أرجو الإفادة عن صحة الكلام دة

العربيو دايو إسبيرو

1994 - 1500 سى سى عاملة 158000

الزيت بينقص بشكل كبير

يعنى لتر كل 1500 - 2000 كيلو

مفيش دخنة مستمرة بس عند القرص على البنزين أحيانا تطلع دخنة سودا (دفعات)

السحب عادى و تجيب سرعات عالية

صوت الماكينة عالى شوية

المهم سألت الميكانيكية قالولى طقم شنبر و معظمهم قال سقط ماكينة أفضل

فيه ميكانيكى شاف العربية بالصدفة

قال لى العربية دى طلمبة الزيت بتاعتها تعبانة

وهى اللى خلت صوت العربية عالى و علشان

توصيل الزيت للأجزاء العلوية ضعيف الجزء العلوى بيسخن و يسبب تبخر الزيت و هو دة سبب النقص فى الزيت

و قال لى إن الموتور كويس مفيش ترزيع أو خبط من تحت

و قال لى ممكن نغير طلمبة الزيت و نعمل طقم شنبر أحسن من الموتور الإستيراد

أرجو من لديه خبره الافادة فى كلام الميكانيكى

و شكرا

كلام منطقى طبعا

بس الوضع مش هيبان بدقه الا بعد الفك ..... يعنى ممكن تفك تلاقى الشمايز مسلخه ساعتها هيبقى قدامك خيارين اما الخراطه و العمره الكامله و اما تغير الموتور

لكن لو كان الموضوع طقم شمبر و طلمبه زيت يبقى ما تغيرش الموتور طبعا

لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين