215.000 كم وبرضوا طلعت مكسره حتت صغيره :_Alshmokh11:
عرض للطباعة
210.000 وكانت متاكله من فوق وبتسرب مياه بس ده حصل فجاه وعمرها ماعملت مشكله معايا
طب و دى نعرف منين انها بايظه او بتسرب ( مكانها فين ) او ايه اعراض تلفها من الاخر ؟؟؟
انا غيرتها صيانه دوريه 78000
ومطلع القديمه سليمه بالكامل
ومكنش فيها اي بوادر تلف والا كانت بتسرب ميه
هل يلزم لتغييرها مدة زمنية كحد أقصى حتى لو لم أعمل كم كبير؟
عشان تعرف المعلومة دى لازم تفك و تكشف عليها... و "تفك" دى يعنى تفك سير الكاتينة بالعلبة الفبر بتاعتة بالكامل... طبعا القصة دى مكلفة و بتاخد وقت... عشان كدة بيفضل تغيير الطلمبة عند ال80 الف لانك كدة كدة حتكون فاكك الحاجات دى عشان تغير سير الكاتينة فا حتوفر مصنعية تغيير الطلمبة لوحدها
عموما اعراض تلف الطلمبة هى سخونة مع السرعة العالية و نقص مياه التبريد بشكل مستمر... بس طبعا الاعراض دى مشتركة مع حاجات تانية و لازم الكشف على الطلمبة للتاكيد
MMamdouh
وعرض مهم جداً وعيب شهير جداً
العربية بتسخن اعلي من المعدل الطبيعي بتاعها وانتا واقف في الاشارات وبعدين ترجع لمعدلها الطبيعي وانتا ماشي علي الطريق