الموضوع: انتا تسال/انا اجيب على اعطال سكودا موديل 1997:1994(ففوريت - فورمان - فلشيا - كومبى)

[QUOTE=sakr1964;3873904502]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_osman

زميل لنا في المنتدي اسمه subtotal عنده مشكلة ومش عارف ليها حل ممكن نساعده يا باشمهندس أحمد

الحقونى هاتجنن من الفليشيا

يا جماعة انا خلاص انا فاض بيه من الفليشيا انا لسه مغير جوان وش السلندر من حوالى شهرين ونص بعد ما الزيت طحن المهم غيرت الجوان وجبته Temco دوبل جوان نضيف اوى وركبتة بدون اى خرط فى وش السلندر لان الميكانبكى قال أن الوش مش محتاج اى ""خراطة وطبعا وجهت مشكلة فى فك المسامير بتاعت الوش وركب وكله تمامبس والميكانيكى قاللى انها هطحن تانى منك وساعتها قالى متخفش غيرت الزيت ومشيت بالعربية بعد اسبوع لقيت الزيت مطحن تانى والعربية بتسخن ودتها للمكانيكى تانى قالى ده طبيعى راح قرط على وش السلندر وظبط التكيهات والعربية مشيت كويس وبعد كده غيرت الزيت يوم 9-10-2011 ببس النهارده 29-10-2011 على الزيت لقيته مطحن مع ان العربية كانت مركونة من يوم الاربعاء بجد مش عارف اعمل اى والعربية حرارتها كويسة جدا مابتسخنش.""

""المسامير فكت بلعافية وفى مسمار بوظ مكانة فاضطر يجيب دكر من عند الخراط ويظبط البورمة تانى.""

http://www.nilemotors.net/Nile/253928-a.html

طبعا انا مقدرتش ارد الا لما الباشا الكبير يرد انا متابع موضوعك من البداية وها ان الباش مهدس أحمد الراجل المحترم رد برد كافى ووافى للموضوع بس لو سمح عندى اضافها لعلها تفيد الأخ السائل....*
طبعا انا مع الباش مهندس الدكتور بيفتى اكتير والظاهر كده انو بيفتى بدون علم خالص على فكرة ليس كل الدكاترة ممكن يشتغلو فى ملكة السيارات الأسكودة دى لازمها دكتور متخصص وشاطر مش بتاع بوابير جاز....

اولا ممكن يكون المسمار اللى انقطم لم يتم معالجته بالطريقة الصحيحة وسؤالى هل انت من ذهب الى المخرطة للمعالجة؟؟؟

ثانيا انتا عربيتك فليشيا 1997 وركبت جوان دوبل ليييييييييييييييه انا حاقولك من المستحيل ان عربية اسكودا موديل 1997 ووش الأجرام (السلندر) خالى من العيوب....

الحل من الآخر خلى الدكتور يفك وش الاجرام(السلندر )هههههههههههه تعرف ليه انا مسمية وش اجرام لأنه هو السبب فى كل مصيبة فى العربية المهم خد وش السلندر وروح بيه بنفسك عند مخرطة محترمة ولو اكتشف انو فيه فوش السلندر برومه خليه يزودها المونيوم عند راجل متخصص ده مش فى المخرطة فيه ورش متخصصة فى هذا العمل وبعد ملاء الفراغات الناتجة عن البرومة فى الوش يقوم الخراط بخراطه الوش على ابوه بكده يرجع وش السلندر بلا مشاكل ولا اى عيوب بس خلى بالك احزر انك تبرد الوش بالمية بعد تزويدة بالألمنويم ده حيخلى الوش يقفع ولا يتم وضعة على المخرطة حتى يبرد تماما ....
وياريت تعمل كل ده بنفسك بلاش تسلم دقنك لجزار عامل حلاق احسن يقطعها....
وربنا معاك

اللهم ارنى الحق حقا . . وارزقنى اتباعه .
وارنى الباطل باطلا . .وارزقنى اجتنابه

وانا معاك فى قلى انتا قولته يا صديقى
وانتا عارف المشكلة فى اية

اولا صاحب العربية مش على بينة لمعرفتة العطل و كيفيةاصلاحها لا انا مش عاوز كدة انتا دلوقتى عندك مشكلة لا قدر الله اخر نفسك يا سيدى ساعة او يوم مش هيجرالك حاجة من غير العربية و اعرض موضوعك هنا فى القسم وهتلاقينا هنرد عليك و هندلك على الصح تيبقى انتا عارف هتعمل اية وقلى هيتعمل صح واية قطع الغيار على الاقل تعرف الميكانيكى دة صح ولة بيفتى و بيخترع وانتا قلى هتدفع
انا مش عاوز الاخوة يعرضو مشكلتهم بعد مايصلحوها و تطلع مش تمام انا عاوز قبل ما الميكانيكى يمد فيها ايده صحكدة
ثانيا مش اى ميكانيكى بيشتغل فيها العربية دى يا جماعة

شكرا على متابعتك يا صديقى واضافتك الجميلة
وربك المستعان