بسم الله الرحمن الرحيم
هل الالنترا 2011 الشكل القديم فيه حساس تسقيف؟ و ايه وظيفته؟
و شكرا
و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
و كل عيد و انتم بخير
عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
هل الالنترا 2011 الشكل القديم فيه حساس تسقيف؟ و ايه وظيفته؟
و شكرا
و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
و كل عيد و انتم بخير
حساس التسقيف او ما يسمى بالknocking sensor او الping sensor , وضيفته انه يحس بالتسقيف اللي بيحصل للمحرك نتيجة طبعا من استخدام اوكتين اقل من الصمم ليه المحرك و يحطي هذا السنسور الاشارة ديه لوحدة التحكم بتاعة السيارة عشان تغير في توقيت الاشعال و حقن الوقود عشان تقلل من التسقيف ده يعني بتغير ظروف ااحتراق حسب الوقود عشان تحمي المكنة من التسقيف الشديد قدر الامكان ,ده بالنسبة للتعريف لكن عن وجوده في الانترا لا اعرف
أيوه فيه حساس مسؤال عن منع التسقيف و هو حساس الكامه و هو أسمه knock sensor زي أستاذ أحمد ما قال
لو تسمح لي أسأل هو فيه مشكله عند حضرتك في العربيه؟
الحساس بكل بساطه هو محول للإشاره (التسقيف) اللي بتكون علي شكل إهتزاز إلي فولت
أي إنه بيحول الإهتزاز لفولت كهربي و يرسله لوحده الكنترول و يتم تحويل الإشاره في وحدة الكونترول لأوامر ترسل للبوبينا لتعديل كمية الكهرباء المرسله للإشعال
اللهم أجعلنا جميعا في رعايتك
هو ان شاء الله ما فيش مشكلة بس من فترة بسيطة مونت و بعدها العربية سحبها اتكتم و لما اكون على مطب بجيب التانى قبل التموينة ده كان ما فيش مشكلة لكن الان بحس العربية بها قشعريرة بسيطة و بتسحب ببط شوية فهل استخدم منظف الوقود و لا لا و كمان امون تانى امتى لما عداد البنزين يوصل لغاية ايه نصف و لا ربع التنك؟ و شكرا
يا باشا الknock sensor حاجة تانية غير حساس الكامة , و ده بيقلل التسقيف قدر الامكان لكن لا يمنعه تماما. و دي صورة لبلوك محرك بي ام موضحة الcrank shaft speed sensor اللي هو حساس الكامة رقم 3 و الping sensor اللي هو الknocking sensor بتاع التسقيف رقم 6
[IMG]http://img685.imageshack.us/img685/9205/unledeoh.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]