روج للميكانيكى و متتاخرش عشان ده غالبا جوان وش السيلندر
رقم العضوية : 82657
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 236
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: كيا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 44537
تاريخ التسجيل : 05Aug2009
المشاركات : 1,930
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mfeeeeeeeeeesh
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: noooooooooo
الحالة :
روج للميكانيكى و متتاخرش عشان ده غالبا جوان وش السيلندر
كلمات اتعبت الملائكه فى كتابة الأجر
((اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك))
رقم العضوية : 82657
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 236
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: كيا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ارجو الرد انا قلقان
رقم العضوية : 82657
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 236
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: كيا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 31370
تاريخ التسجيل : 27Jan2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : دير الملاك القاهرة
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: Nub 08
الحالة :
بعض الميكانيكية يضعون نقطة زيت على سن البوجيه قبل ربطه حتى لا يتأكل السن فى البلوك مع الربط والفك - إذا لم يكن الزيت على قطب البوجيه المنتج للشرارة - إنسى وكبر دماغك- طالما لاتوجد دخنة أو تقطيع فى البوجيهات إنسى الحكاية دى
رقم العضوية : 82657
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 236
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: النترا 2008
السيارة[2]: كيا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الف شكر لحضرتك هو مفيش حاجة غير على سن البوجية بس
رقم العضوية : 31370
تاريخ التسجيل : 27Jan2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : دير الملاك القاهرة
السيارة: لا توجد
السيارة[2]: Nub 08
الحالة :
غالبا المواتير مع كثرة الإستهلاك تبدأ أعراض الشيخوخة فى الظهور عليها - إذا كان الزيت على القلاووظ بتاع البوجيه - مش مشكلة كبيرة - لكن إذا كان على طرف البوجيه فهذا عرض لبداية تسرب الزيت لغرفة الإحتراق لكن كل ما يمكن فعله هو وضع إضافات زيت - ك ميتالوب أو ريسورس وهذا يقلل من المشكلة لكن العلاج الأساسى هو نصف عمرة أو عمرة - لكن طبعا هذه قد لا تكون حالة محرك سيارتك - وحتى لو كان هذا فلا داعى للتسرع فى فك الموتور حاليا لأن هذه هى حال المواتير خصوصا لما تعجز - و بالمناسبة موتور سيارتك عامل كام ألف؟ - وعلى ذلك لاداعى للفزع -طالما لاتوجد مشاكل فى التشغيل
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اغسل المحرك جيداً وبعد يومين راقب البوجيه عليه زيت ولا لاء لو عليه زيت اذا هناك مصدر متجدد للزيت ويجب تحديده بدقة والزملاء قاموا بافتراضات عديدة اما لو لم يكن متجدد ممكن يكون اي حادث عرضي وقوع بعض الزيت اثناء تغيير الزيت او عند رباط البوجيه الميكانيكي لين السن او او
المهم تحديد اذا كان متجدد ام عرضي
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
المفضلات