نيسان صني 2008 مانيوال : العربية بقالها كام يوم بحس انها عايزة تبطل يعني في السلنسية ال ار بي ام علي 0.5 وساعات ينزل علي الصفر والعربية ترتعش وساعات تبطل , واستهلاك البنزين علي جااااااامد والسحب قل , وساعات تبقي مضبوطة وفل الفل اما اشغل التكييف ؟ يا تري حد يقدر يدلني علي الموضوع ده من اية , وسؤال تاني كنت عايز اسأل علي عنوان السبع واوصلة ازاي؟ شكرا
تقريبا ده انجكشن عايز تنظيف ولا حاجه
فهاقولك حاجه تعملها و تجرب خط منظف الانجكشن اللي بيتباع في البنزيه ده تقويلة التنك و شوفها هاتظبط ولا ايه
لو ظبطة يبقي هاتحتاج تنظيف للانجكشن و تنظيف دورة البنزين
او تروح التوكيل اسهل من ده كله هما هايكشفوا عليها من كله و هايقولولك السبب بالظبط
بالنسبه للسبع هتلاقي العنوان فوق في المواضيع المثبته
انا عندى نفس المشكلة ببقى ماشى بالعربية عادى على التالت او اى غيار وفجاة الالقى العربية بتنتش وبتترج ةالار بى ام بينزل والعربية بتبطل والموضوع دة مجننى
تنظيف ال intake Throtle بتاع الهواء الي مربوط فيه سلك accelerator و فلتر الهواء و عمل learning لل idle على جهاز consult III و تنظيف الرشاشات و اخر حاجه اعاده ظبط حساس TPS Sensor و تغيير البوجيهات عشان هتبقى بايظه
+1111111111 الله يفتح عليك .. ياسلام لما بتقول كلام صح وحلو من غير فتح الكابوتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed
هههههههههه
وحشنى يا بوحميد والله ..
100%اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed
شكرا با جماعة لكل اللي رد بس المشكلة الحمد لله اتحلت خلاص عن طريق تنضيف فلتر الهوا . كان مسدود جامد نضفتة عقبال اما اشتري واحد اما انزل القاهره.
مبروك ع الحل
وتنضيف الفلتر يستحسن كل غسيل للعربية وتغييره كل 20 الف كم
ههههههههههههههههههههههههه شوفت تأثيرنا عمل ايهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv
الحمد لله انه جه بفايدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500
باشا انت كمان و الله يا احمد اخبار حسين ايه مع الاسطوانهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv