اولا جزاك الله خيرا على الموضوع
انا معايا فيات لينيا 2009 والكاسيت تقريبا جات عليه شوية ماية مافيش ولا زرار شغال والطارة ملتى فنكشن باردو ولا زرار شغال وكمان التكييف مابيشتغلش غير على اعلى سرعة بس
رقم العضوية : 28707
تاريخ التسجيل : 29Dec2008
المشاركات : 1,202
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan city
السيارة: citroen c4 2013
السيارة[2]: citroen xsara 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع ده هيكون مخصص لأي استفسار عن اي مشكلة فنية في اي نوع سيارة فيات حديثة والمقصود بالحديثة هي التي تحتوي علي كونترول خاص بالفتيس والماتور والكهرباء اغلب مشاكل هذه السيارات هي مشاكل كهربية وعايز اعملها بنفسي ومبحبش حد يشتغلي فالعربية .
المشكلة هتبقا عبارة عن الاتي:
1- شغلت حاجة معينة ولقيتها فاصلة مش عايزة تشتغل او شغلتها وحصل فيها شورت والفيوز ضرب ومش عارف مكانه.
2- عايز اعرف مكان فلتر البنزين او فلتر الهواء او فلتر التكييف فين.
3- حاجة حصل فيها شورت ومش عارف الدايرة بتاعته ماشية ازاي منين لفين وعايز اعرف.
4- حساس باظ ودخلت علي كمبيوتر تشخيص الاعطال وطلعلي الحساس الفلاني هو اللي بايظ وانا معرفش مكانه عشان اغيره.
5- مش عارف اغير سير الكاتينة علي كام الف كيلو وايضا سير الدينامو او التكييف او سير المجموعة في بعض السيارات.
6- عايز اعرف مواصفات العربية بتاعتي ومش لاقيها علي النت.
7- مش عارف الاطارات بتتظبط علي كام ضغط .
8- عايز اغير المقاس المناسب للجنط والاطار وخايف ابوظ حاجة فالعفشة.
9- عايز اعرف التكييف بيتشحن كام جرام فريون او زيت وايه نوعهم عشان مبوظش الكباس بتاع العربية.
10- العربية مخنوقة وكل حاجة فيها علي ما يرام وعايز اعرف ضغط طرمبة البنزين مفروض يكون كام عشان اعرف اغيرها ولا .
11- عايز اعرف اقيس الحساس ازاي واعرف ازاي انو بايظ ولا شغال.
12- العربية مبرجلة معايا وعايز اعرف الموبينة بايظة ولا لأ واقيسها ازاي .
13- عايز اعرف ايه نوع البوجيه المعتمد من شركة فيات.
14- عايز اعرف قطعة الغيار الاصلية بتكون ماركتها ايه.
او ما شابه هذه المشاكل.
كل اللي عليك انك تعمله انك تكتبلي موديل العربية وسنة الصنع وكام سي سي والمشكلة اللي بتواجهك من المشاكل التي تم ذكرها وانا ان شاء الله هقولك علي الحل بصور توضيحية لحل المشكلة في خلال 24 ساعة وبعد تصليح المشكلة كل اللي انا عاوزه منك انك تدعيلي انا ووالداي بالرحمة والمغفرة وتبلغني بالنتيجة اذا تم حلها او لا.
https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories
رقم العضوية : 6674
تاريخ التسجيل : 29Feb2008
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فيات لينيا
الحالة :
اولا جزاك الله خيرا على الموضوع
انا معايا فيات لينيا 2009 والكاسيت تقريبا جات عليه شوية ماية مافيش ولا زرار شغال والطارة ملتى فنكشن باردو ولا زرار شغال وكمان التكييف مابيشتغلش غير على اعلى سرعة بس
رقم العضوية : 28707
تاريخ التسجيل : 29Dec2008
المشاركات : 1,202
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan city
السيارة: citroen c4 2013
السيارة[2]: citroen xsara 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 24673
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: Grande Punto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يريت حضرتك تبص على الموضوع ده وتشوفى لى حل وله لا
صوت غير منتظم لمتور الجراند عند التشغيل حتى تسخن
IPhone 6 Black 16GB Sealed for sale
http://www.nilemotors.net/Nile/451878-iphone-6-black-16gb-sealed-sale.html#post3875842394
رقم العضوية : 66205
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : Ras El Barr , Mansoura
السيارة: Hyundai new accent 2008
السيارة[2]: Fiat Punto Classic 2011
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا علي مساعدات حضرتك مقدما .... عندي استفسارين عن البونتو كلاسيك 2011
1 - ضغط الاطارات يتعمل علي كام لأني مش لاقيها في الكتالوج ؟؟
2 - في شكوي شبه عامة من صوت تسقيف مع تشغيل التكييف مع بعض النقلات وبالذات التاني , في ناس بتقول ان حلها بنزين 95 بس ده مش عملي طبعا ومهما حطيت بنزين 92 نضيف الصوت موجود برضه ... هل سببه البنزين فعلا ولا ممكن يتظبط حاجة في الكهربا ؟؟ هو صوت زي ما تكون عربية كهربتها عالية شوية
رقم العضوية : 28707
تاريخ التسجيل : 29Dec2008
المشاركات : 1,202
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramadan city
السيارة: citroen c4 2013
السيارة[2]: citroen xsara 1
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
1- بالنسبة لضغط الاطار لو النسخة اللي مع حضرتك نازلة بكاوتش 14 مقاس 165/70 او 185/60 بيكون ضغط الاطار فيها 2 بار امامي يعني 29 psi و 1.9 بار خلفي يعني 28 psi
2- صوت التسقيف ده بيكون ناتج عن 3 حاجات:
أ- سخونية زيادة.
ب- غيار غير مناسب لسرعة السيارة.
ج- بنزين ذو رقم اوكتاني قليل.
طيب اعرف ازاي البنزين المناسب للعربية دي بسيطة جدا تعرفة من نسبة الانضغاط بتاعة المحرك بتاع سيارتك فمثلا البونتو كلاسيك 1.2 8 صباب نسبة الانضغاط للمحرك 9.5 يعني البنزين المناسب لها وتحديدا من الشركة بنزين 95 وللعلم الشركة كاتبه انه minimum octane rating 95 يعني لو حطيط 98 احسن هتقولي بس الـ 95 غير عملي عشان سعره النهارده 2.75 جنيه فلازم احط 92 هقولك مفيش مشاكل انك تحط 92 بس حاول انك تشبع الغيار ومتنقلش بدري عشان تحافظ علي عمر المحرك وحط 92 عادي .
اما بخصوص سؤالك عن ضبط الكهرباء ففي السيارات الحديثة لا يمكن ذلك لانها تقوم بذلك اتوماتيكيا .
https://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories
رقم العضوية : 66205
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : Ras El Barr , Mansoura
السيارة: Hyundai new accent 2008
السيارة[2]: Fiat Punto Classic 2011
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا جزيلا لحضرتك
رقم العضوية : 34102
تاريخ التسجيل : 27Feb2009
المشاركات : 2,566
النوع : انثى
الاقامة : ام الدنيا
السيارة: ملكش دعوة
السيارة[2]: الله يرحمها
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فى ناس كتيييييييييير هنا قالت ان مشكلة التسقيف مبتروحش غير مع 95
رقم العضوية : 66205
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 326
النوع : ذكر
الاقامة : Ras El Barr , Mansoura
السيارة: Hyundai new accent 2008
السيارة[2]: Fiat Punto Classic 2011
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 34102
تاريخ التسجيل : 27Feb2009
المشاركات : 2,566
النوع : انثى
الاقامة : ام الدنيا
السيارة: ملكش دعوة
السيارة[2]: الله يرحمها
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لو راح وهيروح ان شاء الله : ) تبقى تحط 95 لأن المفروض دى اقل حاجة للعربية وطالما اشتريتها لازم تحافظ عليها عشان تعيش معاك ولو حسبتها هتلاقيه اوفر ما تبوظها لأن التسقيف خطر جدا عالموتور
المفضلات