عندى الموتور بحالات اوقات بيتخنق واوقات بيبقى غول نفسى اعرف ايه السبب لما بيتخنق بحس انه هايبطل ويرجع تانى فى فيشه جنب الموبينه انا حركتها فى يوم اتظبط بس بيرجع تانى فيكترا 1995 اوتوماتيك
عرض للطباعة
عندى الموتور بحالات اوقات بيتخنق واوقات بيبقى غول نفسى اعرف ايه السبب لما بيتخنق بحس انه هايبطل ويرجع تانى فى فيشه جنب الموبينه انا حركتها فى يوم اتظبط بس بيرجع تانى فيكترا 1995 اوتوماتيك
ممكن يكون ايه السبب
اللى جنب الموبينه ده مشط بيقى حديد مسؤل عن كهرباه الموتور ممكن يكون فيه او فى الفيشه بتاعته مشكله وهو السبب
زى ما قال مجدى ده مشط الموبينا وبيركب فيه فيشة شوف لو الفيشة سليمة خلى كهربائى يشوف الموضوع ايه
95 مفيهاش مشط موبينا
الرجة و الخنقة دى اتنين لا ثالث لهم
1. ايدل كنترول --- الكوز المدور اللى فوق مسطرة الرشاشات
2. الماف و ده معروف طبعاً
طيب علاج الماف ايه
تغييره
او تظبيطة و بكدة يبقى الماف عايز يتنضف و يتروق لانه النهاردة مش متوفر خالص فى الاسواق و بيعمل فلوس هبلة على الاخر
و وصل لباكو جنود
فحرام طبعا
الايدال يعمله تقريبا فى حدود من 100 : 150 جندى و الاهم من كدة ان الاتنين هيبانوا فى التجربة
يعنى بمجرد تغيير اللى العيب منه هتلاقى العربية تظبط على طول
بس احساسى ان الماف عندك محتاج تظبيط مش اكتر
ظبط الماف
ممكن يكون كرسي من كراسي الماتور اتكسر