مساعدة فى تجنيط الأكسنت

**samirsaid1** · 10-08-2011 06:01 PM

انا بفكر أركب جنوط للاكسنت والمكتوب على الباب يركب 175 و 185 و 195
فهل ينفع اركب 205

واالى راكب حاليا 185
وهل مش هايحك فى الكارتيرة وخصوصا ان العرض هايزيد
لكن الارتفاع مش هايتغير

**Screenplays** · 10-08-2011 06:04 PM

ممكن يحك مع المطبات عموما خليك في المقاسات القياسيه افضل

**ashouhdy** · 10-08-2011 06:07 PM

دول يبفع عندك انا عارضهم للبيع

http://www.nilemotors.net/Nile/23815...50-2000-a.html

**HOSSAM99** · 10-08-2011 06:52 PM

ال205 كبير و تقيل و عريض و هيبقي بارز كمان و هايبهدل العفشه
التزم بالمقاسات اللي علي القايم

يعني الأقصي 195 (لكن شوفهم للجنط ال15 و لا ال16 ) و لو هاتجبهم ركبهم علي الجنط بتاعهم
و بالأبعاد اللي موجوده علي القايم عمرها ما هاتحك أبدا

**ZIZO_ST** · 12-08-2011 05:01 PM

ينفع طبعا تركب كوتش عرضه 205
على فكره فيه عربيات فيها جدول ملزوق على القايم فيه مقاس ال 205 موجود بس عربيات كتير مش موجود عليها نفس الجدول واخر مقاس مكتوب فيه هو 195
بس ده الجدول اللى كان فى عربيتى

مفيــــــــــــش اى احتكاك هيحصل لو جبت جنط ال Offset بتاعه تمام
وعلى فكره البروفايل بتاع العرض 205 هيكون 45 وهيكون عاوز حرص منك وتحط عينك فى وسك راسك وانت سايق عشان متلبسش حفره تبوظلك الكاوتش وتخليه يطلع بالونه لو نزل فى حفره غويطه شويتين
وارجع واقولك ان الجنط ال 16 مش هيكون بارز عن رفارف العربية بالعكس هيديلها شباكة وثبات على السرعات العالية ممتاز
انا بقولك كده بناء على تجربه شخصية ويعتبر من اول ما جبت العربية شلت الكاوتش الاصلى بتاعها وكان عامل 15000 كم
وركبت طقم الجنط ودلوقتى عامل بالعربية 63000 كم

وربنا يوفقك ان شاء الله فى الاختيار

**memo823000** · 12-08-2011 06:58 PM

بس لو المقاس 205/45/16
البروفايل هيبقى قليل وكمان العفشه هتنشف جدا جدا
طب متركب المقاس 195/50/16 زى مقاس الاكسنت الار بى او 185/55/16 زى مقاس الهوندا سيتى
لو عايز جنط عريض بس البروفايل هيبقى معقول والعفشه مشهتنشف قوى

بس ارجع واقول افضل مقاس للنيو اكسنت هيديك كل حاجه راحه وثبات واداء فرامل كويس وتحمل اللى انت عايزه ورا ومطبات هوا زى منت عايز وكمان تمشى فى حتت مكسره وفواصل ونقر وبرده هتبقى مرتاح
185/55/15 وانسى الدنيا