أنا عارف إنه مش مقياس بس قبل لما أغير لماجنتيك مكنتش العربيه بدخن ولا حاجه
ولما غيرت بقت بدخن والدخان بقي بيظر علي السرعات وأنا ماشي بسرعات عاديه تقريباً تحت ال100 مفيش دخان ولكن بعد كده يبدأ الدخان يظهر
عرض للطباعة
جرب مش هتخسر حاجه العبوه ب 15 جنيه بس هات حاجه مضمونه أحسن علشان التجربه تبقي بفايده ويمكن تنجح
بس نصيحتي ليك أعمل زي ما هعمل بعد كده هغير زيت معدني عادي 5000 وهغير قبل معاده
ممكن يكون السبب عندي أني كنت بستعمل زيت 5000 وغيرت لزيت 10000
وعامةً أنا كنت بغير الزيت علي 4000 بالفلتر وبريح بالي بصراحه لكن الفتوه بتاعة ال10000 فشلت في عربيتي
فعلا مالهاش علاقة الكيلومتر بالزيت
ليها علاقة ب حالة الموتور
انا معدي ال 100 الف برضه
وبحط كاسترول ايدج وفاضل على الغيار الفين ولا حاجة
يعني عامل بيه 13
وزي الفل لا بينقص ولا بيشيط ولا اي كلام من ده
تلاقي الموتور عندك تعبان بس
في زيت اسمه Valvoline Max Life زيت امريكاني تقفيل هولندي للعربيات اللي عدت ال100 الف كيلو الناس اللي استعملته شكرت فيه جامد بصراحه
انا عربيتي كانت عامله 420 لمه بعتها... وكنت بحطلها كاسترول 5 وغيروا وهو لسه بخيره على 4
وبصراحه زيت ماحصلشي