| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

الموضوع: دائما بتسقف

  1. #1

    الصورة الرمزية ironheart

    رقم العضوية : 33877

    تاريخ التسجيل : 24Feb2009

    المشاركات : 152

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ironheart غير متواجد حالياً

    افتراضي دائما بتسقف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربية دائما بتسقف على السرعات بعد الغيار التالت
    غيرتلها بوجيهات وسلوك وجربت موبينة جديدة وجربت حساسا كرنك جديد مياة خضرة جديدة الشكمان تمام بمون من كذا بنزينة على مدار الكثر من 3 اشهر حطيتها على السكنر مفيهاش مشكلة غير حساس الايدل معلى العربية شوية وكشفت علية لقيت فية بطحة وغيرتة بواحد استيراد وغيرت فيشة الاووكتان على اكثر من وضع ومفيش فايدة انا خلاص هتجنن ارجوكم افيدونى علما ان العربية استهلكها كويس وسحبة كمان


    سؤال تانى لما بشغل العربية وهى باردة لمبة الزيت بتاخد يجى ثانيتين لحد ما تنطفى ودى ملاحظة جديدة هل دة دليل على انا الطلمبة بتاعت الزيت قربت تبوظ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية asas630

    رقم العضوية : 54041

    تاريخ التسجيل : 27Nov2009

    المشاركات : 360

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: nubira 2

    السيارة[2]: daewoo lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : asas630 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون وش السلندر مقشوط قبل كدا و محطش بعد كدا جوانين مما قد يزيد نسبة الانضغاط التي قد تودي الي التسقيف عندك

    ممكن يحصل ايضا لو المكنةبتسخن برده


  3. #3

    الصورة الرمزية ironheart

    رقم العضوية : 33877

    تاريخ التسجيل : 24Feb2009

    المشاركات : 152

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ironheart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو فعلا قشط وش السلندر بس حط جوانين مع العمرة
    وهى فعلا بتعمل كدة لما بتسخن انما لما يكون الجو كويس بيقى صوت التسقيف ضعييييف جدا جدا
    طيب الحل اية


    اللون الاحمر مخصص لاستخدام الادارة

    مشرف عام الكورى و الماليزى


  4. #4

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولاً خلي بالك اللون الاحمر مخصص للادارة
    ثانياً غير جوان وش السلندر بجوانين واحدهما دبل

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  5. #5

    الصورة الرمزية ramyraby

    رقم العضوية : 39467

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 1,252

    النوع : ذكر

    الاقامة : ramadan city

    السيارة: BYD

    السيارة[2]: daewoo lanos I 1999

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ramyraby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده بالظبط بالظبط كان عندي وراح لما غيرت سير الكتينة

    https://www.facebook.com/ramadancity


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل العربية دى كانت اوتوماتك و اتقلبت مانيوال؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية ironheart

    رقم العضوية : 33877

    تاريخ التسجيل : 24Feb2009

    المشاركات : 152

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لوجان

    السيارة[2]: لانوس

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ironheart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للجميع
    العربية مانيول هاف اوبشن ومغيرتش من اوتو الى مانيول
    انا امبارح اكتشفت انى ماشى على الزيت 1000 كم زيادة عن المسموح بية (كنت حاطت فيسكو2000 5000كم) ورحت غيرت الزيت بفيسكو 2000 (5000كم) ومغيرتش الفلتر عشان مكنش فية فلتر فى البنزينة
    انا متعود انى اغيرة مع كل تغيرة زيت بس المرادى مغيرتوش المهم صوت المكنة بقة اوطى والسحب بقة ناعم والصوت التسقيف راح بنسبة 80 % بس لسة موجود
    الصبح لما سخنتها لقيت تخبيط جامد قوى (تكتكة)عند عمود الكامات مش عارف هل كدة الزيت دة مش كويس ولا فية مشكلة عندى فى دورة التزيت الزيت مش قادر يوصل للكامات
    مش عارف هل ممكن يكون الزيت هو الى كان عامل صوت التسقيف دة ولا اية
    منتظر رائ الخبراء


  8. #8

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل حدث ارتفاع لدرجة حرارة المحرك عن الطبيعي

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  9. #9

    الصورة الرمزية mero824

    رقم العضوية : 27736

    تاريخ التسجيل : 15Dec2008

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيات 131

    السيارة[2]: نوبيرا 1

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mero824 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    هل العربية دى كانت اوتوماتك و اتقلبت مانيوال؟

    mmamdouh
    انا عدنى نفس المشكله ومركب ماتور استيراد وكانت المكنه اتوماتيك ولكن انا عربتى مانيوال تفتكرايه المشكله على فكره انا عملت كذا مشاركه وموصلتش لحل ورحت لصنيعيه كتير وقلولى غير البنزينه ولو عند سيدتك حليبقى جزاك الله خير


  10. #10

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ironheart مشاهدة المشاركة
    شكرا للجميع
    العربية مانيول هاف اوبشن ومغيرتش من اوتو الى مانيول
    انا امبارح اكتشفت انى ماشى على الزيت 1000 كم زيادة عن المسموح بية (كنت حاطت فيسكو2000 5000كم) ورحت غيرت الزيت بفيسكو 2000 (5000كم) ومغيرتش الفلتر عشان مكنش فية فلتر فى البنزينة
    انا متعود انى اغيرة مع كل تغيرة زيت بس المرادى مغيرتوش المهم صوت المكنة بقة اوطى والسحب بقة ناعم والصوت التسقيف راح بنسبة 80 % بس لسة موجود
    الصبح لما سخنتها لقيت تخبيط جامد قوى (تكتكة)عند عمود الكامات مش عارف هل كدة الزيت دة مش كويس ولا فية مشكلة عندى فى دورة التزيت الزيت مش قادر يوصل للكامات
    مش عارف هل ممكن يكون الزيت هو الى كان عامل صوت التسقيف دة ولا اية
    منتظر رائ الخبراء
    استعمل زيت تخليقى... الزيوت المعدنية تقيلة و بتسبب الاصوات اللى سمعتها دى ذائد عندم دقة عمل الكستبانات بشكل عام

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اخرت كهربة وبرضو بتسقف حطيت 92 وبرضو بتسقف
    بواسطة eslam2000 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-11-2011, 11:22 PM
  2. العربيه بتسقف
    بواسطة fgfg1975 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-11-2011, 10:32 AM
  3. العربية بتسقف
    بواسطة wael2518 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-06-2010, 11:07 PM
  4. العربية بتسقف :)
    بواسطة hazem_salem في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-06-2010, 12:01 AM
  5. لية العربية بتسقف
    بواسطة haany_ghazy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-09-2009, 07:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2