في حساس الضغط ده بيقيس ضغط الفريون في الدوره وبيقيس الضغط العالي يعني اللي رايح للسربنتينه اللي جوه قبل الاكسبنشن فلف الحساس ده وانا موصل العربيه علي الكمبيوتير اكتشفت انه بيفصل الكمبروسور عند 600 تقريبا تحت و 3000 فوق kpa وبعد شويه تجارب فهمت كام حاجه منها ان لو الضغط زايد الحساس ده هايفصل التكيف يعني ممكن الشحن الزياده يكون سبب وكمان الجو السخن بيساعد علي كده عشان بيمدد الضغط في المواسير اكتر كل ما تسخن كل ما الضغط بيزيد
الحاجه التانيه ده بيفسر ليه لما بتعلي الار بي ام وانت دايس بنزين علي الاخر الكمبروسور بيفصل بردوا لان سرعه الكمبروسور بتزيد وبيزود الضغط معاه وبيفصل لما الضغط بيزيد منه امان للكمبوروسر ودوره التبريد ومنه بيتيح ليك السحب بالعربيه في التغريز مثلا وبيرجع ييشتغل تاني لما الضغط بينقص وده بياخد دقيقه تقريبا
المفضلات