| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedabady2005

    رقم العضوية : 54801

    تاريخ التسجيل : 04Dec2009

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia - cairo

    السيارة: دايو ليجانزا-شيفرولية كابريس

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : ahmedabady2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هى فائدة ال d3 و ال 2 و ال 1 فى فتيس لانوس الاتوماتيك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا عندى دايو لانوس 2 فتيس اتوماتيك
    ياريت حد يفهمنى ايه فايدة d3 و 2 و 1 و كمان فى زرار صغير كده تحت الزرار بتاع تغيير الفتيس ده ايه فايدتة ؟
    و معلش كمان حتقل عليكوا فى سؤال تانى .... سيارة والدى من نوع دايو ليجانزا بس الفتيس فيها مافيهوش d4, d3 الفتيس بتاعها عبارة عن d و 3 و2و 1
    ايه الفرق بين النوعين ؟
    و شكرا لكل اعضاء المنتدى الكرام


  2. #2

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي يا زعيم و بكل بساطه الغيارات
    ال 1 هو الاول و 2 التاني و هكذا
    و دول بتلجا اليهم لو احتجت تثبت النقله زي لو طالع مطلع عالي و محتاج عزم للعربيه
    اما الزرار فسامحني معرفوش لاني مش فاكر الدايو بس هو عموما مش هيطلع من ال shift lock او ال overdrive و الاولاني ده عشان تعرف تنقل لو البطاريه نامت و التاني عشان تخلي اعلي نقله هي التالت و ده برضه لو محتاج سحب و عزم
    اما الفرق بين اللانوس و الليجانزا فهو فرق تسميه لا اكتر هما هما نفس الوظائف

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedabady2005

    رقم العضوية : 54801

    تاريخ التسجيل : 04Dec2009

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia - cairo

    السيارة: دايو ليجانزا-شيفرولية كابريس

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : ahmedabady2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    دي يا زعيم و بكل بساطه الغيارات
    ال 1 هو الاول و 2 التاني و هكذا
    و دول بتلجا اليهم لو احتجت تثبت النقله زي لو طالع مطلع عالي و محتاج عزم للعربيه
    اما الزرار فسامحني معرفوش لاني مش فاكر الدايو بس هو عموما مش هيطلع من ال shift lock او ال overdrive و الاولاني ده عشان تعرف تنقل لو البطاريه نامت و التاني عشان تخلي اعلي نقله هي التالت و ده برضه لو محتاج سحب و عزم
    اما الفرق بين اللانوس و الليجانزا فهو فرق تسميه لا اكتر هما هما نفس الوظائف
    شكرا جزيلا على التوضيح
    يعنى افهم من كده ان ال1 و ال2 زى الغيار الاول و التانى فى المانول ؟
    فعلا واحد زمان قالى ع الزرار الصغير ده اسمه اوفر درايف ده يا ترى فايدتة ايه ؟
    تقبل تحياتى


  4. #4

    الصورة الرمزية zoom1984

    رقم العضوية : 68036

    تاريخ التسجيل : 15Apr2010

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : el harm

    السيارة: lanus

    السيارة[2]: nubera

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zoom1984 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا زى ما الاستاذ حورس قال فى موضوع الغيارات يعنى انا معايه نفس النوع لما بكون ماشى فى طريق بطيئ لايتعد40 كيلو باستخدم d 3 وفيما فوق طبعا d 4 بس اوعى تنقل من التالت للرابع ورجلك على دواسة البنزين والزرار الصغير ده فعلا أوفر درايف ويستخدم فى المناورات ( الغرز)

    [marq="3;right;3;scroll"]لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين[/marq]


  5. #5

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedabady2005 مشاهدة المشاركة
    شكرا جزيلا على التوضيح
    يعنى افهم من كده ان ال1 و ال2 زى الغيار الاول و التانى فى المانول ؟
    فعلا واحد زمان قالى ع الزرار الصغير ده اسمه اوفر درايف ده يا ترى فايدتة ايه ؟
    تقبل تحياتى



    بالظبط كده وزي ما قلت بيستخدم لو محتاج عزم اكتر من سرعه


    الاوفر دريف و بكل بساطه بيستخدم في الطرق الطويله و طرق السفر او ال cruzing بمعني اصح
    و مهمته انه يخلي العربيه في غيار اعلي من السرعه اللي بتمشي بيه العربيه
    يعني مثلا هتلاقي العربيه جايبه الخامس و انت ماشي علي 100 اللي في العادي بيجي علي التقله التانيه
    ده بيؤدي الي ان ال rpm يقل فالمتور يريح و صوته يهدي و طبعا توفير بنزين
    ده كده شرح مختصر

    و الزار ده عشان تقفله لو عزت لانه بيبقي دايما شغال

    و هنا في معلومات اكتر عنه و عن طريقه عمله

    http://en.wikipedia.org/wiki/Overdrive_(mechanics)

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedabady2005

    رقم العضوية : 54801

    تاريخ التسجيل : 04Dec2009

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia - cairo

    السيارة: دايو ليجانزا-شيفرولية كابريس

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : ahmedabady2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    بالظبط كده وزي ما قلت بيستخدم لو محتاج عزم اكتر من سرعه


    الاوفر دريف و بكل بساطه بيستخدم في الطرق الطويله و طرق السفر او ال cruzing بمعني اصح
    و مهمته انه يخلي العربيه في غيار اعلي من السرعه اللي بتمشي بيه العربيه
    يعني مثلا هتلاقي العربيه جايبه الخامس و انت ماشي علي 100 اللي في العادي بيجي علي التقله التانيه
    ده بيؤدي الي ان ال rpm يقل فالمتور يريح و صوته يهدي و طبعا توفير بنزين
    ده كده شرح مختصر

    و الزار ده عشان تقفله لو عزت لانه بيبقي دايما شغال

    و هنا في معلومات اكتر عنه و عن طريقه عمله

    http://en.wikipedia.org/wiki/overdrive_(mechanics)
    معلومات جديدة فعلا
    و شكرا جدا على ردك القيم


  7. #7

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedabady2005 مشاهدة المشاركة
    معلومات جديدة فعلا
    و شكرا جدا على ردك القيم
    العفو يا زعيم

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  8. #8

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    الاولاني ده عشان تعرف تنقل لو البطاريه نامت

    يعني ايه؟؟؟تتزق مثلا؟!؟!؟!

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية horas3000

    رقم العضوية : 32723

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 7,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait- Naser city

    السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06

    السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10

    دراجة بخارية: non

    الحالة : horas3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng:mohamed مشاهدة المشاركة

    يعني ايه؟؟؟تتزق مثلا؟!؟!؟!
    لا في عربيات زي الكورولا مثلا لو البطاريه نامت مش هتعرف تحرك الفتيس اصلا (طبعا كلامي عن الاوتو) فزرار ال shift lock بيخليك تحركه زي من ال P لل N مثلا عشان لو عايز تطلع العربيه قدام شويه او ورا شويه

    Sharief Mansy شريف منسي
    شكرا نايل موتورز

    Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven


  10. #10

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة
    لا في عربيات زي الكورولا مثلا لو البطاريه نامت مش هتعرف تحرك الفتيس اصلا (طبعا كلامي عن الاوتو) فزرار ال shift lock بيخليك تحركه زي من ال p لل n مثلا عشان لو عايز تطلع العربيه قدام شويه او ورا شويه
    تمام كده..أنا كنت فهمت حاجه تانيه :)

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا



 

المواضيع المتشابهه

  1. فتيس الماتريكس الاتوماتيك
    بواسطة eng_petrol في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-09-2012, 10:20 AM
  2. فتيس e46 الاتوماتيك العادي
    بواسطة lido2006 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-06-2012, 11:37 AM
  3. فتيس الاتوماتيك 93 si
    بواسطة wellfine في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-05-2012, 07:10 PM
  4. فتيس الاتوماتيك 93 si
    بواسطة wellfine في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-04-2012, 06:08 PM
  5. فتيس الانوس الاتوماتيك
    بواسطة drhegab في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 10:15 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2