جزاكم الله خيرا و ان شاء الله نتقدم و نصنع تانى
عرض للطباعة
جزاكم الله خيرا و ان شاء الله نتقدم و نصنع تانى
التوك توك كويس بردوا
تقدم
مع العلم انه تقريبا مستورد بردوا !!!!
ان شاء الله الخير جاي
انشا الله صناعه السيارات ترجع مصر تانى ونقدر ننافس حتى السيارات الصينى
الف شكر موضوع شيق ومفيد بجد استمتعت بيه
موضوع اكتر من رائع
يارب نقدر نرجع بالبلد لعصرها الذهبي ده
وفعلا العربيات جميله رجعتنا لزمن مكناش بنشوفه الا في الافلام
يارب نقدر نوصل للمرحله التقدم الي توصلنا نعمل عربيات ونعمل ابرة وصاروخ
السلام عليكم
اشكر مشاركتكم
و شكرى لمحرر الموضوع ا حازم عمر على احدى المنتديات على مجهوده فى تجميع الموضوع
دمتم بود
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موضوع جميل وانا شوفت العربية دى وانا صغير وفاكرها كويس الموتور 2 سلندر والكوميدى فيها 2 ابلاتين و2 كوندنسر و2 بوبينة وكمان 2 كرسى وهيا كلها روسى ايام الاتحاد السوفيتى وكانت شركة النصر قلعة صناعة السيارات بجد مش دلوقتى تجميع سيارة ويضحكه على نفسهم قال صناعة مصرية اكسفة على دمكم اكتبة تجميع مصرى ده انا دايخ على كاوتش صباع ميزان زى بتاع الجولف وجبت صباع كامل 2 ب 100 ج وماكملشى شهر وباظ يبقى فين الصناعة المصرية دى لما مش عارفين نعمل جلب وكاوتش عفشة وله حتى قطع غيار محترمه كلة تحت السلم شاطرين فى الغش وبس للاسف فى ناس فاكره ان ممكن نصنع سيارة مصرية حتى لوصنعنا مين هيستورد مننا الهند الصين امريكا اوربا روسيا مين حتى السيارات المجمعة فى مصر لاتصدر للخارج لانها غير مطابقة للمواصفات فكرة اننا نصنع سيارة مستحيل الفرصة كانت فى عهد مبارك 30 سنة والعالم سبقنا 300 سنة وفى صناعة السيارات مثل انجليزى 0 ابدء من حيث انتهى الاخرون0
تقرير ممتاز...
ولكن .. ما سبب فشل المشروع في مصر؟؟؟
المشكلة كانت أصلها من شركة NSU الألمانية اللي كانت بتعمل الموديلات الأصلية ..
https://upload.wikimedia.org/wikiped...eckarsulm).jpg
اللي يرجع لأصل الموضوع... يعرف إن شركة NSU الألمانية كانت إحدى الشركات القليلة في العالم اللي بيشتغلوا على نوع جديد من المحركات وقتها.. إسمه "المحرك الرحوي" أو Rotary Engine.
http://www.christian-koerkel.de/NSU%...che/NSU001.jpg
المحرك الرحوي مفيهوش بساتم... إنما فيه قرص مثلث بيلف حوالين نفسه .. ومع دورانه بيحصل الاحتراق بطريقة تشبه المحرك المعتاد .. دورة الاحتراق دي اخترعها مهندس ألماني اسمه "فانكل" Wankel كان بيشتغل في NSU... علشان كده أحيانا الموتور ده بيسموه "محرك فانكل".
محرك فانكل http://media.giphy.com/media/pesJPZV6JJDoI/giphy.gifhttp://pop.h-cdn.co/assets/cm/15/05/...02-0911-de.jpg
ميزة الموتور ده إنه حجم صغير جدا وبيطلع طاقة كبيرة جدا.
ده موتور رحوي كامل بالفتيس
http://technikum.net.pl/~silnikwankl...kel-Engine.jpg
واضح إن الشركة كان عندها تطلعات قوية للمستقبل .. وأخدوا مخاطرة جامدة جدا ببدء نزول المحركات دي في عربياتها.. بدون ما يجربوه كفاية ويتأكدوا إنه مفيهوش مشاكل... الكلام ده كان في سنة 1960 تقريبا.
في الفترة دي كان لسه مشروع "رمسيس" في مصر لسه بادئ.. بس الموتور ده ما نزلش في أي عربية رمسيس... لإنه كان يعتبر حاجة جديدة خاصة بالشركة وما ينفعش أسرارها تطلع بره.
المهم...
كل العربيات اللي نزل فيها الموتور ده في ألمانيا مواتيرها فوتت بعد فترة بسيطة...
http://s.petrolicious.com/vintage/20...u-spider-4.jpg
ودي كانت كارثة بالنسبة للشركة.. وسببت خساير كبيرة جدا .. وطبعا.. الشركة قررت إنها تركز أعمالها وفلوسها داخل ألمانيا نتيجة الوضع الصعب ده..
وبالتالي فكان لازم مشروع "رمسيس" يقف... ماهواش أولوية نهائي بالنسبة لشركة بتخسر.
وبالرغم من كل المشاكل دي.. الشركة قررت إنها تستمر في إنتاج الموتور ده في عربياتها... والمشاكل ما زالت موجودة.. والخساير عمالة تزيد.. لدرجة إن الشركة أعلنت إفلاسها بعد كام سنة.
فولزفاجن اشترت NSU بالكامل في سنة 1969 .. وقفلتها خالص بعدها بكام سنة.
حاليا... المحرك الرحوي مفيش شركة في العالم بتنزله في عربياتها غير شركة واحدة بس...
مازدا
http://www.rotaryeng.net/20b.jpghttp://www.turborx7.com/images/repics/elayout.jpg
http://global.fncstatic.com/static/m...n-hero-876.jpg
...
اول مره اسمع عن المحرك الرحوى ده ياريت معلومات زياده وجزاك الله خيرا