لسه كنت بفكر اكلمك و اقلك ان المنتدي محتاج موضوع زي ده بمناسبه البنزين
بعد الموضوع ده مخلتليش حاجه اقولها :)
رقم العضوية : 4001
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 2,074
الحالة :
رقم العضوية : 3233
تاريخ التسجيل : 16Nov2007
المشاركات : 4,415
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: FSO Polonez 1990
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS
الحالة :
لسه كنت بفكر اكلمك و اقلك ان المنتدي محتاج موضوع زي ده بمناسبه البنزين
بعد الموضوع ده مخلتليش حاجه اقولها :)
رقم العضوية : 6128
تاريخ التسجيل : 20Feb2008
المشاركات : 217
الاقامة : giza
الحالة :
موضوع جامد جدا جدا
ربنا يبارك فيك
بس انا ليا تحفظ علي تقسيم الفئات يعني مثلا انا شايف لغاية 1300 ينضم لفئة الخفيف ومن اعلي 1300 لغاية 1600 دي فئة
يعني الي اقصده موضوع الخفيف لحد 1200 دي كانت غريبه شويه مش عارف دي وجهة نظري والله اعلي واعلم
بس ماشاء الله تحليل منهجي للامور وترتيب عقلاني رائع
ربنا يكرمك
رقم العضوية : 4001
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 2,074
الحالة :
ربنا يخليك يا furp على كلامك الجميل
هو فعلاً كلامك كلة صح ... بس الامور فى الفترة اللى جاية الناس تفكيرها ونظرتها للآمور هاتتغير ..مش كل الناس فاهمة اوى ذينا
يعنى هاتبقى النظرة العامة من هنا وجاى ان لغاية 1000 او 1100 او 1200 لو موجود كفاية اوى و اللى بعد كدة اللى بيشترى هايبتدى يفكر فى استهلاك البنزين ...وهتلاقية هيسأل ال 1300 دى بتستهلك كام وهى بتوفر برضو ولا اية ... كدة يعنى
خلى بالك ان الناس خايفة ..من احتمال زيادة تانية ...واللى هايجيب حاجة و ناوى يستمر بيها فترة طويلة هايبقى قلقان من النقطة دى وعايز يبقى فى المضمون احسن
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
كالعادة يا باشا.. الله ينور.
تصفيق حاد..
ارفعلك القبعه يافندم.. ;)
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 8412
تاريخ التسجيل : 04Apr2008
المشاركات : 369
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - GIZA
السيارة: Waiting For
السيارة[2]: Daewoo - Lanos
الحالة :
لاتعليق !!أسماء ستكون فى وضع صعب خلال الفترة القادمة
البى ام القديم كلة -المرسيدس القديم كلة - الدايو نوبيرا و لانوس- الهوندا سيفيك (تسعينات ) - اللانسر 98 و 99 و خصوصاً ال الالفينات ال 1600 - البيجو 405 و 505 - الفيات ريجاتا و 131 و ال 2000 - السيات توليدو اوائل التسعينات -اللادا بجميع انواعها - الاوبل الفكترا و خصوصاً ال 2000 cc -الفولفو التمانينات - جميع الجيب حتى الالفينات - معظم الكرايسلر
رقم العضوية : 4001
تاريخ التسجيل : 07Jan2008
المشاركات : 2,074
الحالة :
ماشى يا BomBom هاقولك لية
النوبيرا معروف اصلاً ان استهلاكها عالى وكمان مش ثابتة اوى بمعدل واضح وبتفرق من عربية للتانية اللانوس فى اختلاف كبير ناس بتعتبرة عادى وناس بتعتبرة مرتفع دة غير ان اى حاجة فى اللانوس مش مظبوطة بيأثر على نسبة استهلاكها للبنزين ...باالاضافة ان اللانوس مش ناقصة مشاكل حالياً من نزول الافيو بالشكل و الكماليات و نسبة التحسينات اللى فيها و من ناحية تانية كلام ان اللانوس هاتتوقف مع وجود مشاكل اللانوس المسيطرة على العقول من فرقة المستعمل التعبان بتاعها ... وضحت
رقم العضوية : 4477
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 467
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: يامسهل
السيارة[2]: دايو
الحالة :
طبعا موضوع اكتر من ممتاز ومتقسم تقسيمة ملهاش حل
ربنا يكرمك يا باشاا
بس تعليقا علي ان كل الادا حيرخص انا لا اتوقع
الادا في منها 1200ccودي سعرها بالفعل غلي خلاص
ولا انت رائيك اية؟
رقم العضوية : 37
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 902
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: Fiat Brava
السيارة[2]: Honda City 1.5
دراجة بخارية: None
الحالة :
موضوع هائل كما تعودنا منك يا بشمهندس ... بيتهيألى كمان من العربيات اللى حيبقى عليها طلب جامد فى الفترة الجاية الرينو كليو أوائل الألفينات لأنها على حسب ما أنا فاكر كانت 1200 سى سى فبالتالى عربية أوائل ألفينات و سيدان و أوبشنز كويسة و موتور صغير بيتهيألى حتعمل شغل حلو فى السوق رغم ان سوقها كان ضعيف جداً قبل كدة .. و طبعاً كل العربيات اللى ظروفها مشابهة ليها حتبقى نفس الكلام بس دى اللى أنا افتكرتها دلوقتى.
الَّذِينَ آمَنُوا وَتَطْمَئِنُّ قُلُوبُهُمْ بِذِكْرِ اللَّهِ أَلا بِذِكْرِ اللَّهِ تَطْمَئِنُّ الْقُلُوبُ
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
موضوع اكثر من ممتاز ,
تسلم ايدك ...
المفضلات