العربيه بتدور الصبح من تالت او رابع مرة

**lord_of_egypt22** · 03-08-2011 01:01 AM

عربيتي بتتأخر في الدوارة الصبح المارش لازم يدور 3 ال 4 او 5 مرات وفترات طويله ودا ما بيحصلش الا الصبح
او اول مرة اشغل العربيه لو حتي العصر
البطارية جافه بس لقيت مرة عل القطب الموجب رواسب بيضا شلتها وصنفرت القطاش والقطب
واعتقد انها بحاله معقوله
البوجيهات اكبه من 1500 ك ngk
مع العلم ان العربيه كاربيراتير واسف ع الاطاله

**SYD** · 03-08-2011 01:06 AM

أكشف حضرتك علي شحن الدينمو
اكشف علي طقم الكهرباء (ابلاتين وكوندنسر)
اكشف علي كتاوت المارش

والله المستعان
،
،

**No Comment** · 03-08-2011 01:12 AM

ممكن تكون بردوا انسداد فى فلتر البنزين .. فلتر الهواء .. طرمبة البنزين ضعفت .. الكربراتير عاوز ينضف .
جرب تدوس دوسة اكسراتير قبل ما تدور كدة وشوف ايه اللى هيحصل ...!

**lord_of_egypt22** · 03-08-2011 02:54 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no comment

ممكن تكون بردوا انسداد فى فلتر البنزين .. فلتر الهواء .. طرمبة البنزين ضعفت .. الكربراتير عاوز ينضف .
جرب تدوس دوسة اكسراتير قبل ما تدور كدة وشوف ايه اللى هيحصل ...!

الفلاتر نضيفه
وها جرب دوسة البنزين

**SAMEH_FOUAD** · 03-08-2011 02:54 AM

ايمن باشا اية الاخبار

دلوقتى بالنسبة لتأخر الدوارة صباحا

بيكون ناتج عن ضعف فى كمية الوقود او الهواء الداخلة للمحرك لان المحرك بيبقى محتاج نسبة عالية بالذات والعربية مركونة فترة كبيرة

دلوقتى حضرتك هتعمل حاجة بسيطة جدا هتفك بيج السلانسية اللى عندك فى الكربراتير وتنظفة

وقبل ماتعمل دة كلة قبل ماتدور الصبح ابقى دوس دوسة بنزينة وانت فاتح الكونتاكت بس ودور بعديها وشوف اية النظام لان نظام الكربراتير لازم يتحضرلة بنزين الاول

**SAMEH_FOUAD** · 03-08-2011 03:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord_of_egypt22

ازيك يا سامح ربنا يجزيك خير
الله يكرمك وييسر امورك
لو ممكن تعرفني فين بيج السلانسيه بالضبط
بس التحضير ده ماكنش في الانسر مع انها كانت كاربيراتير
هو لازم في الهوندا بس؟

لأ طبعا هو التحضير دة مش موجود كمان فى الهوندا بس بتضطر لية لما الكربراتير بيتعب