    الصورة الرمزية SS

    رقم العضوية : 2201

    تاريخ التسجيل : 17Sep2007

    المشاركات : 651

    النوع : ذكر

    الاقامة : ........

    السيارة: .......

    السيارة[2]: ..........

    الحالة : SS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المروحة بتشفط الهوا من خلال الريدياتير و بتطرده اتجاه الماتور ....ده الطبيعى

    انا مش عارف انت فكيت ليه المروحة و انت بتغير الترموستات....بس لو كنت فكيتها من مكانها بس و مغيرتش التوصيلات فمافيش مشكلة

    بالنسبة لسلوك الترموستات ....لو انت خايف يكونوا اتبدلوا (حسب ما انا فهمت) فما تقلقش ...السلكين بيركبوا مكان بعض

    لانهم مش سالب و موجب عشان تتقلق من الترتيب...ديه بتبقى فردة ارضى واصلة للمروحة و الترموستات راكب عليها عشان يوصل و يفصل

    بالنسبة لموضوع السخونية مش هاقدر افيدك فيه ....بس ليها احتمالات كتير...و ممكن تكون بعيدة عن دورة الميه

    يعنى ممكن تكون تاكيهات ....شكمان ...ع حدعلمى بس مش عايز افتى

    بس خلينا فى الاحتمالات الاكبر و السهلة اللى هى تخص دورة التبريد

    اولا اتأكد ان ميش تسريب قوى فى دورة المياه او انسداد ...و ان المياه اللى فى الدورة حالتها معقولة

    عندى سؤال هل انت متأكد ان وقت حدوث المشكلة ديه معاك بتبقى المروحة شغالة؟؟


    يعنى ممكن يكون توصيلات المروحة فيها مشكلة ...فتخلى المروحة ...تفصل ساعات ...او لو الترموستات فيه مشكلة هيبقى نفس القصة

    مستوى الزيت و حالته ..ممكن يأثر


  4. #4

    الصورة الرمزية amro1965

    رقم العضوية : 47164

    تاريخ التسجيل : 15Sep2009

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كينبو فان

    السيارة[2]: ريتمو -ريجاتا نوفا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro1965 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ss مشاهدة المشاركة
    المروحة بتشفط الهوا من خلال الريدياتير و بتطرده اتجاه الماتور ....ده الطبيعى

    انا مش عارف انت فكيت ليه المروحة و انت بتغير الترموستات....بس لو كنت فكيتها من مكانها بس و مغيرتش التوصيلات فمافيش مشكلة

    بالنسبة لسلوك الترموستات ....لو انت خايف يكونوا اتبدلوا (حسب ما انا فهمت) فما تقلقش ...السلكين بيركبوا مكان بعض

    لانهم مش سالب و موجب عشان تتقلق من الترتيب...ديه بتبقى فردة ارضى واصلة للمروحة و الترموستات راكب عليها عشان يوصل و يفصل

    بالنسبة لموضوع السخونية مش هاقدر افيدك فيه ....بس ليها احتمالات كتير...و ممكن تكون بعيدة عن دورة الميه

    يعنى ممكن تكون تاكيهات ....شكمان ...ع حدعلمى بس مش عايز افتى

    بس خلينا فى الاحتمالات الاكبر و السهلة اللى هى تخص دورة التبريد

    اولا اتأكد ان ميش تسريب قوى فى دورة المياه او انسداد ...و ان المياه اللى فى الدورة حالتها معقولة

    عندى سؤال هل انت متأكد ان وقت حدوث المشكلة ديه معاك بتبقى المروحة شغالة؟؟


    يعنى ممكن يكون توصيلات المروحة فيها مشكلة ...فتخلى المروحة ...تفصل ساعات ...او لو الترموستات فيه مشكلة هيبقى نفس القصة

    مستوى الزيت و حالته ..ممكن يأثر
    انا عكست الوصلتين اللى رايحيين للترمستات ولم يحصل شىء
    وطبقا لكلام حضراتكم ان المروحه بتاخذ الهواء الساخن من الريداتير ويوجه الى الماتور اذا فالامر طبيعى
    مشكله ان السيارة بتخسم لما بكون ماشى على الاول والتانى فى شوارع مزدحمه لفترو 5 دقائق هى ده مشكلتى
    انشاء الله سوف اظبط تاكيهات واشوف النتيجه
    بالنسبه لمنسوب الزيت تمام
    شكرا اخى العزيز لمداخلتك

    اللهم ارنا الحق حقا وارزقنا اتباعه وارنا الباطل باطلا وارزقنا اجتنابه للتواصل 01025698091 01149400460


  5. #5

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما بتسخن ... بتوصل لدرجة حرارة كام ؟؟
    والمروحة بتشتغل عند 90 ولا لا ؟


  6. #6

    الصورة الرمزية amro1965

    رقم العضوية : 47164

    تاريخ التسجيل : 15Sep2009

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كينبو فان

    السيارة[2]: ريتمو -ريجاتا نوفا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro1965 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المروحة بتشتغل عند 90
    وبتوصل الى 110 بروح راكن لغايه ماتبرد فى تلك الفترة بجد المياه كلها فضيت نتيجة السخونه وبعدها بدور وازود مياه وبمشى
    لكن لما بيكون الطريق ماشى عادى لا توصل الى 90 والمياه بتكون موجوده مش عارف ايه السبب

    اللهم ارنا الحق حقا وارزقنا اتباعه وارنا الباطل باطلا وارزقنا اجتنابه للتواصل 01025698091 01149400460


  7. #7

    الصورة الرمزية essamenen

    رقم العضوية : 53423

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : essamenen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكيد اليداتير مخروم
    او جوان وش السلندربينفخ هواء فى اليداتير فقط مش شرط يخلط الزيت مع الماء ممكن تعرفه لما تشغل العربيه وتشيل غطاء اليداتير لو فى فقاعات هواء طالعه من اليداتير يبقى جوان


  8. #8

    الصورة الرمزية amro1965

    رقم العضوية : 47164

    تاريخ التسجيل : 15Sep2009

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: كينبو فان

    السيارة[2]: ريتمو -ريجاتا نوفا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amro1965 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen مشاهدة المشاركة
    اكيد اليداتير مخروم
    او جوان وش السلندربينفخ هواء فى اليداتير فقط مش شرط يخلط الزيت مع الماء ممكن تعرفه لما تشغل العربيه وتشيل غطاء اليداتير لو فى فقاعات هواء طالعه من اليداتير يبقى جوان
    لا الريداتير مش مخروم بدليل ان لو الجو حر جدا والطريق فاضى مش مزدحم مفيش مشكله والمياه لا تنقص
    لكن لو الجو حر والطريق مزدحم جامد السيارة تسخن والمياه اجدها بتفضى مرة واحده
    لما العربية بتسخن بضع ايدى على القربه احسها بتغلى
    هل ممكن موضوع الفاقيع ده اتأكد من والسيارة حرارتها عاديه ولا ايه بالضبط
    وهل الجوان مكلف ام لا

    اللهم ارنا الحق حقا وارزقنا اتباعه وارنا الباطل باطلا وارزقنا اجتنابه للتواصل 01025698091 01149400460


  9. #9

    الصورة الرمزية beshomilan

    رقم العضوية : 83749

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 2,361

    النوع : ذكر

    الاقامة : ZAMALEK

    السيارة: /////////

    السيارة[2]: Hyundai Excel 1500

    دراجة بخارية: نفسى

    الحالة : beshomilan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حضرتك جربت تسلك الريداتير..مهم جدااااا
    والتاكيهات
    وتنضف سربنتينه التكييف اللى قدام الريداتير لو فى تكييف فى العربية
    بصيت على طلمبة المية
    انا كان عندى نفس المشكلة والمشكلة اتحلت لما عملت كده
    لا الجوان مش مكلف بس هياخد وقت كتير من حضرتك عند الميكانيكى



 

المواضيع المتشابهه

  1. مروحة الريداتير
    بواسطة Mahmoud.Fathy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-11-2011, 12:51 AM
  2. مروحة الريداتير
    بواسطة cyborg_ift في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-01-2011, 09:13 AM
  3. اخوكم من الاردن محتاج توضيح بخصوص رشاشات نوبيرا2 موديل 99
    بواسطة jordan في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 23-06-2010, 10:41 AM
  4. توضيح معلومة قديمة
    بواسطة ahfares في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 11-06-2010, 12:31 PM
  5. مروحة الريداتير
    بواسطة memoo305 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-08-2009, 11:25 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2