انا كان حصل معايا العيب ده زمان في عربية تويوتا كرسيدا وطلع العيب من الموبينة فعلا بس انت ممكن تروح اي مركز صيانة تكشف علي الحساسات كلها بالكمبيوتر بس الاول لازم تحل مشكلة السخونة دي لانها خطر علي الموتور
رقم العضوية : 56606
تاريخ التسجيل : 22Dec2009
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيرنا
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
الي السادة خبراء الشيري كل عام وحضراتكم بخير
استفسر عن سيارتي a11 موديل 2005 اتوماتك فيها حاجة غريبة واهمها حاليا هي انها لما تسخن واجي اطفيها مش ممكن تشتغل الا بعد لما تبرد علي الأقل بساعة واحاول ادورها مش ممكن تشتغل فكان معايا ميكانيكي وقالي وانت بتحاول تعيد تشغيلها تاني وهي سخنة الموبينا بتقطع كهربا ومابتعملش شرز
فقالي ممكن دة يبقي عيب موبينا لازم تبرد فقلتلة دي الكتروني يعني مش هاتعطل بسهولة قالي ممكن يبقي حساس كرنك فغيرتة ونفس المشكلة فقالي يبقي حساس معين او في حساس في عربيات كتير زي الألماني بيقطع كهربة حفاظا علي العربية من التشغيل وهي سخنة لأنها ممكن تضرب جوان ؟؟؟؟؟وقالي ممكن تبقي مشكلة في الكمبيوتر فمش عارف وهل يوجد ثرموستات حرارة في كوعة المية ولا لأ علما ان دورة المياة ثابتة ونظيفة والمؤشر بحالتة الطبيعية علي النص بس لما اشغل التكييف جوا البلد في الضهر تسخن لكن المؤشر برضة يبقي زي ما هو ,وهل في سرعة تانية للمراوح اثناء تشغيل التكييف لذا ارجوا الأفادة وشكر وكل عام وحضراتكم بخير
رقم العضوية : 17341
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 234
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Egypt
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Chery QQ
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا كان حصل معايا العيب ده زمان في عربية تويوتا كرسيدا وطلع العيب من الموبينة فعلا بس انت ممكن تروح اي مركز صيانة تكشف علي الحساسات كلها بالكمبيوتر بس الاول لازم تحل مشكلة السخونة دي لانها خطر علي الموتور
الله المستعان
رقم العضوية : 9339
تاريخ التسجيل : 21Apr2008
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: مايكترش علية(سبحان العاطى الوهاب)
السيارة[2]: Chery A11 2007
دراجة بخارية: yes
الحالة :
السلام عليكم
الاخ طارق هو انا سألت لحضرتك و فعلا معظم العربيات الحديثة فيها الحكاية دى لما العربية تسخن تفصل الكهرباء كنوع من الحماية للموتور و المراوح عند حضرتك فعلا سرعتين والسرعة التانية(الاعلى) تبدأ مع التكييف.
فبادئ ذى بدئ نبدأ بدائرة التبريد انا جهزت لحضرتك مقالة عن نظافة دائرة التبريد ح ابعتهالك على الخاص - و مكان ترموستات الحرارة الكهرباء تحت الترموستات الميكانيكى الذى اقترح عليك الغائه
ولك تحياتى
أحمد شحاتة صالح
رقم العضوية : 56606
تاريخ التسجيل : 22Dec2009
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيرنا
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
مش هاتصدقوا حليت المشكلة بنفسي فوجأت بكتاوت 15 امبير ومعاها فيوزة لونها زرقا علي قاعدة جنب الكنترول تحسها مرمية بأسلاك كدة فكيتها ولقيت رجليها مجنزرة من المية وتقريبا دي بتدي المراوح وطرمبة البنزين نضفتهم والمشكلة اتحلت تماما وشكرا علي من شاركني مشكلتي
رقم العضوية : 9339
تاريخ التسجيل : 21Apr2008
المشاركات : 702
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: مايكترش علية(سبحان العاطى الوهاب)
السيارة[2]: Chery A11 2007
دراجة بخارية: yes
الحالة :
رقم العضوية : 7780
تاريخ التسجيل : 21Mar2008
المشاركات : 3,876
النوع : ذكر
الاقامة : al haram
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: Vectra B2
دراجة بخارية: i want
الحالة :
الحمد لله ان الموضوع طلع بسيط
TAREK AL AKKAD
رقم العضوية : 53828
تاريخ التسجيل : 24Nov2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: Vectra B 97
السيارة[2]: Hyundai Accent Auto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات