[COLOR="DimGray"]النتشه دي موجوده في التيدا و الكس ترايل ولا أيييه؟
:penguin4:[/COLOR
عرض للطباعة
[COLOR="DimGray"]النتشه دي موجوده في التيدا و الكس ترايل ولا أيييه؟
:penguin4:[/COLOR
:B4_556:هو حضرتك عندك نفس المشكله......أنا معى sunny 2009 at/t وبرضة الفتيس بينتش..........
تنتيييش ازاى يعنى
من فضلكم وضحوا
تنتيش مع التنقل الفتيس من
d -- r -- n -- p
وكدا
ولا تنتيش مع الغيار الاولانى للتانى للتالت وكدا
؟؟؟؟؟؟؟
تنتيش مع الغيار الاولانى للتانى للتالت
هى تقريبا مشكلة عامة فى كل الصنى
لان فى ناس كتير بتشتكى من الموضوع دة
خصوصا مع البطارية اللى بتنزل مع العربية
حتى مع تغيير البطارية بتخف شوية لكن بتفضل موجودة
ولحد دلوقتى مش لاقيلها تفسير؟
أعتقد أنها لو ماكنتش من البطارية .. فحتكون من ضفيرة الكهرباء المصنوعة في مصر .. والله وأعلم .
ولو كانت من الضفيرة يبقى واجب على نيسان أيجيبت تحسين نوعية ضفيرة الكهرباء اللي راكبة في العربية .
لأ دي مع الغياراتp,r,n,d
قولت المشكله بسبب DROPPING RESSISTOR و دي مقاومه و بتتضعف و بتتغير بسهوله جدا فيشه وببتفك و بتيجي غيرها
http://img11.imageshack.us/img11/9652/98360200.png
و بخصوص الشكوى دي فهي مكتوبه في السيرفس مانيوال بتاع الصني و مكتوب طريقة الوصول لسبب المشكله بالتفصيل و الدليل اهو بس عاوزه توكيل باله طويل مع العربيه و المفروض انهم شغالين من الكتاب ده
http://img94.imageshack.us/img94/9518/94415585.jpg