رقم العضوية : 52127
تاريخ التسجيل : 04Nov2009
المشاركات : 1,956
النوع : ذكر
الاقامة : -------egypt
السيارة: cerato
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: jack
الحالة :
بص حضرتك انت نفضته بالبلور تمام لكن غسيل بميه عاديه ده غلط لازم ميه بكمبروسر لكن غالبا استخدام الميه بيبوظ كل حاجه بعد فتره بس حصل خير انا اعتقد انك عشان مش تبوظ الكمروسر هات فني لأ غالبا لما المبروسر بتيجي عليه ميه او يتغسل بالميه لازم يقعد يوم كامل ميشتغلش
لكن غلبا اي تنضيف بيبقي يالهوا القوي--- بالتوفيق
لو علمتم الغيب لاخترتم الواقع
رقم العضوية : 52127
تاريخ التسجيل : 04Nov2009
المشاركات : 1,956
النوع : ذكر
الاقامة : -------egypt
السيارة: cerato
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: jack
الحالة :
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا عملتها بس مش بديتول لكن بصابون سائل و النتيجة كانت مرضية و الحمد لله
عامة التنظيف بالبلور فقط غير كافى لازم بعد فترة من الاستخدام يتغسل بمياه انا بفضل كل سنتين و طالع و مش اقل
ده اسهل بكتيير من السبليت تقريبا دى الميزة الوحيدة فى الشباك
المهم يكون معاك واحد او اكتر فى البيت علشان بيكون تقيل ال 2.25 حصان بيعمله قرابة السبعين كيلو جرام
الاول تفك الوش و تفك سلك الكهرباء و تعزل دايرة الكنترول ( الكارتة ) بكيس بلاستيك كويس
ثانيا هتلاقى الجهاز كله متجمع على قاعدة شبه الصينية شدها لبره بالمسيسة هتلاقيه بيطلع معاك شيله انت وواحد او اكتر و حطه فى الحمام و خرطوم مياه حلو و تعامل
نصايح بسيطة : اثناء الفك و التركيب و النقل متحاولش تحمل على اى سربنتينة منعا للاتلاف , كل سربنتينة هتلاقى فقويها غطاء بمسامير بعد ما تفكه هتبقى السربنتينة كتاب مفتوح قدامك
اخيرا و بكرر الجهاز تقيل و متحاولش تنزله لوحدك لانك سهل تنزله لكن الصعوبة هتكمن فتركيب الصينية على المجرى بتاعها مش هتعرف لوحدك لان الجهاز ملوش ملكة و معظم حمله فى ناحية واحدة
بعد ما تخلص ببلور او طرد مكنسة وجه الهواء على الكارتة و توصيلات المكثف للتاكد من تجفيفها
اذا كان الكباس مرمى فى عوامل التعرية الخارجية مطر و تراب و شمس
الكباس محمى ضد المية ........ لكن مش معنى كده ان الواحد يجيب خرطوم مياه ويحميه
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 3573
تاريخ التسجيل : 05Dec2007
المشاركات : 563
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 04
دراجة بخارية: لا
الحالة :
من ثلاثة اسابيع قمت بفك الوحدة الداخلية من تكييف الاسبليت الخاص بالغرفة و غيرت الموتور الداخلى بنفسى بتاع المروحة مع تغيير قطعة من على اللوحة اللالكترونية و تبع ذلك القيام بتنظيف كل ما وصلت اليه يداى او كل ما هو يمكن فكه و بعد ذلك كان اداء التكييف مختلف تماما مع نظافة الهواء الخارج و كان من اكثر القطع اتساخا ( مع ان كل القطع كانت فى قمة الاتساخ ) هو المروحة الاسطوانية و هى قطعة طويلة بطول التكييف لها شكل اسطوانى و هى مسؤولة عن خروج الهواء مع دورانها لاتصالها بعمود الموتور و كانت ملىء بالطين من داخلها و احتاجت انى اغسلها فى البانيو مع تركيز مياة شديد علشان الطين يطلع من داخلها ، و السربنتنينا او كما يقال عليها ملف التبريد تم تنظيفها و هى مركبة لاستحالة فكها من قبل شخص غير مهنى مثلى و قمت بتنظيفها بمشط الشعر و هذا كان اكبر غلطة قمت بيها فى حياتى لانى بعد ما ركب التكييف كل شىء اشتغل كما كان و تم تصليح العطل بتاع الموتور و الهواء الخارج كان قوى و نظيف لكن المياة المكثفة فوق السربنتينا اصبحت تسقط من فتحة خروج الهواء بسبب انى تسببت فى توسيع فتحات السربتنينا جزء من الملىمتر لكنه المسافات بين زعانف السربنتينا كانت تحافظ على المياة انها تنزلق الى الاسفل ثم الى الحوض الخاص بالصرف ، لكن ما فعلتها جعل المياة تسقط عمودية على فتحات الهواء ثم الى الارض ، مع ان باقى المياة يخرج بشكل طبيعى فى حوض الصرف ، و هى المشكلة التى لا زلت اعانى منها على الاسبوع الرابع على التوالى ، بس بشكل اخر انا سعيد بقيام بعملية التنظيف ، التى لن يقوم بها احد غيرى بهذا الشكل
فى منطقة نجيب الريحانى فى ش الجمهورية يوجد المادة المخصصة لغسل الكويلات الخاصة بالتبريد مثل الخاصة بالتكييف للقطعة الخارجية و الداخلية و ايضا الخاصة بتكييف السيارات للقطعتين الداخلية والخارجية و تباع فى جركن 4 لتر بانواع مختلفة باسعار تبدأ ب 110 جنيه و يباع ايضا مشط مخصص للسربتنينا اعتقد انه لاستعدال التالف او الملتوى منه لكن لا يصلح فى حالتى ، و النصيحة المثالية فى تنظيف ا لسربتنينا الداخلية هى فرشة الاسنان
و بالتوفيق
رقم العضوية : 74448
تاريخ التسجيل : 03Jul2010
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : المهندسين
السيارة: sasass
السيارة[2]: asaasas
دراجة بخارية: سوزوكى
الحالة :
السلام عليكم انا بقالى سنة بنظف التكيف بتاعى بنفسى
والله انا من كتر ما زهقت من بتوع الصيانة و كل ما اجيب واحد ياخد 50 جنية فى التنظيف الاسبليت 1.5 تلاقية ان نظف الوحدة الخارجية كويس يجى عند الوحدة الداخلية و يختصر و العكس و يقنعك انك المفروض متقلش درجة الحرارة عن 22 او 24 و بعد مايمشى بيومين تكتشف ان الريش الداخلية بها اوساخ و ان الهواء مش نقى زى الاول لذلك قررت انى اشترى كمبروسر هواء ومعاه مسدس هواء و مسدس مياة و فعلا دة ال حصل اى نعم صرفت 1250 جنية بس انا ريحت دماغى و بنظف التكيف بتاعى كل شهر مرة و الموضوع دة من الصيف الماضى و على فكرة فى انواع ارخص من كدة تبدا من 400 او 500 يعنى بتمن بلاور من النوع النظيف
رقم العضوية : 41971
تاريخ التسجيل : 06Jun2009
المشاركات : 3,465
النوع : ذكر
الاقامة : heliopolis
السيارة: ......
السيارة[2]: sieena
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
اود ان اشارك الزملاء بالمنتدى بتجربتى فى تنظيف المكيفات بنوعييها
اولا الشباك
1/ تفصل الكهرباء نهائيا .
2/ تفك وش البلاستيك من المسامير الجانبيه.
3/ تسحب الجهاز من اليد المخصصه لذلك ( فى الواجهه ) و لازم يكون حد معاك لان الجهاز غالبا بيكون وزنه ثقيل و صعب انك تتحكم فيه ( زى ما قال الزملاء الافاضل فى المداخلات اللى قبل كده ) .
4/ تكون مجهز 2 لوح خشب عريض شويه علشان يتحمل الوزن و تحط اللوح على البانيو بالعرض و بعد كده الميه من بعيد علشان الزعانف نتتعوجش.
5/ البلور للتنشيف على اعتبار انه لو استخدمته قبل الميه هيزعبب التراب و يقلب الحمام.
6/ تسيبه يتصفى و لو هتحط صابون سائل اتطمن انه اتزال علشان مياثرش على السربنتينه.
7/ قبل ما تحط الجهاز تانى فى العلبه بتاعته حط شحم فى الحرفين اللى تحت يمين و شمال علشان لما تسحبه بعد كده يطلع معاك بسهوله.
اما السبليت
اولا الوحده الخارجيه :-
1/ تفك مسامير الغطاء العلوى من 15 الى 16 مسمار تقريبا و دول هيحتاجو مفك قصير .
2/ تفصل الكهرباء العموميه عن الالمفتاح البيتشينو و الاوتوماتيك - تتطمن بمفك تيست .
3/ لا تستخدم البلاور _ دوشه - زعابيب تراب على الجيران - كفاءه متوسطه ) بل هات خرطوم مياه و ركب عليه مسدس رش الحدائق ( بيتباع فى المولات الكبيره ) منه الصينى 65 جم و الاسبانى 80 جم و ده بيركب على الخرطوم بتاع المياه و له اكثر من شكل لخروج الرزاز.
4/ انزل بالمياه من فوق لتتحت و ليس العكس على السربنتينه و طبعا بتكون مغطى الكارته و اللوائح الكهربيه لللاحتياط.البلاوى تنزل و لما تسوف المياه نازله لولى - اقفل الميه .
5/ جفف من بعيد و لمده صغيره جدا بالبلاور.
ركب الوش اللى فوق.
ثانيا الوحده الداخليه
1/ طبعا حضرتك فاصل الكهرباء و متاكد
2/ الصق بلاستيك من ورا الجهاز و حواليه ( الرول البلاستيك بتاع الدهانات و بستحسن معاك حد يساعد علشان المياه متتسربش بره -
3/ اعمل المسدس على فتحف خروج الرزاز - mist - و على دفعات متقطعه على السربنتينه من فوق .
4/ جفف بالبلاور و نظف الحوض.واذا قدرت و كنت تعرف فك المراوح و اغسلها كويس و اذا لا فبلاش
5/ يستحسن تسيب الجهاز من الصبح لبليل قبل اعاده توصيل الكهرباء و التشغيل.
دى تجربتى و انصح ب :-
1/ عملت باترون من البلاستيك كانه جراب او شنطه البس الوحده الداخليه فيها لما احب اغسلها علشان الميه متخرجش بره .
2 / استخدم لتنظيف الوحده الداخليه الديتول .
دمتم بود
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
رقم العضوية : 60554
تاريخ التسجيل : 31Jan2010
المشاركات : 2,471
النوع : ذكر
الاقامة : KAFR EL SHEIKH & MANSOURA
السيارة: SUNNYنبيتىEx automatic 2010
السيارة[2]: NUBIRA 2001 AUTO BLACK
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 76154
تاريخ التسجيل : 24Jul2010
المشاركات : 3,887
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
رقم العضوية : 60554
تاريخ التسجيل : 31Jan2010
المشاركات : 2,471
النوع : ذكر
الاقامة : KAFR EL SHEIKH & MANSOURA
السيارة: SUNNYنبيتىEx automatic 2010
السيارة[2]: NUBIRA 2001 AUTO BLACK
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تجربتى
بفضل الله قمت بفك الوحدة الداخلية كالآتى
الكفر الخارجى حوالى 4 مسامير ثم وحدة الكهرباء لتسهيل فك الحوض
ثم الحوض اللى نهايته فيها الصرف و بكده ظهرت السربنتينه كامله بدون حوض الصرف
ثم بفرشاة اسنان و بخاخة مياه دافئة و اشتغلت من فوق لتحت حتى تم تنضيف السربنتينه كلها و لم اتمكن من فك المروحةالداخلية بس رشتها جيدا بالماء و نضفتها بفرشاه ناعمه طويله و بصراحة التكييف كان مليان بلاوى طين و اتربه ( هو عندى من 5 سنوات تقريبا ) و نوعه شارب
و كل الاجزاء البلاستيكية تم غسلها بالماء جيدا فى البانيو و تم تنشيفها
و الحمد لله تم تركيب كل شىء كما كان و النتيجه كويسه و الحمد لله و التكييف شكلا رجع جديد و الاداء أحسن أكيد و الموضوع استغرق حوالى ساعتين و نصف و التجربه سهله للى قلبه جامد حبتين
رقم العضوية : 76154
تاريخ التسجيل : 24Jul2010
المشاركات : 3,887
النوع : ذكر
الاقامة : -
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
الف مبروك
وربنا يستر ههههههههههه
المفضلات