لو انا فصلت كايلات البطاريه و غيرت الحساس و بعديين ركبت كابلات البطاريه ده كدا صح و له غلط الرجاء الايضاح
عرض للطباعة
لو انا فصلت كايلات البطاريه و غيرت الحساس و بعديين ركبت كابلات البطاريه ده كدا صح و له غلط الرجاء الايضاح
ومش لازم تفصل كبلات البطاريه ممكن تغير الحساس وبعدها تعمل ليرنج للحساس
انك تفصل الكبل لمده دقتين وتربكوا تانى
وتفتح الكونتاكت وتقفلوا 3 مرات وبعدها تدور
ممكن من غير الحركه ديه العربيه تتظبط عادى وده عندى فى السيفيا مش عارف عندك ايه النظام
بس الحساس ده مش بيجي لوحده ده بيجي مع البوابه كامله
و الله هما في قطر مركز بيع جنرال موتورز (التوكيل) قالو لي ان تمنه 150 ريال فقط و ماقلوش اي حاجه عن البوابه خالص مش عارف و لو عندك صوره لي ياريت ترفعها لي بعد اذنك الرجاء الاهتمام الحاجه التانيه لو عندك ليها رد يبقي تمام انا عند العربيه مع المكيف بنص التنك بتعمل حوالي 170 كم و هي اتوماتيك كدا يبقي الاستهلاك كويس و له اه الرجاء الاهتمام
دي صوره الثروتل بودي وادي الحساس مربوط بمسماريين يبقي له نحتاج نغير البوابه بقي ممكن نغير الحساس بس لوحده
http://www.nilemotors.net/Nile/data:...KmIpCKkD//2Q==
راجع الرساله علي الخاص العربيات الاوبترا اللي مصر مينفعش تغير tps او idel لوحده لانهم بيجوا مع البوابه لان هما التلاته ليهم فيشه واحده فاستحاله تغير حساس واحد منهم ده بالنسبه للعربيات الاوبترا في مصر في قطر انا معرفش النظام ايه
هي ايه المشكله بالظبط معاك ومين اللي قالك تغير tps