up up up
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
السلام عليكم
دلوقتى انا ببحث فى موضوع التيربو دا دخلت على السايت بتاع Garrett لقيت معلومات مش فاهم منها حاجة
turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/turbo_comparison_sheet.htm
ياريت لو حد عنده معلومات عن اى نوع افضل لل1600 سى سى وايه الاجزاء التى لا غنى عنها لتركب معه وبرمجة ال ECU علشان شكلى هتجنن واعمل العملة دى كمان شهرين وللا حاجة لو هتزودلى شوية حصنة حلوين كده
قولولى رأيكم يا رجالة
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
up up up
رقم العضوية : 69176
تاريخ التسجيل : 29Apr2010
المشاركات : 2,145
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .Lancer EX 2008 F\O A\T
السيارة[2]: Proton Saga 2010 A\T
الحالة :
بص دور حضرتك على جروب في الفيس اسمه TPS garage
همة متخصيين في الحرفيين في تركيب التربو وعمل ريسيت للـ ECU وتعديل منظومة الفرامل والتبريد بأكملها :D عشان بصراحة مش عايز افتي في حاجة مش فاهمها :D
[rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
To Follow me on Twitter "Sayed_K_H
رقم العضوية : 5416
تاريخ التسجيل : 09Feb2008
المشاركات : 1,940
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: was: Nubira II-lanos 1-regata-128-124
السيارة[2]: Peugeot 301
دراجة بخارية: nop
الحالة :
طيب ما تدور لعربيتك على موتور يكون نازل تيربو احسن
انا فاكر ان الاسكودا ليها مواتير تيربو 1.8 تقريبا
انا معارضة على فكرة
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
شكرا يا جماعة على الردود
بالنسبة للموتور ايوا هو فى 1800 تربو 180 حصان DOHC 20V 235N.m تقريبا بس دا هيدخل فى فتيس وكنترول وحوارات كتييييييييييييييير جدا
دا بتاع الvrs ولما بتعدل شوية حاجات معاه بيبقى 300 حصان تقريبا
دا غير التراخيص والقصص دى
انا عاوز الاسهل ومش عاوز اعد شهر بصلح فى العربية
طبعا غير التكلفة الناااااااااااار
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
على حسب إنت عاوز توصل العربيه لكام حصان
والحاجات الأساسيه
تربو
شكمان جديد من أول الفرن لحد الديل
إنتركولر
wastegate لو التربو من غيره
ده غير وصلات لتبريد التربو ووصلات لدخول الهواء والذي منه
طبعا ده للتربو بس بس لازم مع الحاجات دي توطي العربيه تقوي الفرامل
تركب شدادات
إحتمال تحتاج تغير ديسك وإسطوانة بحاجة سبور لو ناوي على hp عالي قوي يبقى هتغير في البساتم والكامات وشويه بلاوي كده
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
30 40 psi!!!!!
عارف اللينيا الي بطرقع لمعظم عربيات البلد كام psi???
12 بس مش 30 أو 40 خالص
أما بالنسبه لحاجة تزودك 40 أو 50% يبقى تربو stage 2 وتظبط بوست 15psiوده مش هتحتاج تعديل في الموتور إلا إسطوانة الدبرياج إحتمال متستحمل العزم الجديد وده هتلاقي عزمها على حوالي 2500 أو 3000 أر بي إم
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 55005
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,229
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo / Iraq
السيارة: Gen2 2013
السيارة[2]: BMW F30
دراجة بخارية: Next ISA
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
تمام 30 أو 40 حصان تربو صغير هيديك عزم عند 2000 أر بي إم أو أقل بس ساعتها هتقابلك مشكله إنك مش هينفع تمشي على سرعات عاليه مده طويله عشان التربينه متطرش
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
المفضلات