انا كل لما اشغل التكييف فى مشوار او حاجة و انزل الاقى مياة بتنزل من العربية و بعدين الاقى الاربة فاضية على الاخر!
على التكييف بيحتاج المية بتاعت الاربة اصلا و لا الموضوع دا مالهوش علاقة بالتكييف وانا اللى بيتهيألى
ربنا يستر!
عرض للطباعة
انا كل لما اشغل التكييف فى مشوار او حاجة و انزل الاقى مياة بتنزل من العربية و بعدين الاقى الاربة فاضية على الاخر!
على التكييف بيحتاج المية بتاعت الاربة اصلا و لا الموضوع دا مالهوش علاقة بالتكييف وانا اللى بيتهيألى
ربنا يستر!
إكشف عند بتاع رادياتور كويس
يعنى الموضوع لية علاقة بالتكيف ولا لا؟
و ممكن حد يقولى واحد كويس بتاع ردياتير كويس؟
لا الموضوع ملوش دعوه بالرداتير علشان انت بتستخدم التكيف بارد كده اكيد في حاجه بتسرب بعيد عن التكيف
لأ طبعا مافيش علاقة مابين القربة والتكييف , انت كدة عايز تنظف الردياتير والسربنتينة , وتشوف غطاء القربة كويس ولا لأ , واتاكد من كفاءة غطاء الردياتير
المياه اللى بتنزل دى مياه تصريف من التكييف زى تكييف البيوت كده , اما المياه اللى بتقص عندك نتيجة ان العربية بتسخن اسرع مع التكييف و فيه تسريب فى الدورة فالبخر بيزيد مع التكييف
همزة الوصل بين مياه التبريد والتكييف هى سربنتينة السخن فى السياره ولكنها ستفقدك المياه سواء التكييف يعمل ام لا والفاقد من المياه يظهر داخل السياره فى الدواسه المقابله للكرسى المجاور للسائق
مفيش علاقة بين نقص مياه القربة والتكييف علشن كده حضرتك افحص غطا القربة كويس وشوف اي تسريبات قد تكون موجودة وخاصة عند الكوعة بتاعة الردياتير