طلمبة البنزين سخنت بدون سبب و العربية كانت هتولع و ربنا ستر برجاء المساعدة

**DarkMagician** · 13-08-2011 04:19 PM

مهو انا بقولك اهو احتمال كبير الركنة بالنزبة للبنزين ادى ان الجوان يتاكل ومش معنى ان العربية بتطلع كل فترة ده حاجة كويسة لازم البنزين يستهلك بعد فترة معينة والا يبدا يحصل عملية شبيهة بالجلفنة وعلى فكرة في بنزين للصيف وبنزين للشتاء معلموة جديدة بس مش متاكد موجودة في مصر ولا لا[

**Ahmed.TV** · 13-08-2011 04:37 PM

انا مش عارف اقولك ايه بصراحة .. قلبى معاكم

الله اعلم ايه اللى وصل الطرمبة واسلاكها لكدا

دى اول عميل يتكلم فى الموضوع ده .. وعمر ما كانت اى ضفاير فى العربية حتى لو كان فيها مشكلة وصلت الطرمبة لكدا ابدا

انا خايف ليكون فى سبب تانى والكل غافل عنه .. سواء فى التوكيل او مع صديقك

وعلى العموم اعتقد ان حماية المستهلك مش حتعمل حاجة .. لان العربية خرجت من الضمان ..

وعلى العموم اذا كنت متاكد ان محدش لعب فى العربية .. واللى حصل مكنش بسبب حاجة اتركبت فى العربية كهربائية وهى اللى وصلت الطرمبة واسلاكها لكدا .. يبقا روح لحماية المستهلك وقدم شكوى
ومش حتخسر حاجة

وطمنا وقولنا ايه الاخبار

**HOSSAM_GABRE** · 13-08-2011 11:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darkmagician

اللي انا اعرفو ان ركنة العربية غلط والغلط الاكبر انك لما تكون راكن العربية فترة كبيرة وفيها بنزين لازم تفضيه لانو بيكون فقد خواص كتير والشوائب عمالة تزيد فيه بالاخص الكبريت وده ممكن يؤدي الى حرار اعلى في عملية الاحتراق وظاهرة التخبيط او النوكنج في الموتور

فاحتمال كبير الركنة وان شاء الله خير

الكلام مش سليم لان الجازولين 92 - 95 فى مصر اساسا خالى من الكبريت بنبة كبيرة والمفروض ان مواصفته التى تنتج من معامل التكرير الحديثة فى مصر لا تتعدى 50 جزء من المليون ودى نسبة بسيطة جدا جدا اما الواقع الفعلى للانتاج فقد تصل الى الصفر , كما ان تخزين البنزين فى تانك السيارة فترة لا يؤثر على المواصفة الا لو كان معرض للهواء الجوى وفى هذه الحالة يتعرض البنزين لتبخير بعض مكوناته الخفيفة وطبعا الكلام دا مش موجود فى تانك العربية .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darkmagician

مهو انا بقولك اهو احتمال كبير الركنة اكلت الجوان ومش معنى ان العربية بتطلع كل فترة ده حاجة كويسة لازم البنزين يستهلك بعد فترة معينة والا يبدا يحصل عملية شبيهة بالجلفنة وعلى فكرة في بنزين للصيف وبنزين للشتاء معلموة جديدة بس مش متاكد موجودة في مصر ولا لا

مش بالضبط موجود فى مصر ولكن من المعروف فى المواصفة القياسية المصرية للبنزين ان الضغط البخارى للبنزين فى الشتاء اعلى من الصيف لارتفاع درجة الحرارة فى الصيف فبالتالى يتم انتاج بنزين منخفض الضغط البخارى نسبيا عن الشتاء لتقليل نسبة البخر والفاقد اثناء التخزين وكمان علشان عملية الاحتراق فى محرك السيارة .

**DarkMagician** · 13-08-2011 11:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_gabre

الكلام مش سليم لان الجازولين 92 - 95 فى مصر اساسا خالى من الكبريت بنبة كبيرة والمفروض ان مواصفته التى تنتج من معامل التكرير الحديثة فى مصر لا تتعدى 50 جزء من المليون ودى نسبة بسيطة جدا جدا اما الواقع الفعلى للانتاج فقد تصل الى الصفر , كما ان تخزين البنزين فى تانك السيارة فترة لا يؤثر على المواصفة الا لو كان معرض للهواء الجوى وفى هذه الحالة يتعرض البنزين لتبخير بعض مكوناته الخفيفة وطبعا الكلام دا مش موجود فى تانك العربية .

مش بالضبط موجود فى مصر ولكن من المعروف فى المواصفة القياسية المصرية للبنزين ان الضغط البخارى للبنزين فى الشتاء اعلى من الصيف لارتفاع درجة الحرارة فى الصيف فبالتالى يتم انتاج بنزين منخفض الضغط البخارى نسبيا عن الشتاء لتقليل نسبة البخر والفاقد اثناء التخزين وكمان علشان عملية الاحتراق فى محرك السيارة .

يعني انت متفق معاي في جزئية الكبريت المشكلة ان التفاصيل مش معروقة وانا بتكلم على اساس امو ممكن يكون حط 80 او بنزينة بتخلط 90 على 80 وفي الحالة دي حتلاقي الكبريت عالي

**aboamr** · 14-08-2011 01:00 AM

نسيت اقول ان فيه اعضاء حبايبنا مش حيعدى الموضوع بالذات وحيجيب الجديد فيه

**Bishoy.Girgis** · 14-08-2011 03:28 AM

طب احنا بنفكر مع بعض .. تفتكروا ممكن يكون مثلا صاحب العربية فول من بنزينة معينة و يكون البنزين كان مثلا مختلط بمياه او فيه اي شوائب اثرت علي طرمبة البنزين ووصلت للي هي فيه ده

**FBIAhmed** · 14-08-2011 03:14 PM

الكلام ده هايبان بعد الكشف على الطرمبه اذا كانت تقيله و لا لأ و اعتقد ان ممكن يكون مون من محطه وحشه البنزين فيه رواسب اثرت على الميكانيزم بتاع الطرمبه و تقلتها و ده الي خلى الموضوع ده يبان لانها قبل ما تتركن مكنش فيها حاجه

بس المفروض الفيوزات تضرب قبل م الاسلاك تسيح فكده معناه ان فيه عيب في دائرة الكهرباء و لازم يتبص عليها بالذات امبير الفيوز بتاع الطرمبه ميكونش اعلى من المفروض يكون عليه
و الله اعلم و برضه امسك الطرمبه القديمه و شوف شغاله كويس و لا لأ